background image

XPRO 4000 owner’s manual • page 12 • black

12

SK

Sprevádzkovanie – vyhľadávanie závad

Pred zapojením zosilňovača do elektrického prúdu skontrolujte správnosť všetkých zapojení. Kontakty majú byť stabilné a 
bezskratové, vypínače a regulátory sa majú nachádzať v správnych pozíciách.
Zelená signalizačná LED dióda s označením POWER má po zapnutí stále svietiť, signalizačná dióda s označením PROTECTION 
(červené svetlo) len po zaktivizovaní ochranných elektronických obvodov. Sústavne rozsvietené červené svetlo upozorňuje na 
poruchu, preťaženie, zlé napojenie atď.
V prípade, ak sa LED dióda so zeleným svetlom vôbec nerozsvieti, po odpojení zosilňovača z prúdu odpojte reproduktory a 
autorádio a potom zosilňovač opäť pripojte k elektrickému prúdu. Ak sa signalizačná dióda nerozsvieti ani po tomto kroku, 
voltmetrom preskúšajte, či napájacie napätie dosahuje hodnotu 12 V a bezchybnosť spojenia zosilňovača s kostrou. Ak je 
autorádio vybavené osobitným výstupom diaľkového riadenia (REMOTE), ktorý bol napojený na zosilňovač, prekontrolujte aj 
prítomnosť zapínacieho prúdu.
Postupným pripájaním napájacieho prúdu, autorádia, reproduktorov možno identifikovať závadný prvok alebo kábel. V prípade 
potreby prekontrolujte aj nezávadnosť poistiek! 

Ak systém vydáva rôzne šumy, najprv zmiernite zosilňovač a následne zo zosilňovača odpojte RCA kontakty. Ak šumy 
pretrvávajú, skontrolujte, či je v poriadku uzemnenie zosilňovača. 
Ak šumy prestali, znamená to, že zdroj šumov je mimo zosilňovača. Možnými príčinami môžu byť: uzemňovacia slučka, zlý 
kontakt s kostrou prvkov so snímacou hlavou, vyrovnávačom (equalizérom), zvukovým meničom, respektíve iným zariadením 
prenosového reťazca zvukových frekvencií. Zdrojom rušivých signálov môže byť závadný prerušovač, závadné káble zapaľovania, 
zlé kontakty alebo starý akumulátor.

Nastavenie úrovne vstupného signálu

Otočný gombík s označením GAIN nastavte skrutkovačom do pozície MIN. Zapnite autorádio a regulátor hlasitosti rádia 
nastavte do približne 3/4- vého stupňa hlasitosti. Otočný gombík pomaly otáčajte v smere hodinových ručičiek až do momentu, 
kým počujete skreslenie hudobných špičiek, potom regulačný gombík nastavte trošku späť. Takto nastavený stupeň bude 
maximálna hodnota hlasitosti systému, pri ktorej ho možno počúvať bez skreslenia. Nastavenie GAIN-u závisí od úrovne 
výstupného signálu autorádia, preto sa môže u rôznych prístrojov odlišovať.
Ďalším nastavením GAIN-u sa už nezvyšuje výstupná kapacita zosilňovača, aj regulátor hlasitosti autorádia možno nastaviť len 
na nižší stupeň, lebo sa zvyšuje skreslenie.

Pripojenie ďalšieho zosilňovača

Cez RCA konektory zosilňovača s označením OUT vystupujú pôvodné vstupné signály. Tieto konektory napojíme do 
vedľajších zásuviek s označením REAR IN L+R. Takýto postup umožní pripojenie ďalšieho zosilňovača (respektíve ďalších 
zosilňovačov). Napríklad jeden z prístrojov môže ozvučiť širokopásmový reproduktor zabudovaný do úložnej dosky pod 
zadným sklom a druhý mostíkovým zapojením sub-basový reproduktor.

Upozornenie

MONTÁŽ AUTOMOBILOVÝCH HIFI ZARIADENÍ SI VYŽADUJE DÔKLADNÉ ODBORNÉ ZNALOSTI A PRAX. V TOMTO NÁVODE 

NIE JE PRIESTOR NA ICH PODROBNÝ POPIS. POKIAĽ TO POVAŽUJETE ZA POTREBNÉ, MONTÁŽOU POVERTE ODBORNÍKA, 

ABY STE NEPOŠKODILI PRÍSTROJ ALEBO MOTOROVÉ VOZIDLO! ODBORNÁ MONTÁŽ JE ZÁRUKOU SPOĽAHLIVÉHO 

FUNGOVANIA ZARIADENIA. 

ZÁRUKA SA NEVZŤAHUJE NA ZÁVADY PRÍSTROJA ZAVINENÉ NEDBALOSŤOU/MONTÁŽOU ALEBO ZAPOJENÍM! 

PRÍSTROJ NIKDY NEPRIKRÝVAJTE A MONTUJTE HO NA MIESTE, KDE JE ZABEZPEČENÉ DOBRÉ VETRANIE!

PRÍSTROJ CHRÁŇTE PRED SLNEČNÝM ŽIARENÍM, PRACHOM, PAROU A VLHKOSŤOU!

NESMIE DÔJSŤ KU KONTAKTU NEGATÍVNYCH PÓLOV REPRODUKTOROV A KOSTRY (NEGATÍVNYM POTENCIÁLOM) 

MOTOROVÉHO VOZIDLA! 

PRI EXTRÉMNE VYSOKÝCH ALEBO NÍZKYCH TEPLOTÁCH OKOLITÉHO PROSTREDIA (NAPRÍKLAD AK V LETE MÁTE AUTO 

ZAPARKOVANÉ V PRIESTORE, KDE NIE JE CHRÁNENÉ PRED ÚČINKAMI SLNEČNÉHO ŽIARENIA, ALEBO V ZIMNOM OBDOBÍ 

PRI NÍZKYCH TEPLOTÁCH) SA MÔŽE ZAKTIVIZOVAŤ OCHRANNÝ OBVOD, KTORÝ VYPNE ZOSILŇOVAČ. V TOM PRÍPADE 

ZOSILŇOVAČ NECHAJTE VYPNUTÝ DOVTEDY, KÝM SA TEPLOTA V OKOLÍ NEVRÁTI DO NORMÁLNEHO STAVU. 

V PRÍPADE, AK NIE JE ZAPNUTÝ MOTOR AUTA, ZOSILŇOVAČ PREVÁDZKUJTE LEN POČAS KRÁTKEJ DOBY, LEBO SA MÔŽE 

AKUMULÁTOR VYBIŤ! 

PRÍSTROJ NASTAVTE VŽDY LEN NA TAKÚ ÚROVEŇ, ABY INTENZITA ZVUKU NEPREKÁŽALA ÚČASTI V CESTNEJ PREMÁVKE 

A NESPÔSOBILA POŠKODENIE SLUCHU! NIEKTORÉ AUTOMOBILOVÉ HIFI ZARIADENIA DOKÁŽU VYVOLAŤ AKUSTICKÝ TLAK 

PREKRAČUJÚCI HODNOTU 130 DB, ČO MÔŽE SPÔSOBIŤ POŠKODENIE ĽUDSKÉHO SLUCHU! 

POISTKY SA MÔŽU NAHRÁDZAŤ LEN POISTKAMI S ROVNAKOU HODNOTOU!

TENTO PRÍSTROJ SA SMIE NAPOJIŤ LEN NA 12-VOLTOVÚ ELEKTRICKÚ SIEŤ S NEGATÍVNYM PRIPOJENÍM NA KOSTRU!

Summary of Contents for XPRO 4000

Page 1: ...Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOST 12 dB sound switch set ting bass boost broadband bass mid bass off mid maximum Connecting the speakers Make sure you connect the speakers with the correct polarity In s...

Page 2: ...out distortion The setting of the GAIN control depends on the level of your car stereo s output signal therefore it may vary from device to device If you set the GAIN control to a higher level the out...

Page 3: ...Kan len identisch Darstellung der Funktionsweise des Ger tes X O V E R S U P E R B A S S FULL LPF 50 250 Hz HPF 120 3 000 Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOST 12 dB Einstellung der Frequenz weiche Tiefenan...

Page 4: ...etwa in die Stellung 3 4 Fangen wir langsam an den Drehknopf entsprechend dem Uhrzeigersinn soweit zu drehen bis Sie bei den musikalischen T nen keine Verzerrungen h ren Stellen Sie dann ihn etwas zu...

Page 5: ...ST 12 dB hangv lt be ll t sa m lykiemel sz less v basszus m lyk z p magas kikapcsolva k zepes maximum Hangsug rz k csatlakoztat sa gyeljen a megadott polarit snak megfelel bek t sre Sztere zemm dban l...

Page 6: ...g am g nem hall torz t st a zenei cs csokn l Ekkor kiss ll tsa vissza Ez lesz a rendszer maxim lis hangereje amely m g j min s gben torz t smentesen hallgathat A GAIN be ll t sa az adott aut r di kime...

Page 7: ...T 6 dB BOOST 12 dB nastaven z vukov ho m ni e z v raz ova basov ch t n irokop smov basy st edn hlubok vysok vypnut st edn poloha maximum P ipojen reproduktor Dbejte na p ipojen podle stanoven polarity...

Page 8: ...pe bude maxim ln hodnota hlasitosti syst mu p i kter se d je t naslouchat bez zkreslen zvuku Nastaven GAIN u z vis od rovn v stupn ho sign lu autor dia proto se m e u r zn ch p stroj odli ovat Dal m n...

Page 9: ...dB BOOST 12 dB nastavenie z vukov ho meni a z v raz ova basov ch t nov irokop smov basy stredne hlbok vysok vypnut stredn poloha maximum Pripojenie reproduktorov Dbajte na pripojenie pod a stanovenej...

Page 10: ...xim lna hodnota hlasitosti syst mu pri ktorej ho mo no po va bez skreslenia Nastavenie GAIN u z vis od rovne v stupn ho sign lu autor dia preto sa m e u r znych pr strojov odli ova al m nastaven m GAI...

Page 11: ...U P E R B A S S FULL LPF 50 250 Hz HPF 120 3 000 Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOST 12 dB ustawienie z wrotnicy uw ypuklenie basu szerokopas mowy bas rednie wysokie wy czone rednie maksymalne Pod czanie g...

Page 12: ...t pnie lekko przekr ci go z powrotem W ten spos b ustawimy maksymaln g o no przy kt rej nie b d jeszcze wyst powa y zniekszta cenia Pozycja regulatora GAIN zale y od poziomu sygna u z odbiornika dlate...

Page 13: ...3 000 50 000 Hz n cazul func ion rii la gam larg FULL gama de frecven va fi de 10 50 00 Hz Comutatoarele i regulatoarele au influen similar asupra a c te dou dou canale Ilustrarea func ion rii aparat...

Page 14: ...pune i regulatorul de volum la pozi ia de aprox 3 4 n sensul mi c rii acelor de ceasornic nv rti i ncet butonul rotativ p n auzi i distorsiuni la v rfuri ale muzicii Reduce i pu in volumul Aceasta va...

Page 15: ...0 Hz a Prekida i i podje iva i na isti na in obavljaju podje avanje rada za po dva kanala Prikaz rada ure aja X O V E R S U P E R B A S S FULL LPF 50 250 Hz HPF 120 3 000 Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOS...

Page 16: ...N pomo u odvija a podjesite u polo aj MIN Uklju ite auto radio i na njemu ja inu zvuka podjesite pribli no na 3 4 ja ine Postupno okre ite obrtni potenciometar u smjeru kretanja kazaljki na satu sve d...

Page 17: ...B BOOST 12 dB Podje enost skretnice Isticanje dubokih tonova irokopojasni bas Srednje duboki visoki isklju eno srednje maksimum Priklju ivanje zvu nih kutija Obratite pa nju na odgovaraju e priklju en...

Page 18: ...e dok ne ujete izobli enje kod muzi kih vrhova To e biti najve a ja ina zvuka sistema koja se jo mo e slu ati u odgovaraju em kvalitetu bez izobli enja Pode enost GAIN a zavisi od ja ine izlaznog sign...

Page 19: ...lobokih z vokov irokopasni bas Srednje globoki visoki Izklop srednje maksimum Priklju itev zvo nih katel Posve ite pozornost na ustrezno priklju itev polariteta V stereo na inu obratovanja treba upora...

Page 20: ...e sli ate popa enje pri glasbenih vrhov To e bo najve ja jakost zvoka sistema koja se e more sli ati v ustrezeni kvaliteti brez popa enja Namestitev GAIN a je ovisna o jakosti izstopnega signalja posa...

Page 21: ...ja 50 250 Hz HPF akt v hv t r spontja 120 3 000 Hz lev g si meredeks g 12 dB okt v kisszint bemen jel 200 mV 4 V kisszint bemenet impedanci ja 20 000 Ohm torz t s 0 01 jel zaj viszony 100 dB BASS BOOS...

Page 22: ...ej ciowego regulator nivel intrare regulator ulazne razine regulator ulaznog nivoa regulator vstopnega nivoja 5 uk ad uwypuklania basu 0 6 12 dB circuit electric eviden iere joase 0 6 12 dB strujno ko...

Page 23: ...paratul radio nu este echipat cu acestea racorda i ie irea pentru difuzoare al acestuia la intr rile de nivel nalt al amplificatorului Pozi iona i comutatorul schimb torului sonor n pozi ia FULL LPF H...

Page 24: ...treba vezati v most na na in kakor je prikazano na slikama dva skrajnja na BRIDGE pol Preklopku kretnic postavimo v pozicijo LPF in uporabimo LPF regulator 1 na L izstop avto radija 3 vezivanje bas hi...

Page 25: ...to radija 2 povezivanje bas ku i ta u most najmanje 4 Ohm a HR Mono sub bas na in rada Ukoliko poja alo elite upotrebiti za sub basove a centralna jedinica raspola e sub bas izlazom ugradnjom jednog r...

Reviews: