5.2. ANLASSEN UND FAHREN
Anlassen
Das Anlassen hat im Freien oder an einem gut belüfteten
Ort zu erfolgen! MAN MUSS SICH IMMER BEWUSST SEIN, DASS DIE
ABGASE DES MOTORS GIFTIG SIND!
Vor dem Anlassen des Motors:
– Den Benzinhahn (1) öffnen;
– Sicherstellen, dass sich das Antriebspedal in der
«Leerlaufstellung» («N») befindet;
– An Hängen die Feststellbremse anziehen;
– Den Schalthebel der Messer in die Position
Ausgeschaltet («A») bringen.
Nach diesen Operationen:
– Bei kaltem Motor den Gashebel in die auf dem
Schild angegebene Stellung «CHOKE» bringen,
oder, bei bereits warmem Motor, zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL»;
– Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken, in die Stellung «EIN» drehen,
um den Stromkreis einzuschalten, und schließlich in die Stellung «STARTEN»
bringen, um den Motor anzulassen. Den Zündschlüssel nach dem Anspringen
des Motors loslassen.
Wenn der Motor läuft, den Gashebel in die Stellung «LANGSAM» bringen.
Falls beim Anlassen Schwierigkeiten auftreten sollten, den
Anlasser nicht zu lange betätigen, um zu vermeiden, dass sich die Batterie
entlädt und der Motor absäuft. Den Zündschlüssel in die Stellung «STOP»
zurückstellen, einige Sekunden warten und dann den Vorgang wiederholen.
Falls die Störung andauern sollte, verweisen wir auf Kapitel «7» des
vorliegenden Handbuchs oder auf die Gebrauchsanweisung des Motors.
Man muss sich immer vergegenwärtigen, dass die
Sicherheitseinrichtungen das Anlassen des Motors jedes Mal verhindern, wenn:
– die Messer eingeschaltet sind;
– der Schalthebel des Getriebes nicht in Leerlaufstellung («N») ist;
– der Benutzer nicht anwesend und die Feststellbremse gelöst ist;
Wenn man in diesem Fall mit dem Zündschlüssel einige Sekunden lang in der
Stellung «STARTEN» verweilt, beginnt die Kontrolllampe zu blinken.
Wenn man das Antriebspedal im Vorwärts- oder
Rückwärtsgang bei angezogener Feststellbremse betätigt, stellt sich der Motor
ab.
ANMERKUNG
WICHTIG
ANMERKUNG
!
GEFAHR!
deu 19
GEBRAUCHSANWEISUNG
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