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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
SI CES SOLUTIONS NE PERMETTENT PAS DE RÉSOUDRE LE PROBLÈME RENCONTRÉ, CONTACTEZ VOTRE
CENTRE SERVICE AGRÉÉ HOMELITE.
PROBLEME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
L e m o t e u r n e
démarre pas.
1. Pas d’étincelle.
2. Pas de carburant.
3. Le moteur est noyé.
4. Le lanceur est plus
difficile à tirer que
lorsque l’outil était neuf.
1. Vérifiez l’état de la bougie. Retirez la bougie. Remettez le
couvercle de la bougie en place et posez la bougie sur le
cylindre métallique. Tirez sur le lanceur et regardez si une
étincelle se produit à l’électrode de la bougie. Si aucune
étincelle ne se produit, refaites ce test avec une nouvelle
bougie.
2. Actionnez la poire d’amorçage jusqu’à ce que le carburant
remplisse la poire. Si vous ne voyez pas de carburant
apparaître, il se peut que le système de circulation primaire
du carburant soit bloqué. Contactez un centre de réparations.
Si la poire d’amorçage se remplit, le moteur est peut-être noyé
(voir paragraphe suivant).
3. Retirez la bougie et retournez le souffleur de façon à ce que
l’orifice de la bougie soit orienté vers le sol. Placez le sélecteur
du starter en position “marche” et tirez le lanceur 10 à 15 fois.
Cela doit débarrasser le moteur de l’excédent de carburant.
Nettoyez et remettez en place la bougie. Placez le sélecteur
du starter en position marche et tirez trois fois le lanceur. Si
le moteur ne démarre pas, mettez le sélecteur du starter en
position d’étranglement et reprenez la procédure normale de
démarrage. Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez ces
différentes étapes avec une bougie neuve.
4. Contactez un centre de réparations.
Le moteur démarre
mais n’accélère pas.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un Centre Service Agréé Homelite pour effectuer le
réglage.
Le moteur démarre
mais ne tourne en
plein régime qu’en
p o s i t i o n d e m i -
ouverte.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un Centre Service Agréé Homelite pour effectuer le
réglage.
Le moteur n’atteint
pas son plein régime
e t d é g a g e d e l a
fumée en excès.
1. Le mélange essence /
huile est incorrect.
2. Le filtre à air est sale.
3. La grille pare-étincelles
est sale.
1. Utilisez un carburant récemment mélangé contenant la bonne
proportion d’huile de synthèse 2 temps.
2. Nettoyez le filtre à air : reportez-vous à la section
“Remplacement et nettoyage du filtre à air”.
3. Contactez un centre de réparations.
Le moteur démarre,
fonctionne, mais ne
tient pas le ralenti
Il est nécessaire de régler
la vis de régime ralenti du
carburateur.
Il est nécessaire de régler la vis de régime ralenti du carburateur.
Tournez la vis de vitesse du ralenti dans le sens des aiguilles
d’une montre pour augmenter le régime de ralenti.
RBL30BPT V1.indd 9
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5/14/09 8:41:34 AM
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