![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rbc30sbt/rbc30sbt_operators-manual_1504123333.webp)
332
Latviski
LV
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
SK
BG
UZKABES VĀCIŅA PIEVIENOŠANA
Sk. 3. attēlu.
Pastāv divi veidi, kā pakārt jūsu aksesuāru glabāšanai.
■
Lai izmantotu uzkabes vāciņu, piespiediet pogu
un novietojiet hanger vāciņu virs apakšējā gala
stiprinājuma vārpstas gala. Nedaudz pagrieziet
vāciņu no sāna uz sānu, līdz poga nofiksējas
pozīcijā.
■
Sekundārais caurums aksesuāru vārpstā var tikt
lietots arī kā pakaramais.
PRIEKŠĒJĀ ROKTURA NOSTIPRINĀŠANA
Sk. 4. attēlu.
RBC30SET
■
Noņemiet skavu (priekšmets 32), starpliku, un skrūvi
no priekšējā roktura.
■
Priekšējais rokturis uz augšējās piedziņas vārpstas
daļas ar barjeras stieni uz tās pašas puses, kur
atrodas elektrostarteris (salīdziniet ar produkta
attēliem atttēlu tabulā vai uz iepakojuma kārbas)
■
Ievietojiet skrūves caur priekšējo rokturi.
PIEZĪME:
Seškanšu skrūves galva iederas seškanšu
iedobumā, kas iestrādāts vienā roktura pusē.
■
Uzstādiet skavu pa jaunu.
■
Cieši pievelciet skrūves.
RBC30SBT
PIEZĪME:
Akseleratora mēlītei jātiek uzmontētai labajā
pusē attiecībā pret operatoru.
■
Noņemiet skavu (priekšmets 31)
■
Ievietojiet rokturi satvērējā, kas atrodas uz vārpstas
korpusa.
■
Par jaunu ievietojiet skavu montāžas stiprinājumā.
■
Noregulējiet roktura stieni tā, lai operatoram to būtu
visērtāk kontrolēt, vertikālā stāvoklī.
■
Pievelciet spārnveida kloķi, lai tas cieši nofiksētu
velosipēda rokturi.
ZĀLES DEFLEKTORA PIESTIPRINĀŠANA
Sk. 5. attēlu
■
Piestipriniet asmeņa aizsargu pie montāžas skavas,
ievietojiet četras skrūves no montāžas skavas caur
asmeņa aizsargu un iekšā vītņotajās montāžas
plāksnēs.
■
izmantojot komplektā ietilpstošo uzliekamo atslēgu,
cieši pievelciet visas četras skrūves.
PIEZĪME:
izmantojot auklas galvu, zāles deflektoram
jātiek pievienotam pie asmeņa aizsarga.
■
Piestipriniet zāles deflektoru pie asmeņa aizsarga,
novietojot trīs fiķsācijas tapas trijos robos.
■
Saspiediet asmeņa aizsargu un zāles deflektoru
kopā, lai nofiksētu tos pozīcijā.
BRĪDINĀJUMS
Pirms veikt jebkādus regulējumus, piemēram,
mainīt pļaušanas galvas, vienmēr vispirms
apturiet dzinēju un noņemiet aizdedzes vadu, tas
paredzēts, lai samazinātu nopietnu traumu risku.
PLECU SIKSNAS NOSTIPRINĀŠANA
Skatīt 6 . attēlu
PIEZĪME:
Lietojot zargriezi, vienmēr lietojiet plecu siksnu/
uzkabi.
RBC30SET
Lai nostiprinātu plecu siksnu, rīkojieties šādi.
■
Piestipriniet siksnas sprādzi pie uzkabes kronšteina.
■
Noregulējiet siksnu līdz komfortablai pozīcijai.
RBC30SBT
Lai piestiprinātu plecu siksnu, sekojiet šiem soļiem.
■
Pievienojiet uz plecu uzkabes esošo sprādzi pie
siksnas uzkabes.
■
Noregulējiet siksnu komfortablā stāvoklī.
ĪPAŠĪBAS
PRODUKTA SPECIFIKĀCIJAS
Dzinēja darba tilpums ...........................................30 cm
3
Pļaušanas gājiena platums........................18 in / 457mm.
Auklas diametrs...................................................2,41 mm.
Zāģripas diametrs................................................ 200 mm.
Akumulatora spriegums..........................................12 Volt
Masa (bez degvielas, pļaušanas aksesuāriem
un aizsarga)...................................... RBC30SET: 6,37 kg.
RBC30SBT: 7.07 kg.
Masa
(bez degvielas ar auklas galvu)...........RBC30SET: 6,7 kg.
RBC30SBT: 7.4 kg.
Masa (bez degvielas,
ar zāģripas galvu)............................. RBC30SET: 6.65 kg.
RBC30SBT: 7.35 kg.
Tilpums
(degvielastvertne)..................................................415cm
3
Maksimālā dzinēja jauda
(saskaņā ar ISO8893)...........……...........................0,70kw
Maksimālā vārpstas rotācijas
frekvence.......…….............................................10000/min
Dzinēja ātrums (rotācijas frekvence)
pie ieteicamās maksimālās vārpstas
rotācijas frekvences...........................................12000/min
Dzinēja griešanās ātrums (rotācijas frekvence)
tukšgaitā.....................................................2800-3800/min
Degvielas patēriņš (saskaņā ar ISO8893)
pie maksimālās dzinēja darba
jaudas...............................................0,48kg/h vai 0,66 L/h
Specifiskais degvielas patēriņš (saskaņā ar ISO8893)
pie maksimāliem dzinēja
apgriezieniem.........................640 g/kW.h vai 0,87 L/kW.h