370
Å˙΄‡ÒÍË
BG
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
приспособление
,
което
се
върти
при
празен
ход
на
двигателя
,
може
да
нанесе
сериозни
физически
наранявания
.
ПОЧИСТВАНЕ
НА
ЕКРАНА
НА
ВЪЗДУШНИЯ
ФИЛТЪР
Виж
фигури
18 - 19.
За
правилна
работа
и
дълъг
живот
на
вашия
инструмент
,
пазете
екрана
на
въздушния
филтър
чист
.
■
Натиснете
с
палеца
си
ключалката
и
внимателно
издърпайте
капака
на
въздушния
филтър
,
за
да
го
отделите
.
■
Изчеткайте
леко
екрана
на
въздушния
филтър
,
за
да
го
почистите
.
■
Върнете
обратно
капака
на
въздушния
филтър
като
вкарате
щифтовете
от
долната
страна
на
капака
в
гнездата
в
основата
на
въздушния
филтър
;
натиснете
капака
нагоре
,
докато
се
застопори
стабилно
на
мястото
си
.
КАПАЧКА
ЗА
ГОРИВО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
:
П р о п у с к а щ а
к а п а ч к а
з а
г о р и в о
е
предпоставка
за
пожар
и
трябва
да
бъде
заменена
незабавно
.
Капачката
за
гориво
съдържа
нетраен
филтър
и
клапан
за
проверка
.
Задръстения
филтър
на
горивото
влошава
производителността
на
двигателя
.
Ако
производителността
се
подобрява
,
когато
капачката
е
разхлабена
,
проверете
дали
клапанът
е
в
изправност
или
филтърът
не
е
задръстен
.
Ако
е
необходимо
,
заменете
капачката
за
горивото
.
СМЯНА
НА
ЗАПАЛИТЕЛНАТА
СВЕЩ
Този
двигател
използва
запалителна
свещ
Champion RCJ-6Y
или
NGK BPMR7A
с
6,35
мм
(0,025
инча
)
електродна
междина
.
Използвайте
идентични
свещи
при
смяна
и
ги
сменяйте
ежегодно
.
СЪХРАНЯВАНЕ
НА
ПРОДУКТА
■
Почиствайте
продукта
от
всички
чужди
частици
.
Съхранявайте
незаетия
инструмент
на
сухо
,
проветриво
място
,
недостъпно
за
деца
.
Дръжте
го
далеч
от
корозионни
агенти
като
градински
химикали
.
Ако
няма
да
използвате
инструмента
един
месец
или
повече
:
■
Източете
всичкото
гориво
от
резервоара
в
съд
,
одобрен
за
съхраняване
на
бензин
.
Пуснете
двигателя
да
работи
,
докато
спре
.
ОТСТРАНЯВАНЕ
НА
ПРОБЛЕМИ
АКО
СЛЕДНИТЕ
РЕШЕНИЯ
НЕ
ОТСТРАНЯВАТ
ПРОБЛЕМА
,
ОБЪРНЕТЕ
СЕ
КЪМ
ВАШИЯ
УПЪЛНОМОЩЕН
СЕРВИЗЕН
ПРЕДСТАВИТЕЛ
.
ПРОБЛЕМ
ВЪЗМОЖНА
ПРИЧИНА
РЕШЕНИЕ
Двигателят
не
стартира
.
1.
Няма
искра
.
2.
Няма
гориво
.
3.
Двигателят
е
задавен
.
1.
Почистете
или
сменете
запалителната
свещ
.
Върнете
в
начално
състояние
междината
на
запалителната
свещ
.
Вижте
„
Смяна
на
запалителната
свещ
”
по
-
горе
в
това
ръководство
.
2.
Натиснете
бутона
за
подкачване
на
гориво
,
докато
се
напълни
с
гориво
.
Ако
бутонът
не
се
напълни
,
главната
горивопреносна
система
е
блокирана
.
Свържете
се
със
сервизния
представител
.
Ако
бутонът
се
напълни
,
двигателят
може
да
се
задави
,
вижте
следващата
точка
.
3.
Поставете
лоста
за
стартиране
в
позиция
START.
Стиснете
спусъка
и
издърпайте
въжето
няколко
пъти
,
докато
двигателят
се
стартира
и
заработи
.
ЗАБЕЛЕЖКА
:
В
зависимост
от
тежестта
на
задавянето
,
може
да
са
необходими
многобройни
издърпвания
на
въжето
.