![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rbc30sbt/rbc30sbt_operators-manual_1504123254.webp)
253
Polski
PL
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
JEŻELI TE ROZWIĄZANIA NIE POZWOLĄ ROZWIĄZAĆ NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALEŻY ZWRÓCIĆ
SIĘ DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO
PROBLEM
MOŻLIWA PRZYCZYNA
ROZWIĄZANIE
Silnik nie startuje.
1. Brak iskry.
2. Brak paliwa
3. Silnik jest zalany.
1. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową. Ponownie podłącz
świecę zapłonową. Odnieś się do rozdziału niniejszego
podręcznika zatytułowanego “Wymiana świecy zapłonowej”
2. Naciśnij bańkę pompki paliwowej aż do wypełnienia
bańki paliwem. Jeżeli bańka nie wypełni się paliwem,
to zablokowany jest układ dopływu paliwa do pompki.
Skontaktuj się z punktem naprawczym. Jeżeli bańka napełni
się, oznacza to że silnik jest przypuszczalnie zalany paliwem
(patrz następny punkt).
3. USTAW dźwignię startową do pozycji START. Naciśnij na spust
przepustnicy i przytrzymaj przycisk wciśnięty do momentu aż
silnik się włączy i zacznie działać.
UWAGA: W zależności od tego czy silnik jest kompletnie zalany,
lub tylko trochę trzeba będzie wielokrotnie pociągnąć za kabel
rozrusznika.
Silnik nie uzyskuje pełnych
obrotów i wydziela zbyt dużo
dymu.
1. Sprawdzić mieszankę paliwową.
2. Sprawdzić mieszankę paliwową.
3. Siatka iskrochwytu jest brudna.
4. Świeca zapłonowa jest zepsuta.
1. Używać świeżo sporządzonej mieszanki paliwa zawierającej
dobry stosunek ilości oleju do silników 2-suwowych /ilości
paliwa). (50:1).
2. Wyczyścić filtr powietrza. Prosimy odnieść się do rozdziału
„Wymiana i czyszczenie filtra powietrza”.
3. Skontaktuj się z punktem naprawczym.
4. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową. Ponownie podłącz
świecę zapłonową. Odnieś się do rozdziału niniejszego
podręcznika zatytułowanego “Wymiana świecy zapłonowej”
Silnik zapala, pracuje i
przyspiesza, ale gaśnie przy
wolnych obrotach.
Trzeba wyregulować śrubę
nastawiania wolnych obrotów
gaźnika.
Przekręcić śrubę wolnych obrotów w prawo, celem zwiększenia
prędkości biegu jałowego. Patrz rysunek 21.
Żyłka nie daje się wysunąć.
1. Żyłka jest sklejona (zgrzana
razem).
2. Niewystarczająca długość żyłki
na szpuli.
3. Końcówki żyłki są zużyte i zbyt
krótkie.
4. Żyłka jest zaplątana na szpuli.
5. Prędkość silnika jest za wolna.
1. Nasmarować żyłkę produktem na bazie silikonu.
2. Zamontuj więcej żyłki. Przeczytaj rozdział poświęcony
wymianie żyłki.
3. Pociągnąć za końcówki żyłki naciskając jednocześnie na
przycisk ustalacza szpuli.
4. Rozwinąć żyłkę ze szpuli i ponownie nawinąć. Przeczytaj
rozdział poświęcony wymianie żyłki.
5. Wysunąć żyłkę na pełnych obrotach.
Trudności z obróceniem
ustalacza szpuli.
Gwint śruby brudny lub uszkodzony.
Wyczyść i nasmaruj ustalacz szpuli. Jeżeli nadal brak poprawy,
to należy go wymienić.
Trawa owija się wokół rurki
systemu tnącego i głowicy
żyłkowej.
1. Cięcie długiej trawy tuż przy
ziemi.
2. Używać narzędzia na pół gazu
(przy częściowym otwarciu
przepustnicy).
1. Długą trawę należy ciąć od góry w dół.
2. Używajcie podkaszarki do obrzeży na pełnych obrotach (przy
pełnym otwarciu przepustnicy).
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W PIERWSZEJ KOLEJNOŚCI
W celu uzyskania informacji na temat obsługi i konserwowania urządzenia należy skontaktować się telefonicznie z Linią
Pomocy marki Ryobi® (Ryobi® Help Line)! W celu zapewnienia pełnej satysfakcji z użytkowania, Państwa produkt
został w pełni przetestowany przed opuszczeniem fabryki.