RESOLUÇÃO DOS PROBLEMAS
SE ESTAS SOLUÇÕES NÃO PERMITIREM RESOLVER O PROBLEMA, CONTACTE O SEU CENTRO SERVIÇO
HOMOLOGADO RYOBI.
PROBLEMA
CAUSA POSSÍVEL
SOLUÇÃO
62
Portugues
P
F
GB
D
E
I
NL
S
DK
N
FIN GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
O motor não arranca.
O motor não atinge a sua
alta velocidade e deita
fumo em excesso.
O fio não se desenrola.
1. O interruptor está em “O”
(desliga).
2. Nenhuma centelha.
3. Falta de combustível.
4. O motor está afogado.
5. O arrancador é mais difícil
de puxar do que quando a
ferramenta era nova.
1. A mistura de combustível
deve ser verificada.
2. O filtro de ar está sujo.
3. A grelha pára-centelhas
está suja.
1. O fio está colado a ele
próprio.
2. Não há fio suficiente na
bobina.
3. As pontas do fio estão
gastas e estão muito curtas.
4. O fio está emaranhado na
bobina.
5. O motor trabalha muito
lentamente.
1. Ponha o interruptor em “I” (Liga).
2. Retire a vela. Reponha a tampa da vela no seu
devido lugar e monte a vela no cilindro metálico.
Puxe o arrancador e veja se aparece uma centelha
no eléctrodo da vela. Se não aparecer nenhuma
centelha, torne a fazer este teste com uma nova vela.
3. Accione a pêra de ferragem até que fique cheia de
combustível. Se a pêra de ferragem não ficar cheia,
o sistema de alimentação de combustível está
obstruído. Se a pêra de ferragem ficar cheia, pode ser
que o motor esteja afogado (ver problema seguinte).
4. Retire a vela. Coloque a ferramenta de forma que o
lugar da vela fique dirigido para o chão. Certifique-
se que a alavanca do starter está na posição B
e puxe 10 a 14 vezes o arrancador. Isso deve
limpar o motor do excesso de combustível. Limpe
e reponha a vela no seu devido lugar. Enquanto
carrega no gatilho, puxe 3 vezes o arrancador.
Se o motor não arrancar, coloque a alavanca
de starter na posição A e siga as instruções de
arranque. Se o motor continuar a não arrancar,
repita estas diversas etapas com uma vela nova.
5. Contacte um centro serviço homologado.
1. Utilize um combustível recentemente misturado
que contenha a boa proporção de óleo de síntese
2 tempos.
2. Limpe o filtro de ar seguindo as instruções da
secção "Manutenção".
3. Contacte um centro serviço homologado.
1. Lubrifique o fio com um produto à base de silicone.
2. Ponha mais fio.
3. Puxe as pontas do fio carregando ao mesmo tempo
no botão de saída de fio e em seguida solte-o.
4. Retire o fio da bobina e enrole-o novamente.
5. Desenrole fio quando o motor trabalha a alta
velocidade.
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11/29/95 8:09:28 AM
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