![background image](http://html.mh-extra.com/html/ryobi/pbc254yes/pbc254yes_user-manual_1507049042.webp)
MANTENIMIENTO
■
Repita estas mismas etapas con el segundo hilo (58),
empleando esta vez la parte inferior de la bobina.
No enrolle una cantidad excesiva de hilo.
■
Vuelva a colocar la bobina y el botón de salida del
hilo en su lugar. Para ello, consulte la sección “Nueva
bobina”.
PROTECCIÓN DE LA HOJA (Fig. 21)
Instale siempre la protección de la hoja (59) cuando no
utilice la desbrozadora. Los bordes de la protección de
la hoja cuentan con unos clips (2) que se insertan en
la hoja y la mantienen en su lugar. Póngase guantes y
tenga mucho cuidado cuando manipule la hoja.
Observación:
Retire la protección de la hoja antes de
utilizar la herramienta. Si la protección de la hoja no está
retirada, podría resultar proyectada cuando la hoja gira.
LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE (Fig. 22)
Siga las siguientes etapas para limpiar el filtro de aire:
■
Pare el cortabordes / desbrozadora.
ADVERTENCIA
Cerciórese de que la cabeza de corte deje de
girar cuando suelte el gatillo. El contacto con una
cabeza de corte en movimiento puede provocar
heridas.
■
Retire la tapa de la bujía (26).
■
Retire la tapa del compartimiento del filtro de aire (17)
girando el botón (18) hacia la izquierda.
■
Retire el filtro de aire (4).
■
Limpie el filtro de aire con agua jabonosa caliente.
■
Enjuáguelo y déjelo secar completamente.
■
Coloque dos gotas de aceite en el filtro de aire.
■
Coloque el filtro de aire en su lugar (sólo puede
insertarse de una forma).
■
Vuelva a poner la tapa del filtro de aire.
■
Bloquee la tapa girando el botón hacia la derecha.
■
Coloque nuevamente la tapa de la bujía en su lugar.
CONTROLAR EL TAPÓN DEL DEPÓSITO
ADVERTENCIA
Un tapón no hermético puede producir incendios
y debe substituirse inmediatamente.
El tapón del depósito se compone de un filtro y de
una válvula de retención no reparables. Un filtro
sucio perjudica el buen funcionamiento del motor. Si
el motor funciona mejor cuando el tapón del depósito
está ligeramente aflojado, es probable que la válvula
de retención esté defectuosa o que el filtro esté sucio.
Si fuera necesario, substituya el tapón del depósito.
SUBSTITUIR LA BUJÍA (Fig. 23)
La bujía utilizada con la herramienta es una bujía
NGK CMR7A. Utilice exclusivamente el modelo
recomendado y cambie la bujía una vez al año.
Para cambiar la bujía siga las siguientes instrucciones:
■
Retire la tapa de la bujía (26).
■
Afloje la bujía (27) con una llave de tubo de 16 mm
girándola hacia la izquierda.
■
Inserte la nueva bujía en el paso de rosca y gírela
hacia la derecha con la mano. Ajústela con la llave de
tubo, sin apretar demasiado.
ADVERTENCIA
No ponga en cortocircuito el cable de la bujía:
dañaría gravemente la herramienta.
LIMPIAR EL PARACHISPAS (Fig. 24)
Siga las siguientes etapas para limpiar el parachispas:
■
Localice el parachispas (28) que se encuentra en el
orificio de la tapa de la protección de escape.
■
Retire el parachispas con una pinza de pico afilado.
■
Límpielo con un pequeño cepillo metálico.
■
Coloque nuevamente el parachispas en su lugar.
G UA R DA R E L C O RTA B O R D E S / D E S -
BROZADORA
El modo de guardar la herramienta depende del tiempo
que vaya a estar sin usar.
Guardar la herramienta durante un corto período
Siga las siguientes instrucciones para guardar la
herramienta durante un corto período de tiempo:
■
L i m p i e c u i d a d o s a m e n t e e l c o r t a b o r d e s /
desbrozadora.
■
Guárdelo en un lugar bien ventilado y fuera del
alcance de los niños.
Guardar la herramienta durante un largo período
Si no va a utilizar la herramienta durante más de un mes,
siga las siguientes instrucciones para guardarla:
■
Vierta todo el carburante restante en el depósito en
un bidón diseñado para contener gasolina.
■
Haga girar el motor hasta que se cale.
35
Español
E
F
GB
D
I
P
NL
S
DK
N
FIN GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
960086011-01.indd 35
960086011-01.indd 35
11/29/95 8:09:12 AM
11/29/95 8:09:12 AM