76
| Polski
w ka
ż
dej chwili mog
ą
by
ć
odrzucone z
du
żą
szybko
ś
ci
ą
przez wydajny nadmuch
powietrza i mog
ą
odbi
ć
si
ę
od twardej
powierzchni, uderzaj
ą
c operatora.
■
Przed u
ż
yciem nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy
wszystkie przyrz
ą
dy sterowania oraz
zabezpieczenia dzia
ł
aj
ą
prawid
ł
owo. Nie
nale
ż
y u
ż
ywa
ć
produktu, je
ś
li wy
łą
cznik
(„off
׆
”) nie umo
ż
liwia wy
łą
czenia silnika.
■
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem zawsze nale
ż
y
wizualnie sprawdzi
ć
, czy obudowa
nie jest uszkodzona oraz, czy os
ł
ony i
uchwyty s
ą
zamontowane i odpowiednio
zabezpieczone.
■
Je
ś
li etykiety s
ą
uszkodzone lub nieczytelne,
nale
ż
y zwróci
ć
produkt do punktu
serwisowego w celu wymiany etykiet.
■
Nigdy nie wolno u
ż
ywa
ć
tego produktu
z uszkodzonymi os
ł
onami lub
zabezpieczeniami lub bez zabezpiecze
ń
,
np. bez za
ł
o
ż
onej os
ł
ony.
■
Produkt nale
ż
y obs
ł
ugiwa
ć
w
rekomendowanej pozycji oraz jedynie na
równej i stabilnej powierzchni.
■
Wszelkie otwory wentylacyjne nale
ż
y
utrzymywa
ć
w stanie wolnym od
zanieczyszcze
ń
.
■
Przed wydmuchiwaniem/wci
ą
ganiem
powietrza nale
ż
y wzruszy
ć
ś
mieci grabiami
i miot
łą
.
■
Oczy
ś
ci
ć
miejsce pracy ka
ż
dorazowo
przed rozpocz
ę
ciem pracy. Nale
ż
y usun
ąć
wszelkie obiekty, takie jak kamienie, szk
ł
o,
gwo
ź
dzie, drut itp. poniewa
ż
mog
ą
by
ć
one
odrzucone przez spr
ęż
one powietrze.
Dotyczy monta
ż
u z silnikiem benzynowym
■
Nie wolno uruchamia
ć
ani obs
ł
ugiwa
ć
silnika w zamkni
ę
tych lub cz
ęś
ciowo
zamkni
ę
tych miejscach. Wdychanie spalin
grozi
ś
mierci
ą
.
■
Nie dotyka
ć
powierzchni wokó
ł
t
ł
umika
lub cylindra produktu, poniewa
ż
cz
ęś
ci te
bardzo si
ę
nagrzewaj
ą
w trakcie pracy.
■
Zawsze przed przeprowadzeniem
wszelkich prac konserwacyjnych nale
ż
y
wy
łą
czy
ć
silnik i odczeka
ć
a
ż
ostygnie.
■
Paliwo nale
ż
y miesza
ć
i przechowywa
ć
w
pojemniku do tego przeznaczonym.
■
Paliwo miesza
ć
tylko na wolnym powietrzu,
z dala od wszelkich iskier czy p
ł
omienia.
Wytrze
ć
natychmiast rozchlapane paliwo.
Przed uruchomieniem silnika nale
ż
y
oddali
ć
si
ę
przynajmniej 9 metrów od
miejsca tankowania.
■
Przed schowaniem urz
ą
dzenia lub
tankowaniem wy
łą
czy
ć
silnik i odczeka
ć
,
a
ż
ostygnie.
■
Nale
ż
y odczeka
ć
, a
ż
silnik ostygnie.
Przed rozpocz
ę
ciem transportu pojazdem
opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa i zbiornik oleju
(je
ś
li wyst
ę
puje) oraz zabezpieczy
ć
urz
ą
dzenie przed przemieszczaniem si
ę
.
Dotyczy monta
ż
u z silnikiem elektrycznym
■
Wtyczka musi pasowa
ć
do gniazda
elektrycznego. Nie wolno modyfikowa
ć
wtyczek w
ż
aden sposób. Nie wolno u
ż
ywa
ć
ż
adnych przej
ś
ciówek do pod
łą
czania
urz
ą
dze
ń
posiadaj
ą
cych przewód zasilania
z uziemieniem. Stosowanie oryginalnych
wtyczek i dopasowanych gniazd sieciowych
zmniejsza ryzyko pora
ż
enia pr
ą
dem.
■
Unika
ć
mo
ż
liwo
ś
ci przypadkowego
uruchomienia urz
ą
dzenia. Przed
pod
łą
czeniem produktu do
ź
ród
ł
a zasilania
zawsze nale
ż
y sprawdza
ć
, czy prze
łą
cznik
znajduje si
ę
w po
ł
o
ż
eniu wy
łą
czenia (Off).
Nie wolno przenosi
ć
pod
łą
czonego do pr
ą
du
produktu, trzymaj
ą
c palec na wy
łą
czniku.
■
Unika
ć
kontaktu cia
ł
a z powierzchniami
uziemionymi lub pod
łą
czonymi do bieguna
zerowego, np..rury, instalacje grzewcze
i ch
ł
odnicze. Kontakt cia
ł
a z mas
ą
lub
uziemieniem zwi
ę
ksza ryzyko pora
ż
enia
pr
ą
dem.
■
Nie nara
ż
a
ć
tego produktu na dzia
ł
anie
deszczu lub wody. Przedostanie si
ę
wody
do wn
ę
trza produktu powoduje wzrost
ryzyka pora
ż
enia pr
ą
dem.
■
Urz
ą
dzenie powinno by
ć
zasilane przez
wy
łą
cznik ró
ż
nicowo-pr
ą
dowy (RCD), o
pr
ą
dzie zadzia
ł
ania nie wi
ę
kszym ni
ż
30
mA.
■
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem nale
ż
y sprawdzi
ć
,
czy przewód zasilaj
ą
cy nie jest uszkodzony.
W przypadku stwierdzenia oznak
uszkodzenia, nale
ż
y odda
ć
urz
ą
dzenie
do naprawy do autoryzowanego punktu
serwisowego. Zawsze nale
ż
y rozwija
ć
zwini
ę
ty przewód zasilaj
ą
cy podczas
u
ż
ycia, poniewa
ż
zwini
ę
te przewody mog
ą
si
ę
przegrza
ć
.
■
W przypadku uszkodzenia przewodu
zasilania podczas pracy, nale
ż
y
Summary of Contents for EXPAND-IT RXB01
Page 70: ...68 9 RCD 30...
Page 72: ...70...
Page 73: ...71 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK Raynaud s Syndrome...
Page 74: ...72 Raynaud s Syndrome 149 1 2 3 4 5 6 15 EC...
Page 75: ...73 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 104 104...
Page 138: ...136 FF 9 OFF 30 mA...
Page 140: ...138...
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK Raynaud s Syndrome...
Page 142: ...140 Raynaud s Syndrome 149 1 2 3 4 5 6 15 EC EurAsian 104 104 dB...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 144: ...142 30 RLT1238I RBC1226I RPH1200 15...
Page 146: ...144 10 0 5...
Page 147: ...145 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 148: ...146...
Page 150: ...148 x 1 x 1 x 1...
Page 151: ...149 20160202v1 2 1 6 5 4 3...
Page 152: ...150 1 3 2 1 3 2 3 1 2 1 4 3 2...
Page 153: ...151 p 152 p 152 p 153...
Page 154: ...152 1...
Page 155: ...153 1 1 2 3 1 2 1 2...