Consignes de sécurité à l’usage de l’acheteur
M
ONTER À BICYCLETTE EST DANGEREUX
. N
E PAS ENTRETENIR OU INSPECTER VOTRE BICYCLETTE L
'
EST ENCORE
DAVANTAGE
. I
L EST ÉGALEMENT DANGEREUX DE NE PAS LIRE CES INSTRUCTIONS
.
1.
Avant de monter sur votre bicyclette, assurez-vous que les freins sont correctement montés et réglés. Si
les freins ne fonctionnent pas correctement, le cycliste peut être gravement, ou même fatalement,
blessé.
2.
Utilisez cette fourche avec des freins à cantilever montés sur les tiges de fixation existantes. Les fourches
avec des béquilles sans brides sont conçues uniquement pour des freins en V ou des freins à cantilever
hydrauliques. Ne vous servez pas de freins à cantilever autres que ceux conçus spécialement pour
fonctionner avec une béquille sans bride. Ne faites pas passer le câble du frein avant et/ou la gaine de
câble à travers la potence ou les autres attaches ou arrêts de câble. N'utilisez pas de dispositif de levier
de câble de frein avant monté sur la béquille. N'utilisez pas de freins à disques montés sur le tube
inférieur extérieur. Les tubes inférieurs ne sont pas conçus pour supporter les tensions exercées par ce
type de freins et risqueraient de céder si un dispositif quelconque ou un type de frein autre que
cantilever était monté sur la fourche. Une telle défaillance pourrait entraîner la perte de contrôle du
vélo et provoquer des blessures graves, voire fatales.
3.
Faites preuve d'extrême prudence et ne penchez la bicyclette ni d'un côté ni de l'autre lorsque vous la
fixez sur un porte-vélos par les pattes de la fourche (la roue avant ayant été démontée). Les bras de la
fourche risquent d'être sérieusement endommagés si la bicyclette est penchée alors que les pattes de la
fourche se trouvent dans le porte-vélos. Assurez-vous que la roue avant est bien fixée avec la manette de
blocage. Assurez-vous que la roue arrière est bien fixée lors de l'utilisation de TOUT porte-vélos qui
maintient les pattes de fourche. Il est également essentiel de bien fixer la roue arrière, faute de quoi la
masse de la bicyclette risquerait de balancer latéralement et de peser sur les pattes, les amenant à casser
ou à se fendre. Si la bicyclette est déstabilisée ou si elle tombe de son porte-vélos, ne montez pas dessus
avant d'avoir effectué un examen approfondi de la fourche pour repérer d'éventuels dommages. En cas
de doute de détérioration éventuelle, apportez immédiatement la fourche à votre revendeur pour
inspection ou contactez RockShox (reportez-vous à la Liste des distributeurs internationaux par pays
figurant à la page 17). Une défaillance du bras ou de la patte de fourche pourrait entraîner la perte de
contrôle du vélo et provoquer des blessures graves, voire fatales.
4.
Si la fourche perd de l'huile ou si vous pouvez entendre un bruit de trop-plein, descendez
immédiatement de bicyclette et faites inspecter la fourche par votre revendeur ou appelez RockShox.
Continuer de rouler avec la fourche dans l'une ou l'autre de ces conditions risquerait d'entraîner une
perte de contrôle de la bicyclette et de provoquer des blessures graves, voire fatales.
5.
N'utilisez que des pièces RockShox authentiques. L’utilisation de pièces détachées d'occasion ou en
rattrapage non RockShox annule la garantie et risque de provoquer une défaillance structurale de la
fourche. Une telle défaillance pourrait entraîner la perte de contrôle du vélo et provoquer des blessures
graves, voire fatales.
I
MPORTANT
: L
ES FOURCHES
R
OCK
S
HOX SONT CONÇUES POUR LA RANDONNÉE TOUT
-
TERRAIN ET NE SONT
PAS ÉQUIPÉES DES RÉFLECTEURS NÉCESSAIRES À L
'
UTILISATION SUR ROUTE
. S
I LA FOURCHE DEVAIT ÊTRE
UTILISÉE SUR ROUTE POUR UNE RAISON QUELCONQUE
,
VOTRE REVENDEUR DEVRA INSTALLER LES RÉFLECTEURS
CORRESPONDANT AUX NORMES DE LA
C
OMMISSION DE LA SÉCURITÉ DES PRODUITS DE CONSOMMATION
(CPSC)
SUR LES BICYCLETTES
.
PN 950-001827-00, R
EV
A
P
AGE
23
Caractéristiques Jett XC
•
Ensemble de tube inférieur monocoque.
•
Ressorts hélicoïdaux simples, double face
•
Joints Resi-wiper Nouvelle Formule
•
Nouveau système d’amortissement HydraCoil (soupape libre), basé sur la technologie
de la fourche Boxxer, améliore la tenue de route sur les petites bosses
E
NSEMBLES D
’
ÉQUIPEMENT STANDARD
Débattement de 63/75 mm
(2) Ressorts hélicoïdaux moyens (63 mm) ou
(1 de chaque) Ressort hélicoïdal souple et moyen (75 mm)
(2) Écarteurs de ressorts
Huile extra légère RockShox (85 cc dans chaque bras)
28 g / 1 oz. Judy Butter Nouvelle Formule
É
QUIPEMENT FACULTATIF
Kits de ressorts hélicoïdaux souples, moyens et fermes
Kit de débattement long de 75 mm
Utilisation prévue
Jett est conçue pour s’amuser sur du tout terrain, y compris chemins forestiers de défense, piste double et piste
simple. Jett n’est pas conçue pour faire de la course de descente.
P
AGE
22
PN 950-001827-00, R
EV
A
