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Taurus 50
Características técnicas:
Diámetro del rotor principal:
aprox. 1335 mm.
Diámetro del rotor de cola:
aprox. 245 mm.
Longitud:
aprox. 1250 mm.
Altura:
aprox. 420 mm.
Peso total:
aprox. 3650 gr.
Motor de explosión:
8,5 cc
El modelo Taurus 50 , que Ud. ha adquirido, es de la familia
de helicópteros Robbe-Schlüter.
Su construcción permite montar este entrenador en poco
tiempo.
En la hoja de accesorios anexa puede ver las herramientas y
accesorios necesarios para la construcción y el
funcionamiento.
Consejos para la emisora:
Todas las longitudes de varillas y de palancas de servos se
refieren a servos de robbe/Futaba.
Utilizando servos de otros fabricantes, estas medidas pueden
variar ligeramente.
Contenido de las instrucciones de construcción alemanas.
Páginas 4 – 14 Construcción del modelo
Páginas 15 – 16 Ajuste, programación de la emisora
Páginas 17 – 19 Consejos de vuelo para debutantes
Página 20
Lista de recambios
Páginas 21 – 27 Dibujos identificativos para los recambios
Consejos para las instrucciones de construcción
Las instrucciones de construcción están subdivididas según
los grupos de construcción.
Al construir el Taurus 50 seguir los textos siguientes.
Para cada fase hay un dibujo que facilita la construcción.
Los dibujos correspondientes a la fase de construcción
numerada, los encontrará en las instrucciones alemanas.
Para identificar los tornillos, arandelas y arandelas de ajuste,
encontrará en cada dibujo una leyenda, representando estas
piezas a escala 1:1.
Las medidas se refieren a la norma DIN, por ejemplo:
Tornillos con cabeza cilíndrica:
M3 x 40 = diámetro x longitud de la parte roscada sin la
cabeza cilíndrica.
Tornillos de cabeza avellanada:
M3 x 20 = diámetro x longitud total, cabeza incluida.
Espárragos roscados:
M3 x 3 = diámetro x longitud total
Arandelas:
3,2 x 9 x 0,8 = diámetro interior x diámetro exterior x grueso.
Tuercas:
M3Stop = tuerca autobloqueante con rosca interior métrica.
En las etapas de construcción encontrará consejos
complementarios que hay que tener en cuenta durante el
montaje.
Además encontrará consejos que serán útiles para el manejo
posterior del modelo.
Información básica para la construcción, consejos para los
recambios.
Este modelo se construye con giro a la derecha.
„Con giro a la derecha“ significa la dirección de giro del rotor
principal visto desde arriba.
Es muy importante utilizar solamente recambios originales.
Los códigos de las piezas están indicados en las
instrucciones de construcción al lado de cada dibujo.
Al hacer un pedido para recambios, es importante indicar una
„S“ delante de los códigos, tal como indica la lista de
recambios.
Ejemplo:
Recambio deseado:
Arbol del rotor principal Código No. SFH0003
Guarde estas instrucciones de construcción. Serán útiles para
trabajos de montaje o reparaciones posteriores. También
debería guardar la hoja de control de color rojo y todas las
hojas anexas que puedan haber.
El funcionamiento de un modelo de helicóptero:
Un avión a motor con alas y empenajes, requiere propulsión
mediante una hélice. La hélice girando hacía delante, produce
sustentación en las alas; el modelo despega y vuela.
El helicóptero en cambio no necesita ningún movimiento hacía
delante. El ala en forma de una hélice sobredimensionada,
está situada de forma giratoria por encima del fuselaje. Por
eso se le llama al helicóptero también ala giratoria.
Instrucciones de montaje y de uso