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BRENNERBETRIEB
ANFAHREN DES BRENNERS
(A) - (B)
¥
0 s :
Einschalten der TL-Fernsteuerung, Anlassen
des Motors.
Die Pumpe 3) saugt den Brennstoff Ÿber die
Leitung 1) und den Filter 2) vom Tank an und
pumpt ihn unter Druck in den Ausla§. Der Kol-
ben 4) geht hoch und der Brennstoff kehrt
Ÿber die Leitungen 5)-7) in den Tank zurŸck.
Die Schraube 6) schlie§t den Bypass gegen
die Ansaugleitung ab und die unerregten Elek-
troventile 8)-9) und 16) verschlie§en den Weg
zu der DŸse.
¥
5 s :
Anfahren Stellmotor: dreht um 130
°
nach
rechts, d.h. hei§t bis zum Eingriff des Schalt-
stŸcks am Nocken I)(A)S.22. Die Luftklappe
positioniert sich auf Hšchstleistung.
¥
47 s :
VorbelŸftungsphase bei Luftdurchsatz wie bei
Hšchstleistung.
¥
69 s :
Der Stellantrieb dreht nach links bis zum Ein-
griff des SchaltstŸcks am Nocken III)(A)S.22.
¥
106 s :
Die Luftklappe und der Druckregler positionie-
ren sich auf ZŸndleistung.
¥
108 s :
Funkenbildung an der ZŸndungselektrode.
¥
111 s :
Die Elektroventile 8) - 9) - 16) werden gešffnet;
der Brennstoff gelangt in die Leitung 10) Ÿber
den Filter 11) und tritt in die DŸse ein.
Ein Teil des Brennstoffs tritt zerstŠubt aus der
DŸse aus und entzŸndet sich beim Kontakt mit
dem Funken: Flamme mit niedriger Leistung,
Punkt A; der andere Teil des Brennstoffs geht
in die Leitung 12) bei dem vom Regler 13) ein-
gestellten Druck, dann geht er Ÿber die Lei-
tung 7) in den Tank zurŸck.
¥
116 s :
Der Funke erlischt.
¥
118 s :
Steuerung des Stellantriebs fŸr Position der
Mindestmodulation.
¥
126 s :
Die Anlaufphase ist beendet.
DAUERBETRIEB (A)
Brenner ohne Leistungsregler KS 40
Nach Beendigung der Anlaufphase geht die
Steuerung des Stellantriebs auf die Fernsteue-
rung TR Ÿber, die den Druck oder die Tempera-
tur des Kessels Ÿberwacht, Punkt B.
¥ Wenn die Temperatur oder der Druck niedrig
und die Fernsteuerung TR geschlossen ist,
steigert der Brenner die Leistung stufenweise
bis zur Hšchstleistung (Strecke B-C).
¥ Wenn die Temperatur oder der Druck dann bis
zur …ffnung von TR steigt, senkt der Brenner
die Leistung stufenweise bis zur Mindestlei-
stung (Strecke D-E), u.s.w.
¥ Der Brenner schaltet sich aus, wenn der WŠr-
mebedarf geringer ist, als die vom Brenner auf
Mindestleistung gelieferte WŠrme (Strecke F-
G). Die Fernsteuerung TL geht in offene Stel-
lung, der Stellmotor geht auf den vom Nocken-
schaltschŸtz II)(A)S.20 begrenzten 0
°
Winkel
zurŸck. Die Klappe schlie§t ganz und
beschrŠnkt den WŠrmeverlust auf ein Mini-
mum.
Bei jeder Leistungsumschaltung Šndert der
Stellmotor automatisch den Durchsatz des Heiz-
šls (Druckregler) und den Luftdurchsatz (GeblŠ-
seklappe).
Brenner mit Leistunsregler KS 40
Beachten Sie die beigelegte Anweisung fŸr den
Regler.
MANGELNDE Z†NDUNG
Wenn der Brenner nicht zŸndet, erfolgt die Stšr-
abschaltung des Brenners innerhalb von 5 s ab
dem …ffnen des Heizšl-Elektroventils.
ABSCHALTUNG W€HREND DES BETRIEBS
Erlischt die Flamme plštzlich wŠhrend des Bren-
nerbetriebs, erfolgt nach 1s die Stšrabschaltung
des Brenners.
BURNER OPERATION
BURNER STARTING
(A) - (B)
¥
0 s :
Control device TL closes, the motor starts.
The pump 3) sucks the fuel from the tank
through the piping 1) and the Þlter 2) and
pumps it under pressure to delivery. The piston
4) rises and the fuel returns to the tank
through the piping 5) - 7). The screw 6) closes
the by-pass heading towards suction and the
de-energized solenoid valves 8) - 9) - 16)
close the passage to the nozzle.
¥
5 s :
Servomotor starts: 130
°
rotation to right, until
contact is made on cam I)(A)p.22. The air gate
valve is positioned on MAX. output.
¥
47 s :
Pre-purge stage with air delivery at MAX. out-
put.
¥
69 s :
Servomotor rotates to left until contact is made
on cam III)(A)p.22.
¥
106 s :
Air gate valve and pressure regulator are posi-
tioned on Þring output.
¥
108 s :
Ignition electrode strikes a spark.
¥
111 s :
Solenoid valves 8) - 9) - 16) open; the fuel
passes through the piping 10) and Þlter 11),
and enters the nozzle.
A part of the fuel is then sprayed out through
the nozzle, igniting when it comes into contact
with the spark: ßame at a low output level,
point A; the rest of the fuel passes through pip-
ing 12 at the pressure adjusted by the regula-
tor 13, then, through piping 7), it goes back
into the tank.
¥
116 s :
The spark goes out.
¥
118 s :
Servomotor control for minimum modulation
position.
¥
126 s :
The starting cycle ends.
STEADY STATE OPERATION (A)
Burner without output regulator KS 40
At the end of the starting cycle, the servo-motor
control then passes to load control TR for boiler
pressure or temperature, point B.
¥ If the temperature or pressure is low (and the
TR load control is consequently closed), the
burner progressively increases output up to
MAX (section B-C).
¥ If subsequently the temperature or pressure
increases until TR opens, the burner progres-
sively decreases output down to MIN (section
D-E). And so on.
¥ The burner locks out when demand for heat is
less than the heat supplied by the burner in the
MIN output (section F-G).
Load control TL opens. The servomotor
returns to the 0
°
angle limited by contact with
cam II)(A)p.20. The gate valve closes com-
pletely to reduce thermal dispersion to a mini-
mum.
Every time output is changed, the servomotor
automatically modiÞes gas oil delivery (pressure
regulator) and air delivery (fan gate valve).
Burner with output regulator KS 40
See the handbook enclosed with the regulator.
FIRING FAILURE
If the burner does not Þre, it goes into lock-out
within 5 s of the opening of the light oil valve.
FIRING FAILURE
If the ßame should go out for accidental reasons
during operation, the burner will lock out in 1 s.
FONCTIONNEMENT BRULEUR
DEMARRAGE BRULEUR
(A) - (B)
¥
0 s :
Fermeture tŽlŽcommande TL, dŽmarrage
moteur.
La pompe 3) aspire le combustible de la cuve
ˆ travers le conduit 1) et le Þltre 2) et le refoule
sous pression. Le piston 4) se soul•ve et le
combustible revient dans la cuve par les
tuyaux 5)-7). La vis 6) ferme le by-pass c™tŽ
aspiration et les Žlectrovannes 8)-9)-16),
dŽsexcitŽes, ferment la voie c™tŽ gicleur.
¥
5 s :
DŽmarrage servomoteur: il tourne vers la
droite de 130
°
, c'est ˆ dire jusqu'ˆ l'interven-
tion du contact sur la came I)(A)p.22. Le volet
d'air se positionne sur la puissance MAX.
¥
47 s :
Phase de prŽventilation avec le dŽbit d'air de
la puissance MAX.
¥
69 s :
Le servomoteur tourne vers la gauche jusqu'ˆ
l'intervention du contact sur la came
III)(A)p.22.
¥
106 s :
Le volet de l'air et le rŽgulateur de pression se
positionnent sur la puissance dÕallumage.
¥
108 s :
L'Žtincelle jaillit de l'Žlectrode d'allumage.
¥
111 s :
Les Žlectrovannes 8) - 9) - 16); s'ouvrent; le
combustible passe dans le tuyau 10), ˆ travers
le Þltre 11) et entre dans le gicleur.
Une partie du combustible sort atomisŽe par le
gicleur et sÕallume au contact de lÕŽtincelle:
ßamme de petite puissance, point A;
reste du
combustible passe dans le tuyau 12 ˆ la pres-
sion ÞxŽe par le rŽgulateur 13) et retourne
dans la cuve par le tuyau 7).
¥
116 s :
L'Žtincelle s'Žteint.
¥
118 s :
Commande du servomoteur pour position de
modulation minimum.
¥
126 s :
Le cycle de dŽmarrage de le bo”tier de con-
tr™le s'ach•ve.
FONCTIONNEMENT DE REGIME (A)
Bržleur sans rŽgulateur de puissance KS 40
Quand le cycle de dŽmarrage est terminŽ, la
commande du servomoteur passe ˆ la tŽlŽcom-
mande TR qui contr™le la pression ou la tempŽ-
rature de la chaudi•re, point B.
¥ Si la tempŽrature ou la pression sont basses
et que par consŽquent la tŽlŽcommande TR
est fermŽe, le bržleur augmente progressive-
ment la puissance jusqu'ˆ la valeur MAX (seg-
ment B-C).
¥ Si la tempŽrature ou la pression augmentent
ensuite jusqu'ˆ l'ouverture de TR, le bržleur
rŽduit progressivement la puissance jusqu'ˆ la
valeur MIN (segment D-E). Et ainsi de suite.
¥ L'arr•t du bržleur a lieu lorsque la demande de
chaleur est infŽrieure ˆ celle qui est fournie
par le bržleur ˆ la puissance MIN (segment F-
G).
La tŽlŽcommande TL s'ouvre, le servomoteur
retourne ˆ l'angle 0
°
limitŽ par le contact de la
came II)(A)p.20. Le volet se ferme compl•te-
ment pour rŽduire au minimum les dispersions
de chaleur.
A chaque changement de puissance, le servo-
moteur modiÞe automatiquement le dŽbit du
Þoul (rŽgulateur de pression) et le dŽbit de l'air
(volet du ventilateur).
Bržleur avec le rŽgulateur de puissance KS
40
Voir le manuel qui accompagne le rŽgulateur.
ABSENCE D'ALLUMAGE
Si le bržleur ne s'allume pas, on a blocage dans
un dŽlai de 5 s ˆ compter de l'ouverture de
l'Žlectrovanne Þoul.
EXTINCTION AU COURS DU FONCTIONNE-
MENT
Si la ßamme s'Žteint accidentellement lors du
fonctionnement, il y a blocage en 1s.
Summary of Contents for RL 55 BLU
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