REVELL HEXATRON FPV, User Manual

Page: 19 / 28

www.revell-control.de
SerVICeaaNWIJzINgeN
Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden
en vervangingstips voor reserveonderdelen,
alsmede andere nuttige informatie over alle
modellen van Revell Control.
Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de .
Nederlands
Nederlands
proBleeMoploSSINg
Probleem: De propellers bewegen niet.
Oorzaak: • De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De accu is te zwak of leeg.
Oplossing: • Zet de ON/OFF-schakelaar op "ON".
• Laad de accu op.
Probleem: De multicopter stopt zonder zichtbare oorzaak tijdens de
vlucht en verliest hoogte.
Oorzaak: • De accu is te zwak.
Oplossing: • Laad de accu op.
Probleem: De multicopter kan niet worden bestuurd met de zender.
Oorzaak: • De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De batterijen werden verkeerd geplaatst.
• De batterijen hebben niet voldoende energie meer.
Oplossing: • Zet de ON/OFF-schakelaar op "ON".
• Controleer of de batterijen juist zijn geplaatst.
• Plaats nieuwe batterijen.
Probleem: De multicopter draait zich alleen nog om zijn top-as of slaat
bij het starten over de kop.
Oorzaak: • Verkeerde volgorde van de propellers.
Oplossing: • Propellers monteren zoals beschreven in de handleiding.
Probleem: De multicopter wil geen flip‘s maken.
Oorzaak: • De snelheid is niet op 100% ingesteld / de accu is te zwak.
Oplossing: • Kies snelheidsniveau 100% / laad.de accu op
Probleem: De weergave op de monitor flikkert.
Oorzaak: • De accu van de monitor is te zwak.
Oplossing: • Monitor opladen.
Probleem: Het videobeeld wordt niet weergegeven op de monitor.
Oorzaak: • Verkeerde inschakelvolgorde / accu te zwak.
Oplossing: • Eerst de monitor, dan de videozender inschakelen / de accu opladen.
9 De propellerS VerVaNgeN
Als de rotorbladen van de multicopter beschadigd raken, moeten deze worden
vervangen. Ga als volgt te werk:
9A Let er bij de montage op, dat u de propellers niet verwisselt. De multicopter heeft 4
verschillende propellers, herkenbaar aan hun kleur en draairichting. Als de propellers
omgedraaid zijn gemonteerd, vliegt de multicopter niet De twee blauwe propellers
zijn vooraan.
9B Draai de borgschroef van de propeller voorzichtig tegen de klok in uit de naaf van de
propeller en trek de defecte propeller voorzichtig van de as.
9C Breng de nieuwe propeller voorzichtig op de as aan en draai de borgschroef weer
voorzichtig met de klok mee vast.
9D Afbeelding 9D is een bovenaanzicht van de multicopter. De propellers zijn in het
midden aan de onderzijde gemarkeerd met een kleine 1 of 2. Monteer de propellers
als volgt:
Vliegrichting
De linkerzijde van de multicopter is de zijde waar de accukabel aan de printplaat is
vastgesoldeerd.
midden links zwart 2
midden rechts zwart 1
vooraan links blauw 1
achteraan rechts zwart 2
vooraan rechts blauw 2
achteraan links zwart 1
aaNWIJzINgeN Voor VeIlIg VlIegeN
ALGEMENE VLIEGTIPS:
• Zet de multicopter altijd op een vlakke
ondergrond. Een schuin vlak kan het startge-
drag van de multicopter onder bepaalde
omstandigheden negatief beïnvloeden.
• Beweeg de regelaars altijd langzaam en met
gevoel.
• Houd de multicopter steeds in het oog,
kijk niet naar de zender!
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer een beetje
naar beneden zodra de
multicopter loskomt van de grond.
Pas de liftkrachtregelaar aan om de
vlieghoogte te handhaven.
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets
naar boven als de multicopter daalt.
• Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar
beneden als de multicopter teveel stijgt.
• Het is vaak al genoeg om de richtingsrege-
laar een heel klein beetje in de gewenste
richting te tikken om een bocht te maken.
De eerste keren dat met de multicopter
wordt gevlogen, heeft men vaak de
neiging de regelaars te heftig te bedienen.
Beweeg de regelaars altijd langzaam en
voorzichtig, in geen geval snel en schokkerig.
• Beginners kunnen na het afstellen van de
trim het best eerst de beheersing van de
liftkrachtregelaar oefenen.
De multicopter hoeft aanvankelijk niet per
se rechtuit te vliegen. Het is beter om eerst
te proberen een constante hoogte van
ongeveer een meter boven de grond te
handhaven door de liftkracht regelaar
steeds kortstondig
aan te raken. Oefen daarna pas met
het naar links en rechts sturen van de
multicopter.
ACCUTOESTAND:
• Wanneer de aandrijving van de multicopter minder krachtig wordt of de LED‘s aan de
onderkant beginnen te knipperen, is de accu bijna leegLand op tijd om te voorkomen
dat de multicopter neerstort.
Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en -helikopters waarmee
buiten gevlogen wordt. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en
verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden
gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed. Als alternatief
biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse modelvliegersvereniging) op
internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflidmaatschap inclusief verzekering aan.
LET OP!
36 37