de vitesse de rotation au niveau du régulateur électronique au moyen de la
molette (57). Grâce au régulateur électronique intégré, la vitesse de rotation
sélectionnée reste constante en charge.
La vitesse de rotation de REMS Picus DP n'est pas réglable. Les segments
diamantés des couronnes de carottage à sec diamantées REMS TDKB LS
sont spécialement conçus pour le carottage à sec du béton/béton armé, des
maçonneries et d’autres matériaux avec la technologie à micro-impulsions,
avec la REMS Picus DP.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Ne changer les vitesses que lorsque la machine est arrêtée,
jamais en
marche ou en fi n de marche par inertie. En cas de diffi culté pour changer une
vitesse, débrancher la fi che secteur ! Tourner simultanément le sélecteur de
vitesse (39) et la broche d’entraînement/la couronne de carottage diamantée
à la main. Ne pas forcer le sélecteur de vitesse à la main ou avec une pince !
2.3 Couronnes de carottage diamantées universelles REMS UDKB, soudure
par induction et regarnissage possible.
Couronnes de carottage diamantées universelles REMS UDKB LS, soudure
laser et résistance aux hautes températures.
Les couronnes de carottage diamantées universelles REMS ont été dévelop-
pées spécialement pour les opérations de carottage courantes et conviennent
à un usage universel pour le carottage à sec et à l’eau, à main levée ou avec
une colonne de carottage. Le raccordement fi leté des couronnes de carottage
diamantées universelles REMS UNC 1¼ convient pour REMS Picus S1, REMS
Picus S3, REMS Picus S2/3,5 et REMS Picus SR ainsi qu’aux machines
d’entraînement adéquates d’autres marques. Des adaptateurs sont disponibles
en accessoire (22) pour les machines d’entraînement équipées d’autres raccor-
dements fi letés.
Couronnes de carottage à sec diamantées REMS TDKB LS, soudure laser
et résistance aux hautes températures.
Les couronnes de carottage à sec diamantées REMS TDKB LS ont été dévelop-
pées spécialement pour le carottage à sec, à main levée ou avec une colonne
de carottage, avec la carotteuse dotée de la technologie à micro-impulsions
REMS Picus DP et des machines d’entraînement adaptées d’autres marques.
Le raccordement fi leté des couronnes de carottage à sec diamantées REMS
UNC 1¼ convient pour REMS Picus DP ainsi qu’aux machines d’entraînement
adaptées d’autres marques. Des adaptateurs sont disponibles en accessoire
(22) pour les machines d’entraînement équipées d’autres raccordements fi letés.
Les propriétés de coupe de la couronne diamantée de carottage sont défi nies
par la qualité du diamant, de la grosseur et la forme du grain de diamant, ainsi
que par la liaison de la poudre de métal dans laquelle les grains de diamant
sont liés. Les utilisateurs qui sont en passe de réaliser bon nombre de carottage,
se doivent d’avoir plusieurs et diverses couronnes de carottage diamantées
selon diamètre, à disposition. Tout cela pour une adaptation optimale des
propriétés de coupe des couronnes de carottage diamantées aux diverses
tâches de carottage. Souvent Il n’est possible de déterminer la couronne de
carottage diamantée dont la performance de coupe (vitesse) et la durée de vie
est le mieux adaptée à l’opération de carottage à réaliser que sur place. Cela
peut nécessiter un échange entre l’utilisateur et le fabricant des couronnes de
carottage.
AVIS
AVIS
Les couronnes de carottage diamantées universelles REMS UDKB et REMS
UDKB LS ne conviennent pas au carottage avec la REMS Picus DP dotée de
la technologie à micro-impulsions.
AVIS
AVIS
Pour le carottage à sec avec les
couronnes de carottage à sec diamantées
REMS TDKB LS et la carotteuse REMS Picus DP dotée de la technologie à
micro-impulsions, il est nécessaire d’aspirer les poussières nocives pour la
santé avec un aspirateur professionnel adéquat de la classe de fi ltration M (par
exemple REMS Pull M). Respecter les réglementations nationales.
2.3.1 Montage de la couronne de carottage diamantée
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Retirer la prise au secteur!
Visser la couronne diamantée de carottage choisie
sur la broche d’entraînement (11) de la machine d’entraînement et serrer à la
main d’un mouvement sec rotatoire. Il est conseillé d’uti liser l’anneau pour
dévissage facile des couronnes ((54) accessoire, code 180015) entre la couronne
de carottage diamantée et la broche d’entraînement. Inutile de serrer à fond
avec une clé plate. Les fi letages de la broche d’entraînement et de la couronne
doivent être propres.
2.3.2 Démontage de la couronne de carottage diamantée
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Retirer la prise au secteur!
Arrêter la broche d’entraînement (11) avec une
clé plate de 32 et avec une clé plate de 41, dévisser la couronne de carottage
(48).
Après travaux de carottage, dévisser toujours la couronne de carottage de la
machine d’entraînement. En particulier après le carottage à l’eau, où il y a un
risque de corrosion des couronnes de carottage diamantées et donc diffi cile
de dévisser.
AVIS
AVIS
Les tubes de forage des couronnes de carottage ne sont pas trempés. Les
coups (d’outils) et les chocs (transport) sur le tube de forage sont des endom-
magements qui sont susceptibles de conduire au blocage de la couronne et/
ou de la carotte et peut rendre la couronne de carottage diamantée inutilisable.
2.3.3 Affûtage des couronnes de carottage diamantées
Les couronnes de carottage diamantées universelles REMS ont des segments
diamantés biseautés et sont livrées affûtées. Avec une poussé d’avance adaptée
et, selon le matériau (béton), l'apport d'eau, les segments s'affûtent en perma-
nence. Si les segments diamantés sont glacés par exemple en raison d’une
poussé d’avance incorrecte ou d'un carottage à sec dans le béton et ne coupent
plus correctement, il est nécessaire de les réaffûter. Dans ce cas, réaliser un
carottage d’une profondeur de 10 à 15 mm avec la couronne de carottage
diamantée dans du calcaire, de l’asphalte ou une pierre à affûter ((55), acces-
soire, code 079012) pour réaffûter les segments diamantés.
Les
couronnes de carottage à sec diamantées REMS LS
sont livrées affû-
tées. Lorsque la technologie à micro-impulsions est activée sur la carotteuse,
qu’un aspirateur professionnel/dépoussiéreur de la classe de fi ltration M (par
exemple REMS Pull M, code 185501) est utilisé et que la poussée d’avance
est correcte, les segments s'affûtent en permanence. Si les segments diamantés
sont glacés par exemple en raison d’une poussé d’avance incorrecte et ne
coupent plus correctement, il est nécessaire de les réaffûter. Dans ce cas,
réaliser un carottage d’une profondeur de 10 à 15 mm avec la couronne de
carottage diamantée dans du calcaire, de l’asphalte ou une pierre à affûter
((55), accessoire, code 079012) pour réaffûter les segments diamantés.
2.4 Carottage à sec à guidage manuel REMS Picus S1, REMS Picus S3 et
REMS Picus SR (fi g. 4), REMS Picus DP (fi g. 10)
Fixer la poignée d'appui (12) sur le col de serrage (13) de la machine d’entraî-
nement.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Pour le carottage à main levée, la poignée d'appui (12) doit toujours être
montée (risque de blessure). Ne jamais réaliser de carottage à sec à main
levée avec REMS Picus SR en position 1 sur le sélecteur de vitesse (39).
Le couple de rotation généré est très élevé et peut entraîner des accidents.
L’inhalation des poussières produites par le carottage à sec est nocive pour la
santé. Respecter les réglementations nationales. Il est recommandé d’utiliser
un aspirateur professionnel/dépoussiéreur de la classe de fi ltration M (par
exemple REMS Pull M, code 185501) avec un fi ltre adéquat et de respecter les
instructions de service de l’aspirateur professionnel/dépoussiéreur. Avec REMS
Picus S1, REMS Picus S3 et REMS Picus SR utiliser le rotor d’aspiration ((46),
accessoire, code 180160). Avec REMS Picus DP, brancher l’aspirateur profes-
sionnel/dépoussiéreur sur le branchement pour tuyau d’aspiration (68).
ATTENTION
ATTENTION
Lors du carottage à sec à main levée avec REMS Picus S1, REMS Picus S3
et REMS Picus SR, le dispositif d’amenée d’eau (15) gêne et doit être démonté.
Visser le couvercle (14) pour éviter la pénétration de poussière dans la machine.
AVIS
AVIS
Carotter le béton armé avec les couronnes de carottage diamantées
universelles REMS et les couronnes de carottage diamantées universelles
REMS LS uniquement avec un apport d'eau !
Carotter le béton armé sans apport d'eau avec les couronnes de carottage
à sec diamantées REMS LS uniquement avec des carotteuses dotées de
la technologie à micro-impulsions.
2.4.1 Utiliser le guide d’amorce G ½ UDKB uniquement avec REMS Picus S1,
REMS Picus S3 et REMS Picus SR. Utiliser le guide d’amorce G ½ TDKB
uniquement avec REMS Picus DP.
L’amorçage à main levée est facilité par le guide d’amorce REMS (49). Celui-
ci est doté d’une mêche à béton Ø 8 mm et fi xé avec une clé 6 pans mâle de
3 mm. Le guide d’amorce est vissé avec le fi letage G ½ dans la broche de la
machine d’entraînement et légèrement serré avec une clé plate de 19.
En raison des différences de longueur des REMS UDKB et UDKB LS par
rapport aux REMS TDKB LS, le guide d’amorce G ½ UDKB n’est pas utilisable
pour les REMS TDKB, et le guide d’amorce G ½ TDKB n’est pas utilisable pour
les REMS UDKB et UDKB LS !
2.4.2 Dispositif d’aspiration des poussières REMS Picus S1, REMS Picus S3
et REMS Picus SR (fi g. 4), REMS Picus DP (fi g. 10)
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
L’inhalation des poussières produites par le carottage à sec est nocive pour la
santé. Respecter les réglementations nationales. Il est recommandé d'utiliser
un dispositif d'aspiration pour évacuer les poussières de carottage du forage.
Pour REMS Picus S1, REMS Picus S3 et la REMS Picus SR, il est constitué
du rotor d’aspiration REMS ((46), accessoire, code 180160), pour l’aspiration
de poussières, et d’un aspirateur professionnel/dépoussiéreur de la classe de
fi ltration M (par exemple REMS Pull M, code 185501) convenant à un usage
commercial. Respecter la notice d’utilisation de l’aspirateur professionnel/
dépoussiéreur. Le rotor d’aspiration (46) est vissé dans la broche d’entraînement
(11) de la machine d’entraînement avec le fi letage G ½. Le raccord combiné
de la couronne de carottage (47) sur le côté opposé permet le montage de la
couronne de carottage diamantée à fi letage UNC 1¼ int. et du guide d’amorce (49).
fra fra
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