KRPX+ Betriebsanleitung
Ref.: RX182/010
Ausgabe 01/2017 - Deutsch
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Kupplung
Adapterbüchse
n
5
MOTOREINBAU
5.1
Montage des MF-Motorflansches (bei Ausführung mit Winkelgetriebe KRPX+R und
zylindrischen Wellen)
Die folgenden Anweisungen für die Montage des Motorflansches beachten:
1. Reinigen Sie die Montageflächen, die zusammengeführt werden wie z.B.: Kupplung, Motorzapfen,
und die Motorzentrierung
2. Montieren Sie die Kupplung (mit oder ohne Wellen-Adapterbüchse) auf die Winkelgetriebewelle.
ACHTUNG!
Wenn die Bohrungen der Kupplung größer sind als die Durchmesser der Motorzapfen oder
Getriebewelle, dann werden passende Adapterbüchsen mitgeliefert. Den Schlitz der
Adapterbüchse zur Kupplungsbohrung ausrichten.
3. Positionieren Sie die Kupplung unter Berücksichtigung des Abstandes A (s. Tabelle 1).
4. Ziehen Sie die Schraube an der Seite des Winkelgetriebes fest (Anzugsmoment s. Tabelle 1).
5. Befestigen Sie den MF-
Motoranschluss mit seinen 4 Schrauben (siehe Tabelle 1 “Schrauben MF
Winkelgetriebe & Anzugsmoment
”).
6. Führen Sie die Motorwelle vorsichtig in die Bohrung der Kupplung ein (wenn nötig zusammen mit der
Adapterbüchse) bis der Motor in der Zentrierung des Motoranschlusses sitzt.
7. Befestigen Sie den Motor mit dem passenden Anzugsmoment (s. Tabelle 2) in mehreren Schritten.
8. Ziehen Sie die zweite Schraube der Kupplung entsprechend der Vorgabe aus Tabelle 1 fest.
Tabelle 1: Schrauben und Abstand A
Größe
MF Typ
Schrauben MF
Winkelgetriebe &
Anzugsmoment
Schrauben der
Kupplung &
Anzugsmoment
Abstand A
(mm)
+/- 1mm
KRPX1+R
MF3N
M8
– 41 Nm
M10
– 50 Nm
65
MF1N
M5
– 10 Nm
M8
– 40 Nm
KRPX2+R
MF4 R
M10
– 83 Nm
M12
– 120 Nm
79
MF4 N
M10
– 83 Nm
M12
– 110 Nm
79
MF2 N
M6
– 17 Nm
M10
– 50 Nm
60
KRPX3+R
MF3 N
M8
– 41 Nm
M10
– 50 Nm
60
MF3 R
M12
– 110 Nm
KRPX4+R
MF4N
M10
– 83 Nm
M12
– 110 Nm
79
MF4R
M12
– 120 Nm
KRPX5+R
MF5N
M12
– 145 Nm
M12
– 120 Nm
60
Tabelle 2: Schrauben Motorflansch
Schrauben MF-->
Winkelgetriebe
Schrauben
für Motor
MF
Kupplungsschraube
Abstand A
