Raider RD-GWP04, User Manual

Page: 7 / 90

7
3. Проверка на нивото на маслото в картера на двигателя:
3.1. Помпата трябва да е спряла.
3.2. Убедете се, че помпата е поставена на хоризонтална повърхност. В противен случай измерването ще е
невярно.
3.3. Извадете пръчката за нивото на маслото (4) и я подсушете. Сложете пръчката (4) обратно за да отчетете
нивото на маслото в картера, но не я завинтвайте. Ако края на пръчката (4) се омасли, това означава, че маслото
е достатъчно. Ако края на нивомерната пръчка (4) остане сух, тогава непременно долейте масло. Допълнете
картера с препоръчаното масло, като го налеете през отвора за завинтване на “капачката за доливане на маслото
с нивомерна пръчка”(4) докато нивото на маслото стигне до резбата.
3.4. За да се избегне повреда на двигателя вследствие на недостиг на масло в картера, е изградена
автоматична защитна система. Системата автоматично изключва двигателя, непосредствено преди ниво на масло
в картера да падне до минималното безопасно ниво. Ако двигателят загасне и не може да бъде стартиран отново,
проверете нивото на маслото преди да започнете да търсите причини за неизправностите.
3.5. ВНИМАНИЕ: Експлоатирането на двигателя при ниско ниво на маслото ще го повреди!
4. Функционално описание и предназначение. Закупената от Вас бензинова водна помпа е моноблокова,
едностъпална, самозасмукваща центробежна помпа, задвижвана от бензинов, едноцилиндров, четиритактов
двигател с въздушно охлаждане и удължен вал, на който директно е свързана помпата. Присъединяването към
маркучите е с фланци, които се завинтват на смукателния и нагнетателния отвор с диаметър 50.8 mm, (2”). Резбата
на корпуса самата помпа е външна. Помпата е монтирана върху рама, така че да е компактна и удобна за работа
и преместване. Изходът на помпата е разположен по-високо от входа на водата за работното колело, така че тя
да може да бъде пусната в действие при напълване с вода. Входът на помпата е снабден с еднопосочна клапа,
която не позволява изтичане на вода от помпата след спиране на работата и. Това гарантира, че в помпата ще има
достатъчно количество вода необходима за следващото и пускане в действие.
5. Информация за излъчвания шум.
Стойностите са измерени съгласно EN 60745.
Ниво на звуково налягане Lp
A
= 74,3 dB(А)
Ниво на звукова мощност Lw
A
= 95 dB(А)
Работете с шумозаглушители!
6. Приложение: Помпата е предназначена за битови нужди за лична употреба в дома и градината. За
стационарен монтаж и изпомпване на вода от кладенци и други пасивни водоеми. Тя може да се използва
единствено в границите на приложение съгласно техническите данни.
6.1. Помпата е подходяща най-вече за следните приложения:
За напояване и поливане на зелени площи, зеленчукови лехи и градини.
За изпомпване на вода от водни резервоари и басейни.
За изпомпване от кладенци, резервоари за дъждовна вода и цистерни.
6.2. Нецелесъобразно използване. Помпата не трябва да се използва непрекъснато. Тя не е подходяща за
промишлени и индустриални дейности, както и за изпомпване на питейна вода, морска вода, хранителни продукти,
мръсна вода, агресивни средства, разяждащи химикали, възпламеними, избухливи или газообразни течности,
които са по-горещи от 35°С, вода съдържаща пясък и абразивни частици.
7. Операции преди стартиране на помпата.
Преди да започнете работа с помпата изпълнете необходимите предписания, за да избегнете аварии и повреди.
7.1. Поставете бензиновата водна помпа на солидна, равна хоризонтална основа, за да избегнете нейното
накланяне или преобръщане, което може да доведе до разливане на гориво. За да се предотврати опасността от
пожари, дръжте помпата в добре вентилирани помещения по време на експлоатация и осигурете разстояние най-
малко 1m между нея и стената или други машини и далече от запалими вещества.
7.2. Сипете в картера на двигателя препоръчаното двигателно масло 15W40, като го налеете през отвора
за завинтване на “капачката за доливане на маслото с нивомерна пръчка”(4) докато нивото на маслото стигне до
резбата.
7.3. Сипете бензин в резервоара (12). Моля, използвайте безоловен бензин за да сведете до минимум
въглеродните отлагания в горивната камера. Не използвайте смес от бензин и масло или мръсен бензин.
7.4. Проверка на въздушния филтър (11). Отвъртете гайката (10) и махнете шайбата и капака на филтъра.
Замърсения въздушен филтър ще ограничи постъпването на въздуха в карбуратора. За да се предотвратят