39
punjenje sa meračem za merenje nivoa ulja “(4) dok nivo ulja ne dostigne navoj. Uverite se da ulje dostigne željeni nivo.
Vijak “poklopac za punjenje sa meračem za merenje nivoa ulja” (4). Očistite ruke ulja sa kojim su bili u kontaktu.
9.2. Čišćenje vazdušnog filtera. Ne koristite pumpu prljavim vazdušnim filterom. Prašina i male čestice koje mogu sisati
motor će skratiti svoj radni vek. Odvijte maticu (10) da pokrijete vazdušni filter (11) i podloške i uklonite poklopac filtera.
Skinite filter za vazduh. Očistite filter sa nezapaljivim rastvaračem ili sa tako visokom tačkom paljenja i ostavite da se nakon
čišćenja potpuno osuši. Ne očistite vazdušni filter sa zapaljivim tečnostima, može se javiti zbog požara ili eksplozije pod
određenim uslovima. Vratite filter za vazduh na mesto. Zamenite podlošku i poklopac filtera i zavrtite maticu (10).
9.3. Čuvanje sveće (22).
Preporučeni tip svjećice je F7TC. Da bi osigurali normalan rad motora, svjećica mora imati odgovarajuće rastojanje
između elektroda i mora se očistiti od nanosa. Uklonite “cev” svećice (21) i povucite ručicu na vrhu i kraj. Ni u kom slučaju
ne uklanjajte “cev” sa vretenom kabla (20). Mufler može biti vrlo vruć ako je motor radio. Pazite da ne dodirnete izduvnu
cev (9). Uz pomoć tastera (25) odmotati sveću i (26) odviti svećicu (22). Vizuelno proverite svjećicu. Odložite sveću ako je
očigledno da je izolacija istrošena ili slomljena ili puknuta. “Proverite i zaptivite O-prsten (29). Ako je sveća u izvrsnom stanju
i očistite je četkom i privijte ga u glavu cilindra. Vijak u novom svjećicom, zategnite još 1/2 okreta nakon što se iskra poveže i
pritisne O-prstenove (29). Uverite se da je sveća ispravno zategnuta. Nepravilno zatezanje može prouzrokovati pregrevanje
motora i njegov otkaz. Koristite samo sveće tog tipa.
10. Transport i skladištenje.
Da bi se izbegao rizik od vatrogasnih motora, morate čekati da se ohladi pre nego što se prevezu do pumpe.
10.1. Uverite se da skladište nije mokro ili prašno.
10.2. Očistite unutrašnjost pumpe. Pumpa se može blokirati, ako se koristi za odvod vode koja sadrži tlo, pesak ili teže
čestice. Pre žetve i skladištenja, očistite pumpu čišćenjem čiste vode. Nakon čišćenja, odvucite zatezač za odvodnu vodu
(18) i iscedite ga. Zatim zavrnite zavrtanj za odvod (18). Odvodna voda iz pumpe je potrebna za skladištenje na niskim
temperaturama i zaštititi je od ozbiljnih povreda.
10.3. Da zadržite motor u planiranom duži boravak. Odvrnuti svjećicu (22), staviti u jednu boju čisto motorno ulje u
cilindru, okrenuti motor nekoliko puta do ravnomerne distribucije ulja, a zatim ponovno uključiti vijak (22).
10.4. Pokrivajte pumpu kako biste zaštitili od prašine.
11.
Nedostaci
i
načini
njihovog
otklanjanja.
Sto.
Problem
Uzrok
Šta treba učiniti
Pumpa ne pumpa
vodu
Nedostatak vode
Stavite više vode u pumpu. Vidi str. 7.7.
Cev za sisanje je curenje
vazduha
Proverite cev za sisanje
Motor radi sporo
Proverite i povećajte obrt motora. Vidi
str. 8.8.
Filter vode je prljav
Proverite filter i očistite ga
Summary of Contents for RD-GWP04
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
Page 68: ...68 ...
Page 69: ...69 Exploded view ...
Page 88: ...88 ...
Page 89: ...89 ...