Raider RD-GWP04, User Manual

Page: 45 / 90

45
Period
Elemenat
provere
Svaki put pre
startovanja
pumpe
Jednom
mesečno ili na
12 sati rada
Jednom
mesečno ili na
50 sati rada
Jednom
mesečno ili na
100 sati rada
Jednom
mesečno ili na
300 sati rada
Provera ulja u
motoru
●
Zamena ulja u
motoru
Prva zamena
nakon mesec
dana ili posle 20
sati rada
●
Provera
vazdušnog
filtera
●
Čišćenje
vazdušnog
filtera
●
Provera
svećica (22)
●
Crevo za
gorivo
Zamena svake dve godine
Provera
ulaznog creva
za vodu
●
9.1. Zamena ulja u motoru.
Ulje se lakše ispušta, kada je motor vruć. Otvorite poklopac za dolivanje ulja s meračem nivoa (4) i obrišite ga. Otvorite
i poklopac za ispuštanje ulja iz kartera (3) i istočite dotrajalo ulje u adekvatnu posudu. Vodite računa o životnoj sredini kada
bacate dotrajalo ulje. Preporučujemo da istrošeno ulje sakupljate u kanister, kako bi bilo poslato na odgovarajuće mesto
ili u centar za reciklažu. Kada ispustite staro ulje zatvorite poklopac za ispuštanje ulja iz kartera (3). Sipajte preporučeno
čisto ulje, kroz otvor poklopca za dolivanje ulja sa meračem (4) dok nivo ulja ne dostigne predviđenu granicu. Proverite da
li je ulje do potrebnog nivoa. Zavrnite “poklopac za dolivanje ulja sa meračem’’ (4). Ako su Vam ruke bile u kontaktu s uljem
operate ih.
9.2. Čišćenje vazdušnog filtera. Ne koristite pumpu sa zaprljanim ili bez vazdušnog filtera. Prašina i sitne čestice,
koje motor usisava skratiće radni vek motora. Odvrtite maticu (10) poklopca za vazdušni filter (11) i sklonite šajbnu i
poklopac filtera. Izvadite vazdušni filter. Očistite filter nezapaljivim razređivačem ili razređivačem sa visokom tačkom
paljenja i ostavite ga da se potpuno osuši, nakon čišćenja. Ne čistite vazdušni filter lako zapaljivim tečnostima, zato što
može doći do požara ili eksplozije pod određenim uslovima. Kada očistite filter, potopite ga u čisto motorno ulje, a zatim
iscedite višak ulja. Postavite filter na mesto. Vratite nazad šajbnu i poklopac filtera i zategnite maticu (10).
9.3. Održavanje svećice (22).
Preporučuje se tip svećice F7TC. Da bi se osigurao normalan rad motora, svećica treba da ima adekvatno rastojanje
između elektroda i treba da je očišćena od naslaga. Skinite “poklopac” sa svećice (21), kada povučete za rukohvat na
gornjem kraju. Ni u kom slučaju ne skidajte ‘’poklopac’’ povlačenjem kabla (20). Auspuh može biti vruć, ako je motor radio.
Pazite da ne dodirnete auspuh (9). Pomoću ključa (25) za odvijanje svećice i (26) odvrnite svećicu (22). Proverite svećicu
vizuelno. Izbacite svećicu, ako je očigledno dotrajala ili je izolacija slomljena ili naprsla. ”Proverite i dihtung “О”-prsten (29).
Ako je svećica u dobrom stanju očistite je četkom i vratite je nazad. Pri postavljanju nove svećice, zategnite je dodatno
sa 1/2 obrtaja kada svećice dopre i pritisne ‘’O’’-prsten (29). Uverite se da je svećica pravilno postavljena. Nepravilno
postavljena svećica može da dovede do pregrevanja motora i oštećenja. Koristite samo preporučeni tip svećice.
10. Transport i čuvanje.