Rotor speeds
Rotor speed and towing speed (
max. approx.
8 km/h
/ 5 mph
) have a decisive influence on the desired
quality of soil breaking.
Select the lowest possible speed for a given quality of
operation.
Note that higher rotor speeds increase the amount of
knife tine wear.
Use only the turning speeds listed in the table; the ap-
proximate towing speeds listed there (in km/h) must
be maintained (with correct ratio of implement-to-tow-
ing speed).
Gear set options:
Default configuration includes a
29/36 gear pair (29 = input shaft).
Reposition this gear pair, or fit a different pair (option-
al extra) to change the turning speed of the knife tine.
Changing the gears:
Tilt the rotary harrow forwards
slightly (using the top link) and remove the rear cover
plate (
8/1
), taking care not to damage its sealing gas-
ket.
In the case of PTO through drive (not illustrated) take
additional care with the rotary shaft lip seal.
Fit the gear wheels so that the punched number indicat-
ing the tooth-count faces towards the rear; in the case
of gear wheels with raised hub (see
8/2
), the raised hub
should face the bearing.
Use only gear-pairs with the same colour coding.
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Kreiseldrehzahlen
Kreiseldrehzahl und Fahrgeschwindigkeit (
max. ca.
8 km/h
) beeinflussen maßgebend die gewünschte
Krümelung.
Es ist die möglichst niedrigste Drehzahl zu wählen,
bei der noch gute Arbeit geleistet wird.
Hohe Kreiseldrehzahlen verursachen höheren Mes-
serverschleiß!
Es sind nur Drehzahlen zu verwenden, die in den
Tabellen aufgeführt sind; die jeweils angegebene ca.
Höchst-Fahrgeschwindigkeit (km/h) ist einzuhalten
(Verhältnis von Werkzeug- zu Fahrgeschwindigkeit).
Wechselradgetriebe:
als Grundausrüstung ist das
Zahnradpaar 29/36 eingebaut (29 = Eingangswelle).
Durch Umstecken dieses Zahnradpaares oder Einsatz
anderer Zahnradpaare (Zusatzausrüstung) ist die
Kreiseldrehzahl zu ändern.
Zahnradwechsel:
Kreiselegge etwas nach vorn nei-
gen (mit Oberlenker) und hinteren Getriebedeckel ab-
nehmen (
8/1
) – auf Deckeldichtung achten.
Bei Zapfwellendurchtrieb (ohne Abbildung) zusätzlich
auf Wellendichtring achten.
Die Zahnräder so einsetzen, daß die eingeschlagene
Zähnezahl nach hinten weist; bei Zahnrädern mit
Nabenvorsprung (siehe
8/2
): Nabenvorsprung zum
Lager.
Nur Radpaare gleicher Farbkennzeichnung verwenden.
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