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SR45 Rev.1.0
AVISo!
Manípulos de Pressão
Quando a cadeira for empurrada por um assistente,
•
verifique se a cadeira tem pegas para empurrar.
São pontos de segurança para um assistente poder
•
agarrar a traseira da cadeira para evitar uma queda ou
tombo. Utilize sempre as pegas quando for empurrado
por um assistente.
Certifique-se de que as pegas de empurrar não rodam
•
ou saltam do lugar.
AVISo!
Eixos de extração rápida
Não utilize esta cadeira EXCETO quando tiver a certeza
•
de que ambos os eixos traseiros de desbloqueio rápido
estão bloqueados. Um eixo desbloqueado poderá soltar-
se durante a utilização e causar uma queda.
Um eixo não está bloqueado até o botão de desbloqueio
•
rápido ficar totalmente saliente. Um eixo desbloqueado
poderá soltar-se durante a utilização, causando uma
queda, tombo ou perda de controlo e poderá causar
ferimentos graves no condutor ou a terceiros.
AVISo!
Eixos traseiros
Alterações da configuração das rodas traseiras poderá
•
afetar o centro de equilíbrio da sua cadeira.
Quanto mais para a FRENTE mover os eixos traseiros,
•
maior o risco de tombar a cadeira para a frente.
Consulte o seu médico, enfermeira(o) ou terapeuta para
•
saber qual a melhor configuração dos eixos traseiros
para a sua cadeira. Não altere a configuração EXCETO
quanto tiver a certeza de que não existe risco de tombar.
Ajuste os dispositivos de bloqueio das rodas traseiras
•
depois de fazer qualquer alteração nos eixos traseiros.
Caso contrário, os dispositivos de bloqueio poderão não
•
funcionar.
Certifique-se de que ambos os braços de bloqueio ficam
•
embutidos nas rodas a, pelo menos, 0,31 cm quando
bloqueados.
AVISo!
Dispositivos de bloqueio das rodas traseiras
Os dispositivos de bloqueio das rodas traseiras NÃO
•
foram concebidos para reduzir a velocidade ou parar
uma cadeira de rodas em movimento.
Utilize-os apenas para evitar que as rodas traseiras se
•
movam enquanto a cadeira estiver completamente
parada.
NUNCA utilize os dispositivos de bloqueio das rodas
•
traseiras para travar ou parar a sua cadeira em
movimento. Se o fizer, poderá perder o controlo.
Para evitar que as rodas traseiras se mova, acione
•
sempre os dispositivos de bloqueio das rodas traseiras
quando entrar ou sair da sua cadeira.
A pressão baixa da roda traseira pode causar o deslize
•
do dispositivo de bloqueio da roda desse lado e a roda
pode rodar inesperadamente.
Certifique-se de que ambos os braços de bloqueio ficam
•
embutidos nas rodas a, pelo menos, 0,31 cm quando
bloqueados. Caso contrário, os dispositivos de bloqueio
poderão não funcionar.
PeRIGo
Sistemas de assento modificados
A utilização de um sistema de assento não
•
autorizado pela Sunrise Medical poderá alterar o
centro de equilíbrio desta cadeira. Deste modo, a
cadeira poderá tombar.
Não altere o sistema de assento da sua cadeira
•
EXCETO quando consultar primeiro o seu
fornecedor autorizado.
A utilização de um sistema não autorizado (base e
•
assento da cadeira de rodas) como assento numa
viatura poderá aumentar o risco de ferimentos
graves ou de morte em caso de acidente
automóvel.
Só um sistema completo (base e assento da
•
cadeira de rodas) pode ser aprovado para ser
utilizado como assento numa viatura.
O assento fornecido poderá ou não ser apropriado
•
para ser utilizado como assento numa viatura em
combinação com esta base para cadeira de rodas.
Antes de utilizar este sistema como assento numa
•
viatura, deve verificar se o fabricante do assento
validou o assento para ser utilização em
combinação com a base da cadeira de rodas.
Antes de utilizar este sistema como assento numa
•
viatura, deve ler e respeitar todas as instruções de
utilização fornecidas pela Sunrise Medical e pelo
fabricante do assento, assim como as instruções
para utilização de qualquer outro fabricante de
componentes ou de acessórios.
AVISo!
Opção de trânsito (transporte)
Utilize apenas sistemas de fixação de cadeiras de
rodas e sistemas de segurança de ocupantes
(WTORS) que cumpram os requisitos de ISO 7176-
19:2001
- SAE J2249 Prática recomendada - Sistema
de fixação de cadeiras de rodas e sistemas de
segurança de ocupantes para viaturas. Não utilize
WTORS designados para utilizar a estrutura da
cadeira de rodas para transferir o peso do ocupante
com sistema de segurança para o veículo.
A cadeira foi dinamicamente testada em modo de
instalação para a frente com um teste de impato frontal
de 42 km/h. A cadeira de rodas deve estar virada para a
frente durante o transporte.
Para reduzir o risco de perigo para os ocupantes do
veículo, os acessórios instalados na cadeira de rodas,
como tabuleiros e equipamento respiratório, devem ser
removidos e fixados em separado.
Os suportes da postura e dispositivos de
posicionamento não devem ser utilizados para segurar
o ocupante.
Não altere ou substitua as peças, componentes ou
assento da estrutura da cadeira de rodas.
Paragens e impactos súbitos podem danificar a
estrutura da sua cadeira. As cadeiras envolvidas em
acidentes devem ser substituídas.
PeRIGo!
Se não respeitar estes avisos, pode danificar a
cadeira, cair, tombar ou perder o controlo da cadeira e
ferir gravemente o condutor ou outros.
3.0 Avisos e opções dos componentes
Summary of Contents for SR 45
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