SLOVENSKY
178
SR45 Rev.1.0
Aby sa zabránilo poraneniu rúk, počas jazdy
•
nesiahajte na výplet, medzi zadné kolesá a ani na
brzdovú páku.
Hlavne pri použití ľahkých kovových obručí, pri
•
brzdení pri vysokej rýchlosti alebo na dlhom zostupe
môže dôjsť k popáleniu prstov.
Na nerovnom povrchu alebo pri presune zaistite
•
invalidný vozík (napr. do auta) použitím bŕzd. Schody
zdolávajte iba s pomocou sprievodcu. Existujú
zariadenia, ktoré vám pomôžu, napr. rampy na
stúpanie alebo výťahy, prosíme vás aby ste ich
použili. Ak tieto zariadenie nie sú k dispozícii, potom
sa musí invalidný vozík nakloniť a musíte ho cez
schody potlačiť, nikdy ho neprenášajte (2 pomocníci).
Odporúčame, aby používateľ s hmotnosťou vyššou
ako 100 kg nebol týmto spôsobom prenášaný. Vo
všeobecnosti akékoľvek namontované kolieska proti
preklopeniu musia byť dopredu nastavené tak, aby
sa nedotýkali schodu, pretože inak by to mohlo viesť
k vážnemu pádu. Potom, kolieska proti preklopeniu
musia byť nastavené do správnej polohy.
Zabezpečte, aby sprievodca držal invalidný vozík iba
•
za pevne a bezpečne namontované súčasti.
Nepoužívajte vynímateľné súčasti (napr. opierky nôh
a bočnice).
Pri používaní zdvíhacej rampy sa uistite, že kolieska
•
proti preklopeniu sú nasmerované mimo
nebezpečného priestoru.
Zabezpečte invalidný vozík na nerovnom povrchu
•
alebo pri prenose (napr. do auta) použitím bŕzd
kolies.
Osoby s amputovanými stehnami musia používať
•
kolieska proti preklopeniu.
Pred jazdou skontrolujte, či je v pneumatikách
•
správny tlak. V zadných kolesách by mal byť tlak
minimálne 3.5 barov (350 kPa). Maximálny tlak je
uvedený na pneumatike.
Brzdy s krátkym chodom budú fungovať iba vtedy, ak
•
sú pneumatiky pod dostatočným tlakom a ak došlo k
správnemu nastaveniu (pozri kapitolu „Brzdy kolies“).
Brzdy kolies neboli navrhnuté, aby slúžili ako brzdy
•
invalidného vozíka. Ich funkciou je zabrániť
neúmyselnému pohybu vozíka. Ak zastanete na
nerovnom povrchu, mali by ste vždy použiť brzdy
kolies, aby ste zabránili pohybu vozíka. Vždy použite
obidve brzdy kolies; inak by sa mohol invalidný vozík
prevrátiť.
Brzdy neboli navrhnuté, aby slúžili ako brzdy pre
•
vozík v pohybe.
Pri každej možnej príležitosti využite výťahy a rampy.
•
Ak nie sú k dispozícii, mali by ste požiadať
sprievodcu o pomoc. Ten by mal pevne chytiť
invalidný vozík za časti, ktoré sú bezpečne
namontované. Ak je invalidný vozík vybavený
kolieskami proti preklopeniu, mali by ste ich zložiť.
Invalidný vozík by sa nemal nikdy dvíhať, ak v ňom
niekto sedí; v takom prípade by sa mal iba tlačiť.
Ak je poškodený poťah sedadla či chrbta, musíte ich
•
okamžite vymeniť.
Na dvíhanie ani na nosenie invalidného vozík
•
nepoužívajte zadné tyčky ani držadlá na tlačenie.
Nemontujte žiadne neoprávnené elektronické
•
zariadenie, elektricky alebo mechanicky poháňané
pohybové jednotky, ručné bicykle ani žiadne iné
zariadenie, ktoré mení zamýšľané použitie, alebo
štruktúru invalidného vozíka.
Každá kombinácia s inými mechanickými
•
zariadeniami si vyžaduje schválenie spoločnosťou
Sunrise Medical.
Buďte opatrný pri ohni, hlavne pri horiacich
•
cigaretách. Poťahy sedadla či chrbta by sa mohli
zapáliť.
Ak je to možné, počas jazdy v aute prispôsobenom
•
pre fyzicky postihnutých, cestujúci by mali použiť
sedadlá vo vozidle spolu s vhodným bezpečnostným
pásom. Toto je jediný spôsob akým sa dá zaručiť, že
v prípade nehody sú cestujúci maximálne
zabezpečení. Pri použití bezpečnostných častí, ktoré
ponúka SUNRISE MEDICAL a pri použití špeciálne
navrhnutého bezpečnostného systému, odľahčený
vozík môže byť použitý ako sedadlo pri preprave v
špeciálne prispôsobenom vozidle. (pozrite si kapitolu
“Doprava”).
Vždy sa uistite, že rýchloupínacia oska na zadných
•
kolesách je správne nastavená a dobre zapadla. Ak
nie je tlačidlo rýchloupínacej osky stlačené, zadné
koleso nie je možné odstrániť.
Hlavne pri použití ľahkých kovových obručí, pri
•
brzdení pri vysokej rýchlosti alebo na dlhom zostupe
môže dôjsť k popáleniu prstov.
Ak je invalidný vozík vystavený priamemu slnečnému
•
svetlu počas dlhej doby, potom sa časti vozíka (napr.
rám, stupačky, brzdy a bočnice) môžu zohriať
(>41°C).
Aby sa zabránilo poraneniu rúk, počas jazdy
•
nesiahajte na výplet, medzi zadné kolesá a ani na
brzdovú páku.
Pri použití vozíka von, vždy použite kožené rukavice,
•
ktoré vám umožnia lepší stisk a ochránia vaše prsty
pred špinou a prehriatim.
Vozík nepoužívajte na povrchu zo sklonom > 10°.
•
Bezpečné dynamické klesanie je udané nastavením
•
invalidného vozíka, schopnosťami používateľa a
štýlom jazdy. Keďže schopnosti používateľa a štýl
jazdy sa nadajú predpokladať, maximálna hodnota
bezpečného prednastaveného klesania sa nedá
určiť. Tú musí určiť samotný používateľ s pomocou
sprievodcu, aby sa zabránilo prevráteniu. Pre
neskúsených používateľov doporučujeme, aby mali
nainštalované koliesko proti preklopeniu.
Vozík nepoužívajte na zablatenom ani zľadovatenom
•
povrchu.
Vozík nepoužívajte na miestach na ktoré majú chodci
•
zakázaní prístup.
U všetkých pohyblivých častí existuje prirodzené
•
riziko zachytenia prstov. Manipulujte s nimi, prosím
opatrne.
Invalidný vozík by sa nemal používať v hustom daždi,
•
snehu, na klzkých a zlých povrchoch.
Nepoužívajte invalidný vozík v nebezpečných
•
prostrediach.
Summary of Contents for SR 45
Page 259: ......