Quickie Easy 200, Directions For Use Manual

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EASY 200-300
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ITALIANO
Ruote anteriori, piastre delle
ruote anteriori e forcelle (Fig.
5.21)
È possibile che la carrozzina viri
leggermente verso destra o sinistra
o che sia presente una vibrazione
delle ruote anteriori. I motivi
possono essere i seguenti:
• Il movimento della ruota in avanti
o all’indietro non è correttamente
regolato
• La campanatura non è regolata
correttamente.
• La pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote anteriori non
è corretta; le ruote non girano con facilità
Una regolazione adeguata delle ruote anteriori è la condizione
essenziale per il movimento rettilineo della carrozzina. La
regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita
da un rivenditore autorizzato. Se la posizione delle ruote
posteriori viene modificata, la regolazione delle piastre delle
ruote anteriori deve essere sempre verificata.
Ruote anteriori
Appoggiatesta
Appoggiatesta (Fig. 5.20)
L'appoggiatesta può essere
sollevato e inclinato in avanti o
indietro. Per regolarlo, allentare le
viti (1 o 2), portarlo nella posizione
desiderata e, quindi, serrare di
nuovo le viti (vedere la pagina sulla
coppia di serraggio).
Piastre dell'asse (Fig. 5.22)
La posizione del centro di
gravità del corpo rispetto alle
ruote posteriori è un elemento
fondamentale per assicurare
un uso facile e agevole della
carrozzina. Vi sono varie posizioni
possibili: lo spostamento indietro
della piastra dell'asse (1) lungo
i fori predisposti sul telaio (2)
aumenterà la stabilità della
carrozzina, anche se risulterà
meno manovrabile rispetto a quando la piastra dell'asse si
trova più spostata in avanti. L'altezza della seduta può essere
regolata agendo sul manicotto dell'asse (3) nella piastra
dell'asse. Dopo le operazioni di regolazione, verificare che tutte
le viti siano ben avvitate (vedere la pagina relativa alle coppia di
serraggio).
ATTENZIONE!
Potrebbe essere necessario regolare anche i freni e le ruote
anteriori.
Piastre dell'asse
1
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Fig. 5.20
2
1
3
Fig. 5.22
90°
Fig. 5.21
2
1
Pedana unica superleggera
L'angolo della pedana può essere regolato allentando le viti
(2). La pedana può essere dotata di pannelli laterali protettivi
inseriti nei fori di montaggio (3) Per impedire che i piedi
scivolino inavvertitamente, (Fig. 5.19.6). Dopo ogni regolazione,
controllare che tutte le viti siano ben strette (vedere la pagina
relativa alla coppia di serraggio).
2
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3
3
Fig. 5.19.6
Sommario Campanatura
Campanatura (Fig. 5.23 - 5.24)
La campanatura può essere
regolata da 1° a 4°. Questa
operazione contribuisce ad
aumentare la stabilità laterale, e
la manovrabilità, della carrozzina.
Rimuovere le viti della piastra
dell'asse (1). Regolare l'adattatore
(2) fino a raggiungere la
campanatura desiderata. Stringere
di nuovo la vite (vedere la pagina
relativa alla coppia di serraggio).
L'aumento della campanatura
influisce anche sulla larghezza
totale della carrozzina (circa 1 cm
per grado).
ATTENZIONE!
potrebbe essere necessario regolare anche i freni e le ruote
anteriori.
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2
Fig. 5.23
Fig. 5.24