automatismos
pujol
winner DC
portugués
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Acoplar o corpo do motor sobre o tubo da porta e colocar novamente o suporte enroscando os 4 parafusos.
Se o tubo não for de Ø 60 mm. utilizar o suplemento de adaptação de Ø 48 (ou Ø 42) mm.
Enroscar completamente o parafuso hexagonal M10x40 para que entre no orifício de Ø 10,5 mm realizado anteriormente.
Colocar o rolamento no seu lugar.
Aplicar a polia acoplando de novo as duas peças e enroscando bem os parafusos.
Verifique que o suplemento do tambor esteja bem colocado.
Enroscar o parafuso M10x40 até que faça pressão no tubo e apertar a porca para bloqueá-lo. O automatismo deverá ficar
bem fixado e alinhado.
Introduziremos a bainha e o cabo do desbloqueio pela parte interior do tubo da porta através do orifício de Ø 10 mm realiza-
do anteriormente, e montaremos o desbloqueio manual. Deixar o cabo sem curvas pronunciadas.
Realizar um orifício de Ø 12 mm sobre o último perfil da porta, que coincida com o orifício e a porca M10 da polia (se a porta
for ondulada ou estiver composta por elementos irregulares, é necessário acoplar à polia do WINNER DC uma peça metálica
plana de aproximadamente 1m).
VERIFICAÇÃO MANUAL
Desbloqueie o automatismo. Agora a polia deverá girar livremente. Verifique manualmente se a porta de enrolar sobe e
desce correctamente. Se tudo funciona conforme indicado, a instalação foi realizada correctamente.
CONEXÕES
Introduziremos os dois cabos eléctricos pela parte interior do tubo da porta através do orifício de Ø 15 mm realizado ante-
riormente, ligaremos o conector do motor com o dos cabos e os dois cabos soltos com Faston e conectaremos no micro de
desbloqueio como se indica [Fig. 6(A)].
Depois realizaremos as conexões eléctricas do motor, bem como as suplementares de fotocélulas, dispositivos de segurança
e outros elementos seguindo as instruções que são entregues com o equipamento eléctrico Junior DC 24.
Se for necessário fixe os cabos e conectores para que não raspem nas partes móveis da porta.
NORMA DE SEGURANÇA: Os cabos de alimentação devem proceder de um interruptor diferencial.
* SUBSTITUIÇÃO DO SENSOR HALL
O Sensor Hall está localizado na parte interior do motor de C.C. e na sua parte traseira. A parte externa do Hall está formada
por duas peças de plástico preto sobrepostas, uma de forma piramidal e outra rectangular mais próxima do motor. Para
poder substituir em caso de conserto, proceder da seguinte forma:
1º Retirar os cabos do conector usando uma ferramenta especial de extracção (Pujol Muntalà pode fornecê-la).
2º Extrair a primeira peça de forma piramidal evitando que saia a rectangular com os cabos.
3º Extrair a peça rectangular que contém o sensor Hall e os cabos fazendo uma pequena manobra de inclinação .
4º Realizar a substituição do sensor invertendo o processo.
Preste muita atenção para colocar os cabos no mesmo sentido dentro do conector.
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