PS PHEME Dark Nigh, Instruction Manual

Page: 29 / 76

29
typu ofercie w mieście użytkownika można uzyskać od sprzedawcy produktów Powerslide. Naukę jazdy
na łyżworolkach należy rozpocząć w miejscu, w którym nie ma innych uczestników ruchu. Na czas wykony-
wania kilku pierwszych kroków można poprosić drugą osobę o podanie ręki i poprowadzenie. Następnie
można spróbować stać prosto na łyżworolkach i prosto trzymać nogi w kostkach.
Należy przyzwyczaić się do właściwej pozycji rolkarskiej, zapewniającej optymalną równowagę.
Łyżworolkarz powinien przesunąć środek ciężkości w dół przez ugięcie nóg w kolanach i kostkach i
pochylić się do przodu począwszy od bioder. Środek ciężkości łyżworolkarza powinien się znajdować
bezpośrednio nad łyżworolkami. Odepchnąwszy się wewnętrzną krawędzią łyżworolki ustawionej pod
kątem do zamierzonego kierunku jazdy, łyżworolkarz jedzie do przodu, całą swoją wagę opierając na
drugiej łyżworolce. Pierwszą nogę dosuwa do ciała, a potem drugą nogą odpycha się ponownie z dru -
giej strony. Powyższe należy powtórzyć kilkakrotnie – po krótkim czasie użytkownik odkryje, że jeździ na
łyżworolkach. Aby zakręcić w prawo, należy przenieść środek ciężkości najpierw na wewnętrzną krawędź
lewej stopy i zewnętrzną krawędź prawej stopy. Potem należy skręcić biodro i palce u nóg w prawo.
Jednocześnie łyżworolkarz powinien trzymać nogi nieruchomo, a ramiona ułożyć równolegle do ziemi.
Następnie należy się dać unieść sile pędu aż do zatrzymania się. Łyżworolkarz może wspierać swój ruch
przez wysunięcie rąk w zamierzonym kierunku ruchu. Przesadne ruchy i wyginanie górnej części ciała
mogą doprowadzić do utraty równowagi.
HAMOWANIE HAMULCAMI (Obrazek 3)
Spośród wszystkich elementów jazdy na łyżworolkach hamowanie jest najważniejszą umiejętnością, którą
należy za wszelka cenę w pełni oponować. Użytkownik powinien dostosować swoją prędkość do swo -
ich umiejętności i jeździć na łyżworolkach w sposób przewidujący. Do momentu pełnego opanowania
techniki jazdy na łyżworolkach i hamowania na płaskim terenie należy unikać stromych pochyłości. Na
płaskim osoby początkujące mogą zatrzymywać się po prostu przez samoistne wytracenie prędkości.
Aby utrzymać równowagę, należy używać rąk. Bardziej zaawansowani łyżworolkarze mogą hamować
stosując tzw. „zatrzymanie piętą”. W tym celu należy przyjąć opisaną powyżej pozycję rolkarską.
Następnie wysunąć do przodu nogę z łyżworolką hamującą i lekko podnieść palce stopy, a jednocześnie
naciskać na hamulec. Około 40% masy ciała należy przenieść na łyżworolkę znajdującą się z przodu, a
60% pozostawić na łyżworolce z tyłu. Takie postępowanie prowadzi do wytracenia prędkości do poziomu
umożliwiającego lepszą kontrolę lub ostatecznie do całkowitego zatrzymania się.
HAMOWANIE BEZ UŻYWANIA HAMULCÓW
Jeżeli użytkownik nie ma hamulców, musi wówczas stosować tzw. technikę „T-stop”. Należy przyjąć
pozycję rolkarską. Następnie nogę hamującą należy przestawić do tyłu, a koła łyżworolki ustawić pod
kątem 75-80 stopni do kierunku ruchu, tak aby ciągnęły się po ziemi. Teraz należy już tylko lekko te koła
docisnąć, aby wytracić prędkość do bezpiecznego poziomu lub całkowicie się zatrzymać. Górna połowa
ciała powinna być wyprostowana, ramiona należy również trzymać prosto. Należy unikać wyginania się,
ponieważ może to doprowadzić do utraty równowagi.
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
Regularne utrzymanie i konserwacja zwiększają trwałość łyżworolek, a ponadto sprawiają, że będą
służyły dłużej i dostarczą więcej zabawy.
Przekładanie kółek (Obrazek 4,5)
Ponieważ kółka zużywają się z jednej strony inaczej i szybciej niż z drugiej, należy je regularnie przekładać.
Prosimy postępować zgodnie z instrukcjami na ilustracjach.
Śruby
(Obrazek 7)
Kółka i tulejki
(Obrazek 8)
Aby zdemontować kółka
• Odkręć śruby przy pomocy klucza
• Usuń śruby
Aby zamontować kółka
• Włóż ponownie kółka
• Dokręć śruby za pomocą klucza.
Serwisowanie łożysk (Obrazek 9)
Regulacja rozmiaru (Obrazek 10)