20 - Giles G-202
Installing the receiver and battery pack / Monteren van de ontvanger en batterijpack /
Installation de la batterie de réception et du récepteur / Montieren von Empfängerbatterie und Empfänger
Fig. 62
Fig. 63
Fig. 64
Place the receiver batterypack
just behind the fuel tank and se-
curely fix it in position with pack-
ing foam (Fig. 62).
Connect all servos to the appro-
priate receiver channels.
We recommand to use a servo
extension lead (PL013.25) for the
aileron servo. This extension lead
needs to be connected to the ai-
leron channel of the receiver. With
the use of an extension lead the
wing can be removed easely.
Place the receiver in front of the
servos and securely fix it in posi-
tion with packing foam (Fig. 64).
Drill a small hole in the side of the
fuselage for the aerial (never
shorten the aerial) and tape the
aerial to the fuselage.
Plaats de batterij juist achter de
brandstoftank en fixeer de batterij
met schuimrubber.(Fig. 43)
Sluit alle servo’s aan op de juiste
uitgangen van de ontvanger. Om
de rolroerservo aan de ontvanger
aan te sluiten raden wij aan een
verlengsnoer te gebruiken. Dit
verlengsnoer wordt op de uitgang
van de rolroerser vo op de
ontvanger aangesloten. Met dit
verlengsnoer kan de vleugel
eenvoudig gedemonteerd
worden.
Plaats de ontvanger voor de
servo’s en fixeer de ontvanger met
voldoende schuimrubber (Fig.64).
Maak een klein gaatje in de romp
voor de antennedraad naar buiten
te voeren (nooit de antenne
verkorten) en kleef deze vast
tegen de romp.
Placez la batterie de réception
juste derrière le réservoir et
bloquez sa position avec de la
mousse (Fig.62)
Raccordez les servos sur les sor-
ties appropriées du récepteur.
(voir notice de votre
télécommande).
Nous conseillons d’utiliser une al-
longe (réf: PL013.25) entre le
récepteur et les servos d’ailerons,
cela facilite la mise en place de
l’aile.
Placez le récepteur devant les
servos et bloquez sa position avec
de la mousse, il ne peut pas
bouger en vol et doit être protégé
des vibrations et salissures
(Fig.64).
Percez un petit trou sur le côté du
fuselage pour le passage de
l’antenne vers l’extérieur et fixez-
la en fin de fuselage (ne jamais
couper l’antenne).
