18 - Giles G-202
Connecting the throttle servo / Bevestigen van de gasservo /
Connectez le servo de gas / Montieren von Gasservo
Carburator:
Remove the servo horn from the
throttle servo. On the servo horn
you need to mount the brass rod
connector to connect the push
rod from the carburator. (Fig. 57)
Slide the throttle push rod inside
the plastic tube going to the
carburator. Slide the push rod
from the carburator into the brass
rod connector from the throttle
servo and fix it with a M3X6 screw
(Drw. 13).
When your throttle stick is in the
idle position, the carburator
should be slightly open (Drw. 11).
When your throttle stick is in the
full power position, the carburator
should be opened completely
(Drw. 12). When you move your
throttle stick to the idle position
as well your trim completely
down, the carburator should be
closed completely.
Carburator:
Neem de servoarm van de servo.
Op deze arm moet nog een
stuurstang connector bevestigd
worden voor de stuurstang van de
carburator (Fig. 57).
Schuif de stuurstang van de
carburator in het buisje en
blokkeer de stuurstang met de
stuurstang connector op de servo
arm (Drw.13).
Als de stick van het gas zich in de
onderste positie bevindt, moet de
carburator nog een klein beetje
open zijn (Drw. 11). In de bovenste
stick positie moet de carburator
volledig open zijn (Drw. 12). Als de
stick terug in de onderste positie
staat en de trim ook volledig naar
onder staat, moet de carburator
volledig dicht zijn.
Gas:
Enlevez le palonnier du servo de
gas.Installez sur ce palonnier un
connecteur de tringle (Drw. 13).
Glissez la tringle dans la gaine
jusqu’à la commande du
carburateur et raccordez les
extrémités (Fig. 57).
Quand votre stick de commande
de gas est en position de ralenti
(position basse), le carburateur
doit être un peu ouvert (Drw.11).
Quand votre stick de commande
de gas est en position plein gas
(position haute), le carburateur
doit être ouvert au maximum
(Drw.12).
Lorsque vous amenez votre stick
de commande en position ralenti
et que vous baissez en plus le
trim, le carburateur doit être
totalement fermé.
Drw. 11
Drw. 12
Drw. 13
Fig. 57
