Powermate PM3800, Owner'S Manual

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Manuel du propriétaire du générateur portatif 25
Dépannage
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Le moteur tourne, mais
aucune sortie CA n’est
disponible. 1. Disjoncteur OUVERT.
2. Mauvais raccordement ou cor-
don défectueux.
3. Appareil raccordé défectueux.
4. Défaillance interne au
générateur.
5. Prise du DDFT OUVERTE
(si présent).
1. Réinitialisez le disjoncteur.
2. Contrôlez et réparez.
3. Raccordez un autre appareil
qui est en bon état.
4. Communiquez avec un IASD.
5. Corrigez le défaut de mise à la
terre et appuyez sur le bouton
de réinitialisation sur la prise
du DDFT (si présent).
Le moteur tourne bien
sans charge, mais pas
en présence d’une
charge. 1. Court-circuit dans une charge
connectée.
2. Générateur surchargé.
3. Régime moteur trop lent.
4. Court-circuit interne au
générateur.
5. Pare-étincelles bouché.
1. Débranchez la charge
électrique en court-circuit.
2. Voir la
Connaître les limites
de la génératrice .
3. Communiquez avec un IASD.
4. Communiquez avec un IASD.
5. Nettoyez le tamis du
pare-étincelles.
Le moteur ne démarre
pas, ou démarre mais
tourne de manière
saccadée. 1. Robinet d’arrêt de carburant
en position OFF (ARRÊT).
2. Filtre à air encrassé.
3. Panne de carburant.
4. Carburant éventé.
5. Fil de la bougie d’allumage
non raccordé à celle-ci.
6. Bougie d’allumage défec-
tueuse.
7. Présence d’eau dans le carbu-
rant.
8. Sur-étranglement.
9. Niveau d’huile faible.
10. Mélange de carburant
excessivement riche.
11. Soupape d’admission
bloquée en position ouverte
ou fermée.
12. Perte de compression
du moteur.
13. Le bouton de commande
du moteur est sur ARRÊT
(modèles à démarrage
électrique uniquement).
1. Tournez le robinet d’arrêt de
carburant en
position d’ouverture.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre
à air.
3. Remplissez le réservoir de
carburant.
4. Purgez le réservoir de
carburant et faites le plein
de carburant frais.
5. Raccordez le fil à la bougie
d’allumage.
6. Remplacez la bougie
d’allumage.
7. Purgez le réservoir de
carburant et faites le plein de
carburant frais.
8. Placez le levier d’étrangleur en
position ouverte (pas
d’étranglement).
9. Remplissez le carter au niveau
approprié.
10. Communiquez avec un IASD.
11. Communiquez avec un IASD.
12. Communiquez avec un IASD.
13. Mettez le moteur en marche
(modèles à démarrage
électrique uniquement).