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9.1 Mudança de óleo.
Durante 5 ou 10 minutos, manter o motor a trabalhar para que o óleo possa
alcançar alguma temperatura e diminuir a sua viscosidade (mais líquido). Deste
modo, será mais fácil extraí-lo por completo.
1.
Abra a tampa de acesso pequena para manutenção (situada por baixo do
tubo de escape).
2.
Por baixo do orifício de drenagem de óleo (
2
), colocar um recipiente
adequado para recolha do óleo usado.
3.
Retirar a tampa de borracha (
3
) que está na parte inferior do gerador.
4.
Retirar o tampão de reabastecimento de óleo (
1
), para que o motor receba ar
e assim permita uma expulsão do óleo mais rápida.
5.
Retirar a tampa de borracha (
4
). Introduza uma chave de tubo pelo orifício
de modo a alcançar o parafuso de drenagem (
2
). Desaperte o parafuso,
rodando no sentido contrário aos ponteiros do relógio. Isto para que o óleo
usado possa sair.
6.
Suavemente, faça rodar o motor puxando a corda de arranque. Assim, o
óleo alojado nas partes móveis do motor também pode ser extraído.
7.
Uma vez extraído todo o óleo do motor, colocar novamente o parafuso de
drenagem (
2
) e as tampas de borracha (
3
e
4
).
8.
Reabastecer de óleo, segundo as indicações do capítulo:
4.2 Colocação e
revisão do nível de óleo.
IMPORTANTE:
Para salvaguardar as normas ambientais, o óleo usado deve ser
colocado num recipiente selado e entregue numa estação de serviço para reciclar.
Não o coloque no lixo comum, nem o derrame no solo.
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