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1. Stato della stampa. Per ulteriori informazioni, contattare il proprio partner Porsche o il fornitore di energia elettrica locale.
PERICOLO
PERICOLO
PERICOLO
D
Ampia superficie di contatto tra la piastra di bloc-
caggio e il cavetto
Requisiti per l
'
installazione dei cavi
Cavo di alimentazione non
idoneo
L'uso di cavi di alimentazione non idonei o correnti
elettriche eccessive può causare cortocircuiti, scosse
elettriche, esplosioni, incendi o ustioni.
e
Il cavo deve essere protetto con fusibili da 50
ampere.
e
Utilizzare solo cavi in rame con una sezione pari
ad almeno 8 AWG o meglio 6 AWG.
Requisiti per un
'
installazione all
'
aperto
Contatto diretto con la
pioggia
Se il dispositivo di carica viene utilizzato all'aperto, il
contatto diretto con la pioggia può causare cortocir-
cuiti, scosse elettriche, esplosioni, incendi o ustioni.
e
Evitare il contatto diretto del dispositivo di carica
con la pioggia.
e
Utilizzare un alloggiamento antipioggia NEMA
3R.
Sostituzione del cavo di rete e del cavo
vettura
Scosse elettriche
Pericolo di lesioni gravi o mortali a causa di scosse
elettriche.
e
Prima di procedere alla sostituzione, scollegare il
cavo di rete dalla presa elettrica e il cavo vettura
dalla relativa presa di carica.
e
Sostituire il cavo esclusivamente in un ambiente
asciutto.
e
Utilizzare solo cavi omologati da Porsche.
Fare riferimento al capitolo "Fornitura" a pa-
gina 143.
A seconda del paese, ad esempio in Norvegia, Italia,
Portogallo e Spagna
1
, il cavo di rete può essere
sostituito solo da un elettrotecnico qualificato. Por-
sche consiglia di incaricare un partner del servizio
assistenza Porsche certificato.
Fig. 80 Collegamenti all'unità di comando
Il cavo di rete
A
viene allentato e inserito nell'estre-
mità superiore dell'unità di comando.
Il cavo vettura
B
viene allentato e inserito sull'estre-
mità inferiore dell'unità di comando
Summary of Contents for 9Y0.971.675.BE
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