Polaris 9925638, User Manual

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UTILISATION
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UT ILISA TIO N
L’usage i ncorrect d’un véhicule équi pé d’un syst ème de tract ion peut
provoquer des collisions , pertes de contrôle, accident s ou
re tourne ments, e t p eut entr aîner d es ble ssur es gr aves ou la mo rt. Tous
les utilisateurs doivent lire et comprend re ce manuel de l’utilisateur .
Tou jour s con su lter le s auto rités locales de l’end roit où vo us p rév oye z
utiliser votre véhicule afin de prendre connaiss ance des lois et
restrictions liées à l’utilisation d’un véhicu le équipé d’un sys tème de
traction.
Des blessure s g ra ve s p euvent sur venir si les mains, les pied s ou les
vêtements s e coinçent da ns une chenille en mouv ement. Se tenir loin
de toute ch enille en mouvement.
Inspection avant l’utilisation
A VE RTISSEMENT! Utiliser le véhicule avec une chenille endommagée
augmente la possibilité du bris de la chenille, ce qui peu t entraîner une
perte de contrô le causan t des blessu res gr aves ou la m ort . Toujou rs
vérifier si la che nille n’ est p as e ndom ma gée avan t d’u tilise r le véhicu le.
Préparation à la survie / Usage en terrain isolé
Lo rs d’e xcu rsi on s h ors pis te en ter rai n is olé , assurez-vous d’avoir en votre
possession l’équipemen t de survie a pp ro pri é a ux con diti on s re nco ntré es.
Un te l é qu ipe me nt p eut in clu re , sa ns ê tre exh aus tif : un e p elle , une trousse
de pre mie rs soi ns, de s v ête me nts de re ch an ge , un sac de cou cha ge, u ne
tor che él ect riq ue, de la nour riture et de l’eau, un m iro ir po ur fai re de s
signaux, de quoi fair e un feu e t u ne ra dio b id ire ctione lle ou un t élé pho ne
cel lul aire . S i p oss ibl e, aussi, des pièces de rechange nécessaires aux
répa rations d’ur gence.
1. Vér ifie r q ue la chen ille ou tout
autre co mposante du systèm e
de traction n’est pas u sée ou
endom magée. Ne ja mais
utiliser un vé hicule av ec une
ch enille endommagée.
2. Vérifier que le s roue s e t
pièces mobiles ne son t p as
recouver tes de b oue , neig e,
glace ou débris en e xcès.
S’assu rer qu e le système
fo nct ion ne lib rem ent et qu e
les composantes ne sont pas
bloquée s pa r ce s élém ents .
3. D éga ge r to ute ac cum ula tio n d e n eig e, boue o u d éb ris pouvant gêner
ou blo que r le bon fon ctio nnemen t du système de re froidisseme nt, la
dire ction, la prise d ’air o u l’écha ppemen t du véhicule .
4. Après l’inst allati on initiale et , p ar la su ite, à chaque réinstallation
su bséquente des ch enilles, to ujo urs ajus ter l ’an gle d’ attaque , la
tension des ch eni lle s e t l’ alignem ent du systèm e s uite à la pre mièr e
utilisation du véhicle. Vo ir l es p ages 18-25.
AVERTISSEMENT