MAINTENANCE
35
Lubrification
C. Ar
bre
de
roue et po
rtée d
u join
t
d’étanché
ité - Appliq
uer 1-
1.5 cc de
graisse
sur l’ar
bre
de r
oue et
la
portée d
u joint d’é
tanché
ité.
Applique
r de
la g
ra
isse
uniformé
ment
sur la
larg
eur
et
sur
toute la
circonfé
rence.
D. Moyeu
- Suite au r
emp
lacement des
ro
uleme
nts
d
e m
oyeu et la réi
nst
allation
du m
oye
u, ve
rser len
tem
ent
2-3
cuillères à thé (10-12
cc) d’huile 80W90
par
l’orifice au
-dessu
s d
u log
eme
nt d
u
moyeu. Ne
pas dé
passe
r la qu
antité
recomm
andée
.
E.
Joint d’é
tanch
éité - ro
ulement de moye
u
- Appliq
uer 1.5-
2 cc de
grais
se
un
iformém
ent entr
e les lèvres du
joint
d’ét
an
chéité
d
u moyeu
et sur
toute sa
circon
fére
nce.
IMPORTANT :
Le jo
int du moyeu ne d
oit
pas
dép
asser
la face du
moyeu, il
doit
être
in
séré jusqu’à
égalité avec la
face du moyeu.
F.
Bague
d’acier
inoxydab
le du
moyeu
-
Appliq
uer 1-1
.5
cc de graisse sur
tou
te
la larg
eur et cir
confér
ence
d
e la ba
gue.
G.
Tub
e ch
âssis, côté
tensionn
eur -
Faire sortir
la
q
ue
ue de te
nsionneu
r
au maximum de
sa course.
Appliquer
une mince couche
de
graisse
, d
’huile
ou
de lu
brifia
nt en
aérosol sur
l’e
xtérie
ur du
tube de
la
queue
d
e tension
neu
r, u
nifor
mément
sur toute la
cir
co
nfér
ence
. Le
tension
neur doit oblig
atoire
ment
êtr
e
réalign
é suite à so
n démon
tage
.
AVIS
:
L’app
lication d
e lubri
fiant à
l’extéri
eur
du tub
e du tension
neur empê
che
que l’in
térieur du tube
du
ch
âssis ne se corrode. La lub
rifi
cation pe
rmet
que le te
nsionneu
r soi
t lib
re de mouvement lors de l’
ajustement de la
tension de la
che
nill
e
.
C
D
E
F
