X9 125CC4T4V
Vehicle overhaul data
Datos revisión vehículo
Dados revisão veículo
SHIMMING METHOD FOR LIMITING THE COMPRESSION RATIO: CR = 11.5 ÷ 13 :1
SISTEMA DE ESPESORES PARA CONTENER LA RELACIÓN DE COMPRESIÓN: RC = 11,5 ÷ 13:1
SISTEMA DE CALÇO PARA CONTER A RELAÇÃO DE COMPRESSÃO: RC = 11,5 ÷ 13 :1
N.B. MEASUREMENT "A" IS TO BE TAKEN WITHOUT ANY
GASKET BETWEEN THE CRANKCASE AND THE CYLINDER.
N.B. LA MEDIDA "A" DEBE MEDIRSE SIN NINGUNA JUNTA
MONTADA ENTRE CARTER Y CILINDRO.
AVISO: A MEDIDA "A" DEVE SER TIRADA SEM NENHUMA
GUARNIÇÃO MONTADA ENTRE O CÁRTER Ε Ο CILINDRO.
01 007
N.B.: Measurement "A" is a piston recess value indicat-
ing to what extent the piston top surface goes down
below the cylinder upper surface. The more the piston
goes down into the cylinder, the thinner the base gasket
to be applied (to recover the compression ratio) will be
and vice versa.
Nota: La medida "A" a detectar es un valor de conca-
vidad del pistón, indica cuanto el plano formado por la
lumbrera del pistón desciende por debajo del plano
formado por la parte superior del cilindro. Cuanto más
desciende el pistón en el interior del cilindro, tanto
menor será la junta de base a aplicar (para recuperar la
relación de compresión) y viceversa.
Aviso: A medida "A", a ser obtida, é um valor de
reentrância do pistão, indica quanto o plano formado
pelo topo do pistão desce abaixo do plano formado pela
parte superior do cilindro. Quanto mais o pistão desce
no interior do cilindro, menor será a vedação de base a
ser aplicada (para recuperar a relação de compressão)
e vice-versa.
1 st Update to part no 594599 X9 125-180 cc 4T 4V 1 - 27
Primera actualización dib. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V
1" Atualização Des. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V
Summary of Contents for X9 Evolution 500
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