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PN957 (25-06-20)
DÉPANNAGE
Défaillance
Causes possibles
Solution
Surchauffe
Surchauffe du contrôleur de pompe à pression
constante Pentek Intellidrive® de Pentair
S’assurer que la température ambiante n’est pas supérieure à 50 °C (122 °F).
Vérifier si le ventilateur fonctionne et s’il est bien dégagé.
S’assurer que les ouvertures d’aération ne sont pas obstruées.
Excessive Runtime
(fonctionnement excessif)
Fuite détectée
Vérifier s’il y a des fuites dans le système de tuyauterie.
L’utilisation nécessite de longues durées
de fonctionnement
Prolonger la limite de Excessive Runtime Hours (détection d’heures
de fonctionnement excessives).
Désactiver Excessive Runtime Fault (erreur de fonctionnement excessif).
Internal Fault (erreur interne)
Les tensions internes dépassent
les valeurs limites
Intellidrive se réinitialisera automatiquement et tentera de corriger l’erreur.
Il est également possible d’appuyer sur Fault Reset (réinitialiser l’erreur) pour effacer
l’erreur. Essayer ensuite de faire fonctionner la pompe. Si l’erreur persiste, il faudra
peut-être remplacer l’Intellidrive.
Hardware Fault
(erreur de matériel)
Panne de matériel interne
Il est possible d’appuyer sur Fault Reset (réinitialiser l’erreur) pour effacer l’erreur.
Essayer ensuite de faire fonctionner la pompe. Si l’erreur persiste, il faudra peut-être
remplacer l’Intellidrive.
External Fault (erreur externe)
Le périphérique externe a détecté une situation
d’erreur et a fermé l’entrée I1 ou I2
Vérifier le périphérique externe.
Low Amps (faible intensité)
Le moteur n’est pas correctement raccordé
à l’Intellidrive
Le moteur à 2 fils doit être connecté à Y et B
Protecteur thermique ouvert dans un moteur
monophasé
Attendre 20 minutes puis redémarrer la pompe.
Phase de moteur manquante
Vérifier tous les raccordements du moteur à l’Intellidrive.
Avertissement
Causes possibles
Solution
DEL d’avertissement
clignotante
Intellidrive non mis à la terre, avec paramètre
de détection de mise à la terre désactivé
(fonctionnera pendant 72 heures, puis tombera
en panne).
S’assurer que le fil de mise à la terre est raccordé à la fois du côté de la tension
d’entrée et du côté du moteur de l’Intellidrive.
L’alimentation étant coupée, utiliser un ohmmètre pour vérifier à quel tuyau
le transducteur de l’Intellidrive est raccordé. Vérifier également que le fil de mise
à la terre d’entrée est au même potentiel, par exemple, qu’il affiche approximativement
la même valeur d’ohm.
S’assurer que la mise à la terre de l’entrée est raccordée jusqu’au panneau électrique.
Avertissement de bourrage
Des débris dans la pompe empêchent le moteur
de tourner (rotor bloqué).
Intellidrive tente de libérer les débris dans la pompe en inversant ou en actionnant
le moteur par impulsions.
Over Pressure Warning
(avertissement de surpression)
La pression monte au-dessus du réglage
de Over Pressure (surpression).
Intellidrive s’arrête et attend une minute, puis vérifie que la pression est inférieure
à la pression du Overpressure Setting (réglage de surpression). S’il est en dessous,
il redémarre, sinon il vérifie à nouveau dans une autre minute. Peut augmenter
la valeur de la surpression.
Temp Derate (baisse
de la valeur nominale
de température)
Ouvertures d’aération bouchées, ventilateur
ne fonctionnant pas, température ambiante
élevée, exposition directe au soleil, etc.
Également prélèvement élevé de courant.
Améliorer la ventilation, vérifier le fonctionnement du ventilateur, mettre à l’ombre,
etc. Vérifier le bon calibrage du système.
Hardware Fault (erreur
de matériel)
Erreur interne de l’Intellidrive.
Mettre l’Intellidrive en marche plusieurs fois. Si l’erreur persiste, il faudra peut-être
remplacer l’Intellidrive.
Paramètre hors de la gamme
Erreur interne de l’Intellidrive.
Mettre l’Intellidrive en marche plusieurs fois. Réinitialise l’Intellidrive aux valeurs
par défaut de l’usine. Si l’erreur persiste, il faudra peut-être remplacer l’Intellidrive.
Temp Meas Error (erreur
de mesure de la température)
Erreur interne de l’Intellidrive.
Mettre l’Intellidrive en marche plusieurs fois.
Sous-tension CC
Basse tension du bus CC causée par
une forte charge, une faible tension d’entrée
ou un courant de sortie déséquilibré.
Vérifier la présence de courts-circuits, de déséquilibres et de tension
dans le câblage. Vérifier si la mise à la terre est bien faite.
