Pentair Jung Pumpen K2 PLUG, Instruction Manual

Page: 31 / 38

31
MAGYAR
Vészátmenet
Leltári károk elkerülése érdekében a vészátmenet a jelzőérint -
kezőkkel együtt használható.
A vészátmenet a kondenzát célzott elvezetésére szolgál a szi-
vattyú zavara esetén.
ÉRTESÍTÉS! A kondenzátnak szabad lejtésben kell elfolynia
egy vésztárolóba, melynek során a tömlőnek teljesen ürülnie
kell.
Ezzel egyidejűleg a szivattyú üzenőértintkezője a fűtés vagy a
légkondicionáló lekapcsolásához használható, hogy zavar ese-
tén ne kerüljön további kondenzát termelésre.
KARBANTARTÁS
FIGYELMEZTETÉS!
Bármely munka előtt: a szivattyút és a vezérlést le kell válasz -
tani a villamos hálózatról és biztosítani kell, hogy senki se he-
lyezhesse véletlenül feszültség alá a szivattyút.
FIGYELMEZTETÉS!
Ellenőrizni kell a gumitömlő-vezetéket, nincs-e rajta mechani -
kai vagy kémiai sérülés. A sérült vagy megtört vezetékeket ki
kell cserélni.
VIGYÁZAT!
A fűtőértékes technika kondenzátjai savat tartalmaznak! Ezek
a bőrrel vagy szemmel való érintkezése visszavonhatatlan ká
-
rokat eredményezhet.
A különböző használati lejtések miatt különböző típusú szeny -
nyeződések léphetnek fel: Vízkőlerakódás, algaképződés, por
a légkondicionáló/hűtőtechnikában, vagy kérgesedés a savak
okán a fűtőértékes technikában.
Ezen szennyeződéseket a zavartalan üzem és a szivattyú ma
-
ximális teljesítményének biztosítása érdekében rendszeresen
el kell távolítani.
1.
A felső részt a tisztításhoz vagy karbantartáshoz nem kell
lecsavarozni. A kondenzátkádat a két oldalsó zár 90°-ban
való elfolgatásával lehet kireteszelni. (
->open ). Helyez-
ze a mutatóujjakat a két oldalsó zár alá, a hüvelykujjat az
oldalsó zsebekhez, majd emelje meg a mutatóujjakkal a
felső részt. Falra akasztott készülékek esetén a kádat le -
felé kell nyomni úgy, hogy a felső rész a falon maradjon.
2. Tisztítsák meg az úszót és a kondenzátkádat.
3.
Az összeszerelés előtt kérjük, zsírozzák be a szigetelőgyűrűt
szaniter armatúrákhoz készült zsírral, pl.. forróvíz-zsírral.
4. Ellenőrizzék a visszafolyásgátló tömítését és tisztítsák meg
azt. Nyissák meg ehhez a nyomáskimenet bajonettzárát
és húzzák ki azt. Ha ekkor kondenzát folyik ki, ürítsék ki a
tömlőt, tisztítsák meg a gumitömítést és golyót és szükség
esetén cseréljék azokat. Szereljék ezután vissza ezeket és
csatlakoztassák a nyomóvezetéket a bajonettzárral.
5. A beszerelés után végezzenek működésellenőrzést a próba -
meneti gombbal (a bal hátsó részen). 60 mp-et, ill. 120 mp-et
meghaladó lenyomás esetén a riasztás is tesztelhető.
KIS SEGÍTSÉG ZAVAROK ESETÉRE
A szivattyú nem működik
• Nyomják meg a próbagombot. Ha a szivattyú ekkor
működésbe lép, ellenőrizzék és tisztítsák meg az úszót.
• A hálózati feszültség, a biztosíték és a hibaáramú kapcsoló
ellenőrzése. A hibás biztosítókat csak azonos névleges ér -
tékkel rendelkező biztosítókkal cseréljék. Ismételt kioldás
esetén értesítsék az ügyfélszolgálatot.
• Ha a hálózati ellátóvezeték károsodott, azt csak a gyártó cse-
rélheti.
Csökkentett szállítási teljesítmény
• A nyomóvezeték, a szivattyú vagy a visszafolyásgát-
ló eltömődve = tisztítás Értesítés! Ha lehetősége van rá,
csökkentse a tömlőhosszt vagy helyezze mélyebbre a
nyomóvezeték végét. Ezzel növelhető az áramlási sebesség
a tömlőben és a lerakódások elkerülhetők.
• A beszerelési helyszínen nagyobb belső átmérővel (12 mm)
rendelkező tömlőt használjanak.
• A nyomóvezeték megtört vagy becsípődött = a 60 mm-es mi -
nimális elvezetési sugár betartandó.
• A járókerék elkopott = cseréltessék különleges szerszámmal
a gyártó által.
A visszafolyásgátló ereszt
• A szelep szennyeződött = tisztítsák vagy cseréljék
Rövid idejű riasztás a szállítás során
• Lásd a "csökkentett szállítási teljesítmény" c. részt.
• A bemeneti mennyiség túl magas.
Tartós riasztás megtelt tartály esetén
• Lásd a "csökkentett szállítási teljesítmény" c. részt.
• A motor blokkolva vagy meghibásodott
Felhívás. A tartós riasztás kikapcsolásához szakítsa meg rövid
időre a feszültségellátást (a hálózati csatlakozó kihúzása, biz -
tosító kiforgatása stb.)