Omega 15332, Original Instruction

Page: 8 / 16

NL
Deze krik is alleen te gebruiken voor het optillen van een object, zorg ervoor dat het betreffende object dan ook op de juiste manier onder-
steund wordt. Zie afbeelding 1.
Let erop dat het object niet beweegt.
Tijdens het gebruik van de krik dienen er geen passagiers in het voertuig te zitten/tegen het voertuig aan te leunen.
Overschrijdt de maximale belasting niet.
Gebruik geen verlengstuk of andere hulpstukken zonder toestemming van een bevoegd persoon.
Draag een veiligheidsbril tijdens gebruik van de krik.
Gebruik de krik alleen op een stevige ondergrond, welke de belasting aankan. Zie afbeelding 2.
Let erop dat u met uw handen niet te dicht bij de krik komt om persoonlijk letsel te voorkomen. Zie afbeelding 3.
Zorg ervoor dat het object stabiel staat en dat de krik centraal onder het object staat.
U dient ervoor zorgen dat de op de krik vermelde waarschuwingstekens in tact blijven. Mochten deze aan vervanging toe zijn, dan kunt u met
uw leverancier contact opnemen.
Lees voor gebruik van de krik alle meegeleverde gebruiksvoorschriften aandachtig door.
Het niet in acht nemen van deze waarschuwingen kan beschadiging van de krik en/of het object en/of persoonlijk letsel tot gevolg hebben.
Het is belangrijk deze gebruiksvoorschriften goed te bewaren in verband met eventuele naslag van waarschuwingen en instructies voor
onderhoud en gebruik.
De transmissie krik is gevuld met OMEGA hydraulische olie. Bij gebruik onder zeer lage temperaturen dient men deze olie te vervangen door
OMEGA hydraulische olie. Gebruik nooit rem-olie, alcohol, glycerine, wasmiddelen, motorolie of vervuilde olie. Gebruik van vervuilde olie kan
ernstige interne schade veroorzaken en het apparaat onbruikbaar maken. Voor meer informatie over olie a.u.b. contact opnemen met het
plaatselijke service center.
De krik dient voor gebruik eerst gecontroleerd te worden op eventuele olielekkage en op beschadigde of ontbrekende onderdelen.
De eigenaar/gebruiker dient ervan op de hoogte te zijn dat reparatie van deze hydrauliek speciale kennis vereist. Het is daarom ook belangrijk
dat dit gebeurt door een gespecialiseerd bedrijf en dat eventuele defecte onderdelen vervangen worden door originele OMEGA onderdelen.
CONTROLEREN VAN HET OLIEPEIL
Zet de krik rechtop in ingedrukte positie en open de afsluiter. Verwijder de vuldop. De olie moet precies tot aan de opening gevuld zijn. Zie
afbeelding 5. Indien nodig kan de krik met een goede kwaliteit olie bijgevuld worden.
GEBRUIK GEEN REMVLOEISTOF OF MOTOROLIE!!
SMEREN VAN DE BINNENKANT
Haal de hendel een paar keer op en neer, met de afsluiter open, om zeker te zijn van een goede smering.
ONTLUCHTEN VAN HET HYDRAULISCHE SYSTEEM
Tijdens het transport van hydraulische krikken is het mogelijk dat er lucht in het systeem komt, wat een verminderde werking van de ram kan
geven. Om het hydraulisch systeem te ontluchten dient eerst de afsluiter dichtgedraaid te worden. Draai de hendel in de houder en pomp de
krik helemaal omhoog.
GELUIDSNIVEAU
Draag tijdens het gebruik van de krik altijd oordopjes.
Houd als de krik niet gebruikt wordt de ram in de laagste positie en de afsluiter gesloten.
Houd de krik schoon. Breng elke drie maanden smeerolie aan op alle bewegende delen. Zie afbeelding 6.
Controleer regelmatig het oliepeil. Voor de procedure, zie “INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK”.
Controleer regelmatig de pompplunjer en hendel op roest of corrosie. Maak de open gedeeltes schoon met wat olie.
Gebruik het apparaat niet in zware omstandigheden zoals in extreme klimaten, bevoren/diepvries, sterke magnetische velden, en in een
potentieel explosieve atmosfeer.
Het is strikt verboden om personen te heffen.
Wees voorzichtig bij het hanteren van lasten, waarvan de aard kan leiden tot gevaarlijke situaties, bijv. gesmolten metaal, zuren, uitstralend
materiaal, bijzonder broze ladingen.
De krik is ontworpen om te werken bij nominale belasting in een temperatuurbereik van -20 ºC tot +50 ºC.
De hydraulische krik wordt bediend door een extra persoon om de handkracht op de handgreep verlagen.
Geen wijzigingen mogen worden uitgevoerd die een negatieve invloed hebben op de krik met de standaard A1.
OPTILLEN VAN DE LADING
Draai de afsluiter dicht. Zie afbeelding “8”. Plaats de krik onder het voertuig op het, door de desbetreffende fabrikant, aanbevolen punt
(stevige ondergrond, vrij van olie of ander glad materiaal). Zorg ervoor dat de krik onder het centrale punt van de lading staat. Koppel de krik
met behulp van de snelkoppeling aan de luchtleiding en regel de werking met de schakelaar of voetpedaal.
LATEN ZAKKEN VAN DE LADING
Open de afsluiter en laat de lading LANGZAAM zakken. Zie afbeelding “9”, “9a”-“9d”. Pas wanneer de hendel van de krik op het laagste punt
is kan de krik onder het voertuig weggehaald worden.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE GEBRUIKER
De gebruiker dient op de hoogte te zijn van de gebruiksvoorschriften en de volgende waarschuwingen voordat hij de krik
gebruikt. Dit is enkel een hef apparaat. Het is noodzakelijk dat de gebruiker de hefinrichting en de last tijdens alle bewegin-
gen kan zien. Het is niet toegestaan om onder de geheven lading te werken tot deze is beveiligd met juiste middelen.
WAARSCHUWING
CONTROLE VOOR GEBRUIK
MONTAGE
Maak de pompstang,met behulp van het juiste gereedschap, vast met bijgeleverde bout en moer. Zie afbeelding 4.
INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK
ONDERHOUD
GEBRUIKSAANWIJZING
Zorg ervoor dat bij het opkrikken van het voertuig de handrem vaststaat en dat de wielen geblokkeerd zijn. Zie afbeelding “7”.
8