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DOLCECLIMA AIR PRO
DE - 9
DEUTSCH
27. MESSMETHODEN VON LECKAGEN
Folgende Messmethoden von Leckagen sind für Systeme mit brennbarem Kühlmittel geeignet. Elektroni
-
sche Leckagen-Messgeräte für brennbare Kühlmittel verwenden, auch wenn deren Empfindlichkeit nicht
geeignet sein könnte oder diese nochmals kalibriert werden müssen. (Das Messgerät muss in einem
Bereich kalibriert werden, in dem kein Kühlmittel vorhanden ist.) Sicherstellen, dass das Messgerät keine
potentielle Zündquelle darstellt und für das verwendete Kühlmittel geeignet ist. Das Leckagen-Messgerät
muss auf einen LFL-Prozentanteil des Kühlmittels eingestellt und in Bezug auf das verwendete Kühlmittel
kalibriert werden; der angemessene Gasanteil (max. 25%) wird bestätigt. Messflüssigkeiten für Leckagen
können bei den meisten Kühlmitteln verwendet werden, aber Reinigungsmittel mit Chlor sind zu vermei
-
den, da Chlor mit dem Kühlmittel reagieren kann und die Kupferrohre korrodiert. Falls eine Leckage ver
-
mutet wird, dann müssen alle offene Flammen entfernt/ausgemacht werden. Falls eine Leckage erkannt
wird, die verschweißt werden muss, das gesamte Kühlmittel des Systems in einem Bereich, der von der
Leckage entfernt ist, auffangen oder isolieren (durch Trennventile). Es muss daher vor und während des
Schweißvorgangs sauerstofffreier Stickstoff (OFN) durch das System geschickt werden.
28. ENTFERNEN UND LEEREN
Herkömmliche Vorgänge verwenden, um an Kühlmittelkreisläufen zu arbeiten, um Reparaturen auszu
-
führen oder aus anderen Gründen. Es ist trotzdem wichtig, dass die beste Vorgehensweise beachtet
wird, denn es muss immer mit der Entzündbarkeit gerechnet werden. Folgende Vorgehensweise beach-
ten:
• Kühlmittel entfernen;
• Den Kreislauf mit Edelgas spülen;
• Leeren;
• Nochmals mit Edelgas spülen;
•
Den Kreislauf aufschneiden oder verschweißen.
Die Kühlmittelladung muss in entsprechenden Auffangzylindern aufgefangen werden. Das System mit OFN
reinigen, um die Einheit sicherer zu machen. Es kann sein, dass dieser Vorgang mehrmals zu wiederholen
ist. Keine Druckluft oder Sauerstoff für diesen Vorgang verwenden.Die Reinigung wird abgeschlossen, in
dem der Leerraum des Systems solange mit OFN aufgefüllt wird, bis der Arbeitsdruck erreicht ist; dann
wird das OFN in die Atmosphäre abgelassen und das System wieder in einen Leerzustand gebracht. Die-
sen Vorgang wiederholen, bis sich kein Kühlmittel mehr im System befindet. Wenn die letzte OFN-Ladung
verwendet wird, dann muss das System auf den Atmosphärendruck gebracht werden, damit ein Gebrauch
möglich ist. Dieser Vorgang ist absolut entscheidend, falls an den Rohren Schweißvorgänge ausgeführt
werden sollen. Sicherstellen, dass der Ablass der Vakuumpumpe sich nicht in der Nähe von Zündquellen
befindet und eine Belüftung vorhanden ist.
29. LADEVORGANG
Zusätzlich zum herkömmlichen Ladevorgang, nachfolgende Anforderungen beachten. Sicherstellen, dass
sich verschiedene Kühlmittel beim Laden der Geräte nicht vermischen. Leitungen müssen so kurz wie
möglich sein, um die Kühlmittelmenge auf ein Minimum zu reduzieren. Zylinder sind in aufrechter Position
zu halten. Sicherstellen, dass das Kühlsystem geerdet ist, bevor es mit Kühlmittel gefüllt wird. Nach dem
Befüllen das System etikettieren (falls dies noch nicht gemacht wurde). Größte Sorgfalt walten lassen,
das Kühlsystem nicht zu überladen. Den Druck mit OFN testen, bevor das System nachgefüllt wird. Das
System nach dem Befüllen auf Dichtheit prüfen, bevor es in Betrieb genommen wird. Die Dichtheit muss
nochmals geprüft werden, bevor der Installationsbereich verlassen wird.
30. AUSSERBETRIEBNAHME
Es ist wichtig, dass der Techniker mit dem Gerät und mit seinen Bauteilen vor diesem Vorgang ver
-
traut ist. Es gehört zur Best Practice, das gesamte Kühlmittel wieder sicher aufzufangen. Vor diesem
Vorgang, eine Öl- und eine Kühlmittelprobe entnehmen, falls das aufgefangene Kühlmittel vor einer
weiteren Verwendung analysiert werden soll. Es ist wichtig, dass vor Beginn dieses Vorgangs Strom zur
Verfügung steht.
a) Sich mit dem Gerät und seiner Funktionsweise vertraut machen.
b) Das System vom Strom trennen.
c) Vor diesem Vorgang sicherstellen, dass:
• mechanische Lastenfördermittel zur Verfügung stehen, falls die Kühlmittelzylinder bewegt wer-
den sollten;
• alle Schutzvorrichtungen vorhanden sind und richtig benutzt werden;
• der Rückgewinnungsvorgang stets von einem Fachmann überwacht wird;
• die Ausrüstung zur Rückgewinnung und die Zylinder mit den entsprechenden Standards kon-
form sind.
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