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8. DEMOLITION ET DEMANTELEMENT
La démolition de la pompe ne doit être effectuée que par un personnel qualifié et conformément à
la législation en vigueur dans le pays où elle est installée.
9. PROBLEMES, CAUSES ET SOLUTIONS
ATTENTION
• Avant d’effectuer toute intervention, exécuter les opérations décrites au paragraphe
«
ARRET
». S’il est impossible de rétablir le fonctionnement correct de la pompe à l’aide
des informations contenues dans le tableau suivant, s’adresser à un
Technicien Spécialisé
.
PROBLEMES
CAUSES
SOLUTIONS
La pompe n'amorce pas.
La pompe n'atteint pas
la pression maximale.
Pression et débit irréguliers
(pulsatoires).
Vibration excessive dans le circuit
de refoulement.
Bruit excessif associé à
un abaissement du niveau d'huile.
Consommation excessive d'huile
et/ou huile de couleur blanchâtre
(présence d'eau dans l'huile).
Aspiration d'air.
Clapet de régulation positionné en pression.
Vitesse de rotation de la pompe insuffisante.
Utilisation inadaptée
(par exemple buse usée ou trop grande).
Aspiration d'air.
Accumulateur de pression gonflé
incorrectement.
Circuit d'aspiration avec étranglements.
Rupture d'une ou plusieurs membranes.
Se reporter au paragraphe 7.1.1
Contrôler l'intégrité du circuit d'aspiration.
Mettre à zéro la pression, en mettant la pompe
en by-pass.
Rétablir la vitesse correcte de rotation.
Rétablir l'utilisation.
Contrôler l'intégrité du circuit d'aspiration.
Rétablir le gonflage correct.
Contrôler le circuit d'aspiration.
Se reporter au paragraphe 7.1.1
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