har til formål at absorbere stød ved deformering eller delvis ødelæggelse.
-
Undgå at foretage nogen form for ændringer eller indgreb på de indvendige fla-
mingodele.
-
De indvendige flamingodele må kun rengøres med en fugtig klud og tørres ved
stuetemperatur på et sted, som er beskyttet mod direkte sollys.
-
Anvend aldrig værktøjer ved udførelse af ovennævnte punkter.
VENTILATIONSSYSTEM
Ventilationssystemet for N40-hjelmen består af:
Forreste luftåbning:
Det innovative AIRBOOSTER TECHNOLOGY-system kanalise-
rer indgangsluften fra den forreste luftåbning og retter den uden spredning mod det
øverste område af førerens hoved. Den forreste luftåbning (Fig. 18) kan åbnes ful-
dstændigt eller kun delvist ved, at låsetappen på selve luftåbningen skubbes helt (A)
eller delvist bagud. For at lukke den forreste luftåbning skal den ovenfor nævnte låse-
tap skubbes helt frem (B).
Bagerste udblæsningsåbninger:
Udblæsningsåbningerne er indbygget i en spoiler
bagtil og sørger for at fjerne varm og dårlig luft. På denne måde sikres en optimal
komfort indvendigt i hjelmen (Fig. 19).
TILSLUTNINGER TIL N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Din Nolan-hjelm er klargjort til at kunne udstyres med kommunikationssystemet N-
Com.
Under installationen af kommunikationssystemet (se de specifikke instruktioner i N-
Com-sættet) skal du fjerne det nederste skumkantstykke fra hjelmen, hvis det er til
stede, samt skumindsatserne i flamingopuderne ved lejerne til N-Com-høretelefoner-
ne.
VIGTIGT
-
De ovenfor nævnte kantstykke og indsatser skal
kun
fjernes fra hjelmen, hvis
den bruges med et installeret N-Com-kompatibelt system.
81
N40 OK_N104 0072 14/01/14 16.07 Pagina 81
Summary of Contents for N40 FULL
Page 82: ...82 N40 OK_N104 0072 14 01 14 16 07 Pagina 82...
Page 83: ...83 E v N40 OK_N104 0072 14 01 14 16 07 Pagina 83...
Page 85: ...4 0 4 3 B 5 4 4 1 5 4 2 4 3 0 4 0 6 0 0 85 N40 OK_N104 0072 14 01 14 16 07 Pagina 85...
Page 92: ...Fig 2 A Fig 2 B Fig 1 Fig 4 Fig 3 A A 0 N40 OK_N104 0072 14 01 14 16 07 Pagina 92...
Page 93: ...Fig 5 B B B B 0 Fig 6 Fig 7 Fig 8 N40 OK_N104 0072 14 01 14 16 07 Pagina 93...
Page 95: ...Fig 16 Fig 17 B Fig 18 Fig 17 A Fig 19 A B N40 OK_N104 0072 14 01 14 16 07 Pagina 95...