3/13
D - 11
56091081 - SC8000
ROMÂNESC - D
INSTRUC
Ţ
IUNI DE UTILIZARE
LISTA DE VERIFIC
Ă
RI ÎNAINTE DE OPERARE
Înainte de
fi
ecare utilizare:
*
Inspecta
ţ
i ma
ş
ina pentru a identi
fi
ca dac
ă
prezint
ă
deterior
ă
ri, scurgeri de ulei sau de lichid de r
ă
cire.
*
Strânge
ţ
i cupa de praf din cauciuc pe
fi
ltrul de aer al motorului
(7)
pentru a elibera praful adunat.
*
Veri
fi
ca
ţ
i nivelul lichidului de r
ă
cire al motorului
(6)
.
*
Veri
fi
ca
ţ
i nivelul uleiului de motor
(46)
.
*
Veri
fi
ca
ţ
i nivelul uleiului hidraulic
(44)
.
*
Veri
fi
ca
ţ
i joja de combustibil
(64d)
la modelele pe motorin
ă
.
*
Veri
fi
ca
ţ
i joja de combustibil
situat
ă
pe rezervorul de GPL pentru modelul pe GPL.
*
Veri
fi
ca
ţ
i indicatorul de service al
fi
ltrului de aer
(5)
.
Pe scaunul
ş
oferului:
*
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
în
ţ
elege
ţ
i comenzile de operare
ş
i func
ţ
iile lor.
*
Regla
ţ
i scaunul pentru a permite accesul u
ş
or la toate comenzile.
*
Introduce
ţ
i cheia principal
ă
ş
i pune
ţ
i comutatorul de aprindere
(50)
pe pozi
ţ
ia ON (PORNIT). Veri
fi
ca
ţ
i func
ţ
ionarea corect
ă
a
claxonului
(59)
, a indicatorului de timp
(64b)
ş
i a farurilor
(68)
. Pune
ţ
i comutatorul de aprindere
(50)
în pozi
ţ
ia OFF (OPRIT).
*
Veri
fi
ca
ţ
i pedala de frân
ă
(28).
Pedala trebuie s
ă
fi
e ferm
ă
ş
i nu trebuie s
ă
se deplaseze pân
ă
jos. Z
ă
vorul trebuie s
ă
ţ
in
ă
pedala când este aplicat.
(Raporta
ţ
i imediat toate defectele la personalul de service).
Plani
fi
ca
ţ
i-v
ă
cur
ăţ
enia dinainte:
*
Preg
ă
ti
ţ
i rulaje lungi cu minimum de opriri sau porniri.
*
Permite
ţ
i o suprapunere de 2-3” (5,08-7,62 cm) a c
ă
ii de frecare pentru a asigura acoperirea complet
ă
.
*
Evita
ţ
i s
ă
face
ţ
i viraje bru
ş
te, s
ă
v
ă
ciocni
ţ
i de obstacole sau s
ă
zgâria
ţ
i partea lateral
ă
a ma
ş
inii.
ULEIUL HIDRAULIC
Deschide
ţ
i
ş
i ridica
ţ
i capacul motorului
(3)
pentru a avea acces la rezervorul de ulei hidraulic. Scoate
ţ
i capacul de umplere
(44)
din
rezervor
ş
i examina
ţ
i partea inferioar
ă
a sitei de umplere. Dac
ă
nivelul uleiului este sub partea inferioar
ă
a sitei de implere, ad
ă
uga
ţ
i
ulei de motor 10W30 pân
ă
când partea inferioar
ă
a sitei de umplere este acoperit
ă
(nivelul uleiului nu trebuie s
ă
fi
e mai ridicat
de 1/2» (12,7 mm) peste partea inferioar
ă
a sitei de umplere). Schimba
ţ
i uleiul dac
ă
apare o contaminare major
ă
din cauza unei
defec
ţ
iuni mecanice.
ULEIUL DE MOTOR – GPL
Veri
fi
ca
ţ
i nivelul uleiului de motor când ma
ş
ina este parcat
ă
pe o suprafa
ţă
plan
ă
iar motorul este r
ă
cit. Schimba
ţ
i uleiul
de motor dup
ă
primele 35 de ore de func
ţ
ionare
ş
i la
fi
ecare 150 de ore dup
ă
aceea. Utiliza
ţ
i orice ulei clasi
fi
cat SF sau
SG care îndepline
ş
te speci
fi
ca
ţ
iile API
ş
i este potrivit pentru temperaturile anotimpului. Consulta
ţ
i sec
ţ
iunea Sistemul
motorului pentru calit
ăţ
ile uleiului
ş
i speci
fi
ca
ţ
ii suplimentare ale motorului. Înlocui
ţ
i
fi
ltrul de ulei la
fi
ecare schimbare de
ulei.
PLAJA DE TEMPERATUR
Ă
GREUTATEA
ULEIULUI
Peste 60° F (15° C)
SAE 10W-30
Sub 60° F (15° C)
SAE 5W-30
ULEIUL DE MOTOR - DIESEL
Veri
fi
ca
ţ
i nivelul uleiului de motor când ma
ş
ina este parcat
ă
pe o suprafa
ţă
plan
ă
iar motorul este r
ă
cit. Schimba
ţ
i uleiul
de motor dup
ă
primele 35 de ore de func
ţ
ionare
ş
i la
fi
ecare 150 de ore dup
ă
aceea. Utiliza
ţ
i ulei CF, CF-4 sau CG-4
care îndepline
ş
te speci
fi
ca
ţ
iile API
ş
i temperaturile potrivite (*consulta
ţ
i nota important
ă
de mai jos privind tipul uleiului/
combustibilului pentru recomand
ă
ri suplimentare privind uleiul diesel). Consulta
ţ
i sec
ţ
iunea Sistemul motorului pentru
calit
ăţ
ile uleiului
ş
i speci
fi
ca
ţ
ii suplimentare ale motorului. Înlocui
ţ
i
fi
ltrul de ulei la
fi
ecare schimbare de ulei.
PLAJA DE TEMPERATUR
Ă
GREUTATEA
ULEIULUI
Peste 77 °F (25 °C)
SAE 30 sau 10W-30
32 °F la 77 °F (0 °C la 25 °C)
SAE 20 sau 10W-30
Sub 32 °F (0 °C)
SAE 10W sau 10W-30
* Not
ă
privind uleiul de lubri
fi
ere pentru motorin
ă
:
Cu controlul emisiilor acum în vigoare, uleiurile de lubri
fi
ere CF-4
ş
i CG-4 au fost dezvoltate pentru utilizarea cu un combustibil
cu nivel sc
ă
zut de sulf folosit la motoarele vehiculelor rutiere. Când un vehicul nerutier ruleaz
ă
cu un combustibil cu nivel ridicat
de sulf, se recomand
ă
s
ă
se foloseasc
ă
uleiul de lubri
fi
ere CF, CD sau CE cu un num
ă
r de baz
ă
total ridicat. Dac
ă
este folosit
uleiul de lubri
fi
ere CF-4 sau CG-4 cu un combustibil cu nivel ridicat de sulf, schimba
ţ
i uleiul de lubri
fi
ere la intervaluri mai scurte.
• Uleiul de lubri
fi
ere recomandat când este folosit un combustibil cu nivel sc
ă
zut de sulf sau cu nivel ridicat de sulf.
Combustibilul
Clasa uleiului de
lubri
fi
ere
Nivel sc
ă
zut de
sulf
(0.5 %
≥
)
Nivel ridicat de
sulf
Observa
ţ
ii
CF
O
O
TBN
≥
10
CF-4
O
X
CG-4
O
X
O
: Recomandat
X
: Nerecomandat