FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
18
33018305(3)2010-01 A
RS 851
DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR DIESEL
Démarrage du moteur diesel
Activer la batterie en portant la clé du dispositif de débranchement (50, Fig. G) en position horizontale.
1.
S’asseoir en position de conduite sur le siège (14, Fig. E) et véri
fi
er que le frein de stationnement (13) est activé.
2.
REMARQUE
La machine est équipée d’un système de sécurité qui bloque le démarrage du moteur diesel si l’opérateur n’est pas assis
sur le siège de conduite (14, Fig. E).
Véri
fi
er que le bouton-poussoir d’urgence (19, Fig. E) n’est pas activé.
3.
Régler la position du siège selon son propre confort au moyen du levier (17, Fig. E).
4.
Attacher les ceintures de sécurité (18, Fig. E).
5.
AVERTISSEMENT !
Les ceintures de sécurité doivent toujours être attachées pour une meilleure sécurité de l’opérateur.
Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti.
6.
Véri
fi
er que les balais sont soulevés, autrement contrôler que l’interrupteur d’actionnement des balais n’est pas activé, a
fi
n
7.
d’éviter tout inconvénient qui pourrait résulter de la rotation soudaine des balais au démarrage du moteur.
Contrôler que la machine est au point mort [la pédale de marche (26, Fig. D) n’est pas appuyée].
8.
REMARQUE
La machine est équipée d’un système de sécurité qui bloque le démarrage du moteur diesel si la pédale de marche (26,
Fig. D) est appuyée.
Insérer la clé de contact (24, Fig. D), la tourner d’un cran dans le sens des aiguilles d’une montre et la laisser dans cette
9.
position. A ce point-là, les témoins lumineux suivants s’allument sur le tableau correspondant (2, Fig. D) :
témoin lumineux préchauffage bougies moteur diesel (11, Fig. D)
•
témoin lumineux état de charge batterie (7, Fig. D)
•
témoin lumineux pression huile moteur diesel (8, Fig. D)
•
témoin lumineux frein de stationnement (12, Fig. D)
•
L’af
fi
cheur (17, Fig. D) visualise la première page. Pour connaître les fonctions et les indications de l’af
fi
cheur, voir le
paragraphe Fonctions de l’af
fi
cheur.
Dès que le témoin lumineux de préchauffage bougies (11, Fig. D) s’éteint, tourner la clé de contact dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à
fi
n de course, puis la relâcher lors du démarrage du moteur diesel.
AVERTISSEMENT !
Surtout si le climat est rigide, il faut respecter la durée de préchauffage pour éviter une fumée excessive.
AVERTISSEMENT !
Pendant le démarrage du moteur diesel, ne pas garder la clé de contact insérée pendant trop longtemps (15
secondes maximum) a
fi
n de ne pas endommager le démarreur. Si le moteur ne démarre pas, attendre une
minute avant de répéter le démarrage.
Avant de répéter le démarrage, tourner la clé dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre jusqu’à la
position initiale.
Si après deux tentatives on n’arrive pas à démarrer le moteur diesel, ne pas insister mais demander
l’intervention du responsable de la machine.
Véri
fi
er que tous les témoins lumineux sont éteints avec le moteur en marche.
10.
Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes pour le chauffer avec l’accélérateur (16, Fig. E) à mi-course, en particulier
11.
avec température ambiante basse.
Arrêt du moteur diesel
Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti et le laisser dans cette condition pendant quelques minutes
12.
pour stabiliser le système.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de course, puis la retirer.
13.
Activer le frein de stationnement au moyen du levier (13, Fig. E).
14.
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