Nilfisk-Advance 13300113, User Manual

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MANUEL D’UTILISATION
FRANÇAIS
RS 851 33018305(3)2010-01 A 9
Nombre total de kilomètres parcourus par la •
machine (10, Fig. H) avec l’idéogramme spéci fi que (9).
ATTENTION !
Si l’idéogramme représenté n’est pas
l’idéogramme préétabli mais la clé
, cela signi fi e que l’intervalle d’entretien
est dépassé. Procéder en suivant les
indications du chapitre spéci
fi que.
ATTENTION !
Si l’idéogramme représenté n’est
pas l’idéogramme préétabli mais
l’idéogramme d’avertissement , cela
signi fi e que B_BOX a mémorisé des
alarmes. Consulter la B_BOX (comme
indiqué dans le paragraphe spéci
fi que)
et communiquer à un Service Après-
vente Nil
fi sk les codes des alarmes
mémorisées pour procéder à leur
élimination.
Af fi chage du mode travail 3.
Avec le moteur diesel démarré, la machine en mode travail
et en démarrant la rotation des balais (voir la procédure
au paragraphe spéci
fi que), l’af fi cheur (17, Fig. D) visualise
le mode travail (28, Fig. H) qui contient les paramètres
suivants. Seulement les paramètres différents par rapport
à ceux du mode déplacement sont décrits.
Régime moteur • : nombre à 4 chiffres (23, Fig. H)
accompagné de la mention
ENG
rpm
(25).
Mode d’emploi de la machine • au moyen de
l’indicateur correspondant (24, Fig. H) :
– mode de travail
Heures de fonctionnement du moteur • (26, Fig. H)
avec l’’idéogramme spéci fi que (27).
ATTENTION !
Si l’idéogramme représenté n’est pas
l’idéogramme préétabli mais la clé
, cela signi fi e que l’intervalle d’entretien
est dépassé. Procéder en suivant les
indications du chapitre spéci
fi que.
ATTENTION !
Si l’idéogramme représenté n’est
pas l’idéogramme préétabli mais
l’idéogramme d’avertissement , cela
signi fi e que B_BOX a mémorisé des
alarmes. Consulter la B_BOX (comme
indiqué dans le paragraphe spéci
fi que)
et communiquer à un Service Après-
vente Nil
fi sk les codes des alarmes
mémorisées pour procéder à leur
élimination.
Af fi chage des alarmes 4.
Si des anomalies se véri fi ent dans la machine avec le
moteur démarré, l’af fi cheur (17, Fig. D) visualise des
messages d’alarme.
Les alarmes sont représentées dans l’af
fi chage (11, Fig. I).
Pour mieux comprendre les alarmes, consulter le chapitre
Description des alarmes.
Af fi chage de la mémoire de la machine 5.
AVERTISSEMENT !
Effectuer la lecture et / ou le contrôle avec
la machine à l’arrêt, pour ne pas se distraire
pendant la conduite.
Avec le tableau inséré et la machine à l’arrêt, il est
possible d’extraire les données de la machine, en
exécutant :
La consultation des intervalles d’entretien • , en
af fi chant le “MAIN MENU” sur l’af fi cheur (17, Fig. D).
Appuyer sur la partie supérieure de l’interrupteur (15,
Fig. D) plusieurs fois, jusqu’à l’af
fi chage susmentionné.
Con fi rmer le choix en appuyant sur la partie inférieure
de l’interrupteur (15, Fig. D). La fl èche curseur (1, Fig.
J) descend et s’aligne avec la mention “STATUS”.
En appuyant à nouveau sur la partie inférieure de
l’interrupteur (15, Fig. D), la
fl èche curseur s’aligne
avec la mention “MAINTENANCE”. Con fi rmer le choix
en appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur
(15, Fig. D). L’af
fi cheur (17, Fig. D) visualise la
page “MAINT.01”, où le nombre des heures (2, Fig.
J) indique les heures restantes jusqu’à la MA_0 (à
effectuer après les premières 150 heures) et le nombre
des heures (3) indique les heures restantes jusqu’à la
MA_1 (à effectuer après les premières 500 heures).
En appuyant à nouveau sur la partie supérieure de
l’interrupteur (15, Fig. D), l’af
fi cheur (17) visualise
la page “MAINT.02”. Le nombre des heures (4, Fig.
J) indique les heures de vie du moteur diesel, le
nombre des heures (5) indique les heures de travail
de la machine, le nombre de kilomètres (6) indique le
nombre total de kilomètres parcourus par la machine
et le nombre d’occurrences (7) indique le nombre
d’alarmes qui se sont produites depuis la dernière
réinitialisation du système.
La consultation de la LISTE DES ALARMES • , en
af fi chant le “MAIN MENU” sur l’af fi cheur (17, Fig. D).
Appuyer sur la partie supérieure de l’interrupteur (15,
Fig. D) plusieurs fois, jusqu’à l’af
fi chage susmentionné.
Con fi rmer le choix en appuyant sur la partie inférieure
de l’interrupteur (15, Fig. D). La fl èche curseur (6, Fig.
J) descend et s’aligne avec la mention “STATUS”.
En appuyant à nouveau sur la partie inférieure de
l’interrupteur (15, Fig. D), la
fl èche curseur s’aligne
avec la mention “DIAGNOSTIC”. Con fi rmer le choix
en appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur
(15, Fig. D). L’af
fi cheur (17, Fig. D) visualise la page
“ALARM_L.01”. En appuyant à nouveau sur la partie
supérieure de l’interrupteur (15, Fig. D), l’af
fi cheur
visualise la page “ALARM_L.02”. Les alarmes
décrites dans le paragraphe Description des alarmes
sont indiquées dans ces deux pages. Le nombre
d’occurrences (1, 2, 3 e 5, Fig. K) indique les fois où
l’alarme concernée s’est produite au cours de la vie de
la machine. Au contraire, l’alarme (4, Fig. K) indique
les heures depuis lesquelles on a détecté le
fi ltre à air
colmaté. Si l’un des nombres est différent de zéro, il est
possible de contrôler quand l’anomalie s’est produite.
Appuyer sur la partie inférieure de l’interrupteur (15,
Fig. D) jusqu’à ce que la
fl èche curseur (6, Fig. K)
s’aligne avec la donnée incriminée. En appuyant à
nouveau sur la partie supérieure de l’interrupteur
(15, Fig. D), on peut accéder à la page spéci
fi que de
l’alarme. La fi gure L montre l’exemple dans lequel
l’alarme “surtempérature liquide de refroidissement
moteur” s’est produite la première fois après 500
heures de vie de la machine et la deuxième fois après
5.550 heures.