44
CZ
4. Technická data
Typ motoru:
4taktní, vzduchem chlazený
Výkon motoru max:
1,8 kW/2,5 PS
Obsah válce:
98 ccm
Počet otáček naprázdno motor:
3600 min-1
Max. počet otáček motor:
4500 min-1
Palivo:
normální bezolovnatý benzin
Obsah nádrže:
1,4 l
Množství oleje / Typ:
400 ml / 10W40
Svíčka: L7TC
Sací výška max.:
6 m
Dopravní výška max.:
20 m
Tlak max.:
2 bary
Hmotnost (prázdná nádrž):
12,5 kg
Sací/tlaková přípojka:
1,5“ hadicová přípojka
1,5“/ 1“ závitová přípojka
Hladina akustického výkonu L
WA
: 95
dB
Hladina akustického tlaku L
pA
: 74,3
dB
5. Před uvedením do provozu
Rukojeť namontujte tak, jak je znázorněno na ob-
rázku 4 - 5.
Zásadně doporučujeme používání předfiltru a sací
sady se sací hadicí, sacím košem a zpětným venti-
lem, aby se zabránilo dlouhým dobám zpětného na-
sávání a poškození čerpadla kameny a pevnými
cizími tělesy.
5.1 Příprava přístroje
앬
Motor naplnit motorovým olejem (viz také bod
7.2.1 Výměna oleje).
앬
Do nádrže nalít benzin.
앬
Přístroj postavit na rovné, pevné místo.
5.2 Položení a připojení sacího a výtlačného ve-
dení
앬
Sací vedení připojte na přípojce sacího vedení
(obr. 1/pol. 5) a výtlačné vedení na přípojce vý-
tlačného vedení (obr. 1/pol. 4).
앬
Sací vedení položit od místa nasávání vody k
čerpadlu stoupajíc. Zabraňte položení sacího ve-
dení nad výšku čerpadla. Vzduchové bubliny ve
vedení zpomalují a zabraňují nasávání.
앬
Sací a výtlačné vedení upevnit tak, aby nevytvá-
řela žádný mechanický tlak na čerpadlo.
앬
Sací ventil by měl ležet dostatečně hluboko ve
vodě, aby bylo při poklesnutí hladiny vody za-
bráněno chodu čerpadla nasucho.
앬
Netěsné sací vedení zabraňuje nasáváním vzdu-
chu nasávání vody.
앬
Vyhýbejte se nasávání cizích těles (písek atd.).
Pokud je to nutné, umístit předfiltr.
6. Provoz
Před spuštěním motoru musí být čerpadlo plnicím
hrdlem naplněno dopravovanou kapalinou (obr.
1/pol. 3).
Pokyn: Doporučujeme namontovat do sacího vedení
zpětný ventil a tento před prvním uvedením do pro-
vozu dodatečně naplnit vodou.
6.1 Spuštění motoru:
1.
Za-/vypínač (obr. 1/pol. 10) nastavit na „ON“.
2.
Benzinový kohout (obr. 6/pol. A) nastavit na
„ON“.
3.
Při studeném startu nastavit páčku sytiče (obr.
6/pol. B) na „Choke“ (Sytič).
4.
Páčku plynu (obr. 6/pol. C) nastavit do středové
polohy.
5.
Silou zatáhnout za startovací lanko (obr. 6/pol.
D), až se motor rozběhne.
6.
Po cca 30 vteřinách chodu nastavit páčku sytiče
na „Run“.
Při spouštění teplého motoru ponechat páčku sytiče
v poloze „Run“ .
Vysvětlení poloh páčky plynu (obr. 6/pol. C):
„Želva“:
chod motoru naprázdno
„Zajíc“:
maximální čerpací výkon
Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15.05.12 13:20 Seite 44
Summary of Contents for NBP 18
Page 4: ...4 4 5 6 7 8 9 H L C D A B A B Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 19 Seite 4...
Page 5: ...5 11 10 15 14 13 12 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 5...
Page 115: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 115 RU Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 115...
Page 120: ...120 RU 9 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 120...
Page 121: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 121 BG Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 121...
Page 126: ...126 BG 9 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 126...
Page 127: ...1 B 2 3 4 5 6 7 8 9 127 RS Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 127...
Page 132: ...132 RS 9 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 132...
Page 134: ...134 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 134...
Page 135: ...135 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 135...
Page 156: ...156 R 1 2 12 3 5 4 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 156...
Page 157: ...157 e 1 2 12 3 5 4 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 157...
Page 158: ...158 4 1 2 12 3 5 4 Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15 05 12 13 20 Seite 158...