Neptun NBP 18, Original Operating Instructions

Page: 85 / 160

Iesūkšanas/spiediena īscaurule:
1,5” šļūtenes pieslēgums
1,5”/1” vītņots pieslēgums
Skaņas jaudas līmenis L
WA
: 95 dB
Skaņas spiediena līmenis L
pA
: 74,3 dB
5. Darbības pirms ierīces lietošanas
Samontējiet pārnēsāšanas rokturi, kā parādīts 4.−5.
attēlā.
Pamatā ieteicams izmantot iepriekšējās attīrīšanas fil-
tru un iesūkšanas komplektu, kurā ir iesūkšanas šļū-
tene, iesūkšanas siets un pretvārsts, lai izvairītos no
ilga atkārtotas iesūkšanas laika un nevajadzīgas
sūkņa bojāšanas ar akmeņiem un cietiem svešķerme-
ņiem.
5.1. Ierīces sagatavošana
n
Iepildiet dzinējā motoreļļu (sk. arī 7.2.1. punktu
“Eļļas maiņa”).
n
Iepildiet tvertnē benzīnu.
n
Novietojiet ierīci uz līdzenas un cietas pamatnes.
5.2. Iesūkšanas un spiediena cauruļvada pievie-
nošana un ierīkošana
n
Iesūkšanas cauruļvads jāpievieno pie iesūkšanas
īscaurules (1. attēls/5. poz.) un spiediena cauruļ-
vads – pie spiediena īscaurules (1.attēls/4. poz.).
n
Iesūkšanas cauruļvads virzienā no ūdens ņemša-
nas vietas līdz sūknim jāierīko ar kāpumu. No-
teikti nedrīkst ierīkot iesūkšanas cauruļvadu
augstāk par sūkņa augstumu. Gaisa pūslīši iesūk-
šanas cauruļvadā kavē un traucē iesūkšanas pro-
cesu.
n
Iesūkšanas cauruļvads un spiediena cauruļvads ir
jānovieto tā, lai tie neradītu mehānisko spiedienu
uz sūkni.
n
Iesūkšanas vārstam jāatrodas pietiekami dziļi
ūdenī, lai, pazeminoties ūdens līmenim, sūknis
nedarbotos tukšgaitā.
n
Neblīvs iesūkšanas cauruļvads gaisa pūslīšu dēļ
traucē ūdens iesūkšanu.
n
Jāizvairās no svešķermeņu (smilts utt.) iesūkša-
nas, nepieciešamības gadījumā ir jāuzstāda ie-
priekšējās attīrīšanas filtrs.
6. Lietošana
Pirms dzinēja iedarbināšanas sūkņa uzpildes īscau-
rule (1. attēls/3. poz.) ir jāuzpilda ar sūknējamo šķid-
rumu.
Norādījums: ieteicams iesūkšanas cauruļvadā uzstā-
dīt pretvārstu un pirms pirmās lietošanas reizes cau-
ruļvadu papildus piepildīt ar ūdeni.
6.1. Dzinēja iedarbināšana
1. Ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzis (1. attēls/10.
poz.) jānovieto pozīcijā “ON”.
2. Benzīna krāns (6. attēls/A poz.) jānovieto pozīcijā
“ON”.
3. Aukstās iedarbināšanas gadījumā gaisa vārsta
piedziņas svira (6. attēls/B poz.) jānovieto pozīcijā
“Choke”.
4. Akseleratora svira (6. attēls/C poz.) jānovieto
vidū.
5. Spēcīgi jāvelk startera aukla (6. attēls/D poz.),
līdz dzinējs iedarbinās.
6. Pēc apm. 30 sek. darbības laika gaisa vārsta pie-
dziņas svira jānovieto pozīcijā “Run”.
Iesildītam dzinējam gaisa vārsta piedziņas svira ie-
darbināšanas brīdī jāatstāj pozīcijā “Run”.
Akseleratora sviras (6. attēls/C poz.) pozīciju skaidro-
jums:
“bruņurupucis”:
dzinēja darbība tukšgaitā;
“zaķis”:
maksimālais sūkņa ražīgums.
6.2. Iesūkšanas process
n
Iesūkšanas procesā spiediena cauruļvadā esošā
noslēdzošā armatūra (smidzināšanas sprauslas,
vārsti u. c.) ir pilnībā jāatver, lai cauruļvadā eso-
šais gaiss varētu brīvi izplūst.
n
Atkarībā no iesūkšanas augstuma un gaisa ap-
joma pirmais iesūkšanas process var ilgt apm.
0,5−5 min. Ilgāka iesūkšanas laika gadījumā at-
kārtoti jāiepilda ūdens.
n
Ja pēc lietošanas sūkni novāc, tad, pievienojot to
no jauna un sākot lietot, sūknī noteikti atkal jāie-
pilda ūdens.
6.3. Dzinēja izslēgšana
n
Ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzis jānovieto po-
zīcijā “OFF”.
n
Jāaizgriež benzīna krāns.
85
LV
Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15.05.12 13:20 Seite 85