20
neo-tools.com
18
VSE.212.V2-18
Külső m12x1,5 és belső m10x1,0 menetes adapter ford/volkswagen 16v rendszerekhez
19
VSE212.V2-19
Külső m12x1,5 és belső m8x1,0 menetes adapter bmw gépkocsikhoz
20
VSE212.V2-20
2X külső m12x1,5 és külső m10x1,0 menetes adapter o-ring tömítéssel mercedes benz, vw golf és bmw gépkocsikhoz
21
VSE212.V2-21
Gyorscsatlakozó adapter m12x1,25 banjo csatlakozóhoz nylatron alátétekkel
22
VSE212.V2-22
Gyorscsatlakozó adapter m12x1,25 banjo csatlakozóval bronz alátétekkel
23
VSE212.V2-23
Gyorscsatlakozó adapter m10x1,0 banjo csatlakozóval triumph gépkocsikhoz
24
VSE212.V2-24
Gyorscsatlakozó adapter m8x1,0 banjo csatlakozóval bronz alátétekkel toyota gépkocsikhoz
25
VSE212.V2-25
Gyorscsatlakozó adapter m6x1,0 külső menetes csatlakozóval o-ring alátéttel suzuki gépkocsikhoz
26
VSE212.V2-26
Gyorscsatlakozó adapter 1/4" csatlakozással a bosch mono jetronic rendszerekhez
27
VSE212.V2-27
Külső m12x1,5 menetes adapter külső m8x1,0 mentre o-ring tömítéssel audi gépkocsikhoz mint másodlagos adapter
28
VSE212.V2-28
2X m14x1,5 külső menetes adapter
29
VSE212.V2-29
M14x1,5 külső menetes adapter
30
VSE212.V2-30
M14x1,5 belső menetes adapter
31
VSE212.V2-31
Táska
4. ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
Az üzemanyagrendszerek és a hozzáférési pontok változatos felépítésűek, ezért nehéz lenne felsorolni az összes konfigurációt. Az üzemanyag-
befecskendező rendszerekkel kapcsolatos tevékenységek megkezdése előtt mindig ismerkedjen meg az adott jármű karbantartási útmutatójával vagy a
járműgyártó utasításaival az ajánlott vizsgálati módszerekről, valamint a hozzáférési pontokról.
Az üzemanyag befecskendező rendszerek két alapvető típusra oszthatók. Befecskendezés a szívócsonkba PFI (A sz. ábra) külön befecskendező minden egyes
henger üzemanyag ellátására. A fojtószelep elé történő befecskendezésnél TBI (B. sz. ábra) az üzemanyag a fojtószelep lapátja elé kerül befecskendezésre
a szívócsonkban. Mindkét típusú rendszer rendelkezik egy ellátó oldallal, amely az üzemanyagot eljuttatja a befecskendezőkbe, és egy visszatérő oldal,
amelyen keresztül a fel nem használt üzemanyag visszatér az üzemanyagtartályba.
5. EGYSZERŰ RENDSZER A SZÍVÓCSONKHOZ TÖRTÉNŐ BEFECSKENDEZÉSSEL (PFI)
A. sz. ábra
1
Impulzus csillapító
2
Vizsgálati pont (Schrader szelep)
3
Szívócső vákuumtömlő csatlakozója
4
Nyomás szabályozó
5
Üzemanyag befecskendezők
6
Hajlékony tömlő
7
Üzemanyag visszatérő vezeték
8
Üzemanyag vezeték
9
Üzemanyag szűrő az üzemanyag körben
10
Üzemanyag tartály
11
Üzemanyagszivattyú a tartályban
12
Bemeneti szivattyú szűrő
13
Pulzátor
14
Üzemanyag töltőnyílás
6. EGYSZERŰ RENDSZER FOLYTÓSZELEP ELŐTTI BEFECSKENDEZÉSSEL (TBI)
B. sz. ábra
1
A tbi rendszer üzemanyag befecskendezői
2
Nyomás szabályozó a fojtószelep belsejében
3
Üzemanyag visszatérő vezeték
4
Hajlékony tömlő
5
Üzemanyag vezeték
6
Üzemanyag szűrő a körben
7
Üzelmanyag tartály
8
Üzemanyagszivattyú a tartályban
9
Szivattyú bemeneti szűrő
10
Üzemanyag töltőnyílás
