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• Verschütten Sie keinen Kraftstoff auf den heißen Motor.
• Lassen Sie nach Gebrauch keinen Kraftstoff in den Adaptern oder Schläuchen übrig. Um nach der Arbeit den verbleibenden Kraftstoff aus dem Schlauch
und des Messgerätes zu entfernen, stellen Sie das Messgerät in eine aufrechte Position, wobei das Ende des Schlauchanschlusses in einen geeigneten
Kraftstoffbehälter eingeführt wird. Drücken Sie dann gleichzeitig das Armaturenventil und den Druckentlastungsknopf unter dem Messgerät.
• Warunung! Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort ab.
1.2. Allgemeine Informationen
• Warunung! Auspuffgase enthalten tödliche giftige Gase. Der Prüfplatz muss gut belüftet sein – die Abgase müssen ins Freie abgelassen werden.
– Werkzeuge sollten sauber und in gutem technischen Zustand gehalten werden, um die besten Arbeits- und Sicherheitsparameter zu erreichen.
– Gegebenenfalls muss das zu diagnostizierende Fahrzeug auf Stützen (Böcken), Kanälen oder Keilen abgestützt werden.
– Sofern in den Anweisungen des Herstellers nicht anders angegeben, müssen vor der Durchführung einer Prüfung am laufenden Motor die
Handbremse betätigt, der Getriebehebel in Leerlauf- oder Parkposition gebracht und die Antriebsräder blockiert werden.
– Vor der Reparatur des Kraftstoffsystems muss die Zündung ausgeschaltet und die Batterie nach dem vom Hersteller beschriebenen Verfahren
abgeklemmt werden. Trennen Sie die Batterie nicht bei laufendem Motor.
– Tragen Sie eine zugelassene Schutzbrille.
– Tragen Sie geeignete Schutzkleidung, um ein Einklemmen zu vermeiden. Tragen Sie keinen Schmuck, binden Się lange Haare am Hinterkopf.
– Halten Sie einen sicheren Abstand zwischen Ihrem Körper, Ihrer Kleidung und Ihrer Testausrüstung und allen beweglichen und heißen Motorteilen.
– Kinder und Unbefugte sollten sich vom Arbeitsplatz fernhalten.
• Verwenden Sie die Komponenten vom Bausatz nicht, wenn sie beschädigt sind.
• Verwenden Sie das Gerät nicht für andere Zwecke als die, für die es bestimmt ist.
• Verwenden Sie die Komponenten dieses Kits nicht für Kraftstoffsysteme von Dieselmotoren.
• Verwenden Sie das Gerät nicht, wenn Sie müde, unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder betäubenden Arzneimitteln sind.
– Achten Sie auf alle verwendeten Werkzeuge und lassen Sie sie nicht im Motor oder in der Nähe des Motors liegen.
– Wenn Sie das Kit nicht benutzen, reinigen Sie die Teile, legen Sie es in den Koffer und bewahren Sie es an einem trockenen, sicheren Ort außerhalb
der Reichweite von Kindern auf,
– Wichtig: Befolgen Sie immer die Serviceanleitungen des Fahrzeugherstellers oder die entsprechenden Anweisungen, um das geeignete Verfahren
und die entsprechenden Daten festzulegen. Diese Betriebsanleitung dient nur der allgemeinen Information.
• Warnung! Jeder Benutzer des vse212.v2-Kits sollte über Grundkenntnisse in der Fahrzeugmechanik, insbesondere im sicheren Umgang mit
Kraftstoffsystemen, verfügen. Überlassen Sie im Zweifelsfall die Aufgabe einem Mechaniker.
2. EINFÜHRUNG
Kompletter Satz von Schläuchen, Adaptern und Kupplungen für die Druckprüfung in modernen Einspritzsystemen. Das Kit enthält Schnellkupplungen
und ein Sicherheitsventil, um ein unbeabsichtigtes Ablassen von Kraftstoff unter Druck zu verhindern. Die Ausrüstung umfasst ein einzelnes
Hochdruckmanometer ø 92 mm mit Gummiabdeckung, 0-140 psi und 0-10 bar Skala. Das Druckbegrenzungsventil ist mit einem langen Ablaufschlauch
ausgestattet, um eine sichere Kraftstoffrückgewinnung zu ermöglichen. Wird im Transportkoffer geliefert.
3. LISTE DER TEILE UND INHALTE
POZ.
TEILE-NR.
BESCHREIBUNG
1
VSE212.V2-01
3 1/2" Messgerät mit 140 psi schlauchadapter
2
VSE212.V2-02
Anschlussschlauch und ventil für bosch cis
3
VSE212.V2-03
Anschlussschlauch für gm tbi
4
VSE212.V2-04
Adapter ford efi
5
VSE212.V2-05
Adapter ford efi
6
VSE212.V2-06
Schnellkupplung für adapter, kleines schrader-ventil für fahrzeuge der marke ford
7
VSE212.V2-07
Schnellkupplung für adapter, standard-schrader-ventil.
8
VSE212.V2-08
2X adapterrohre ø10mm mit messerleisten 5/8"-18 unf.
9
VSE212.V2-09
2X adapterrohre ø10mm mit aussengewinde 5/8"-18 auf m16x1,5 mit o-ringen
10
VSE212.V2-10
2X innengewindeadapter m16x1,5 für innengewinde 5/8"-18 unf.
11
VSE212.V2-11
2X weiblicher adapter m14x1,5 für kabelverbinder ø3/8".
12
VSE212.V2-12
2X weiblicher adapter m16x1,5 für kabelverbinder ø3/8".
13
VSE212.V2-13
2X aussengewindeadapter m14x1,5 mit o-ring für kabelverbinder ø3/8".
14
VSE212.V2-14
2X male adapter m16x1,5 mit o-ring für kabelverbinder ø10mm
15
VSE212.V2-15
Adapter für isuzu i-tec schaltungen
16
VSE212.V2-16
Schnellkupplung des kollektors mit schlauchkupplungen ø1/14"-5/16".
17
VSE212.V2-17
Aussengewindeadapter m12x1,5 für aussengewinde m10x1,0 mit o-ring für fahrzeuge der marke mercedes-benz
18
VSE.212.V2-18
Aussengewindeadapter m12x1,5 für innengewinde m10x1,0 für fahrzeuge der marke ford/volkswagen 16v
19
VSE212.V2-19
Aussengewindeadapter m12x1,5 für innengewinde m8x1,0 für fahrzeuge der marke bmw
20
VSE212.V2-20
2X male adapter m12x1,5 auf male m8x1,0 mit o-ring für fahrzeuge der marke mercedes-benz, vw golf und bmw
21
VSE212.V2-21
Schnellanschlussadapter für banjo-stecker m12x1,25 mit nylatronscheiben
22
VSE212.V2-22
Schnellanschlussadapter für banjo m12x1,5 verbinder mit messingscheiben
23
VSE212.V2-23
Schnellanschlussadapter für banjo-stecker m10x1,0 für fahrzeuge der marke triumph
24
VSE212.V2-24
Schnellanschlussadapter für banjo m8x1,0 verbinder mit messingbelägen für fahrzeuge der marke toyota
