Nederman E-PAK 300 DX, Instruction Manual

Page: 292 / 492

E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX NL
292
• De PS-kabel is aangesloten (indien automatisch starten en stoppen
ingevoerd is), of dat terminals 3-4 in de start- en regelunit gekoppeld zijn
middels een doorverbinding (indien geen PS-kabel aangesloten).
9.2 Eerste inbedrijfstelling
WAARSCHUWING! Risico op elektrische schokken.
Het werk met elektrische apparatuur moet worden uitgevoerd door een
bevoegd elektricien.
De eerste inbedrijfstelling moet uitgevoerd worden met de akoestische
behuizing verwijderd om de draairichting te controleren. Plaats de akoestische
behuizing terug wanneer alle controles werden uitgevoerd.
LET OP!
Controleer of geen kleppen op werkstations open zijn.
9.2.1 De draairichting controleren
Raadpleeg Afbeelding 12 voor de positie van schakelaars.
De draairichting controleren:
1. Schakel de stroom aan door de onderhoudsschakelaar in te schakelen.
2. Schakel de noodschakelaar in onder het bedieningspaneel.
3. Draai de standby- en resetschakelaar naar de positie Reset.
4. Draai de standby- en resetschakelaar naar de positie 1 (stand-by).
LET OP!
Indien E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX aangesloten is op
een PS-kabel, start deze alleen indien de handmatige startknop wordt
ingedrukt of wanneer een controlelampsignaal getriggerd wordt,
bijvoorbeeld door het openen van een klep op een werkstation.
LET OP! Indien E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX NIET is aangesloten
op een controlelampsignaal, dient het onmiddellijk te starten indien
terminals 3 en 4 in de start- en regelunit gekoppeld zijn met een
doorverbinding, zie Paragraaf 6.1 Start- en regelunit.
5. Vergelijk de draairichting met de pijl op de motor. U mag de
startprocedure laten doorgaan indien beide overeenkomen.
6. Indien de draairichting verkeerd is, dient u de unit stop te zetten door
de standby en reset-schakelaar in de positie 0 te schakelen. Koppel de
stroom los met de onderhoudsschakelaar. Open de start- en regelunit, zie
Afbeelding 12, en schakel twee van de binnenkomende fasegeleiders.
Plaats de afdekking van de start- en regelunit terug.
9.2.2 Controleren van de Y/D-tijdinstelling
OPMERKING! De Y/D-tijdinstelling werd vooraf ingesteld in de fabriek en
hoeft normaal gesproken niet aangepast te worden.
Wanneer aanpassing nodig is, moet de ingestelde tijd in Y-modus net
voldoende zijn opdat de motor topsnelheid kan bereiken alvorens naar
D-modus te schakelen.
Dit geldt in het bijzonder wanneer de unit voorzien is van een
controlelampsignaal. Te lange tijd in Y-modus betekent overbodige opwarming
van de motor en een vertraging voordat de unit volledig vacuüm levert.
OPMERKING!
Een te korte tijd in Y-modus kan de starter beschadigen.