2.
Retirez le balai de charbon usagé, installez un nouveau
balai et serrez la vis de fixation. Le balai de charbon de
l'autre côté du boîtier doit également être remplacé.
MISE AU REBUT DES APPAREILS USAGÉS
À la fin de sa vie, ce produit ne doit pas être jeté dans les
ordures ménagères ; il doit impérativement être remis
dans un point de collecte et de recyclage pour appareils
électroniques et électroménagers. Un symbole à cet
effet figure sur le produit, l'emballage ou dans le manuel
d'utilisation. Les matériaux utilisés lors de la fabrication de
l'appareil sont recyclables conformément à leur désignation.
En recyclant ces matériaux, en les réutilisant ou en utilisant
les appareils usagés d’une autre manière, vous contribuez
grandement à protéger notre environnement. Pour obtenir
de plus amples informations sur les points de collecte
appropriés, adressez-vous à vos autorités locales.
3.2.2. INSTALLATION DE CERTAINS COMPOSANTS
1.
Assurez-vous que la tension à la source du courant
correspond aux données figurant sur la plaque
signalétique du produit.
2. Assurez-vous que l'interrupteur principal est en
position « ARRÊT ». Si vous branchez l'appareil au
réseau électrique alors que l'interrupteur principal
est en position « MARCHE », cela peut entraîner des
accidents.
3.
Si le poste de travail ne dispose pas de source de
courant, il faut utiliser un câble de rallonge avec une
section transversale (épaisseur) et une puissance
nominale suffisante. Le câble de rallonge doit être
aussi court que possible.
4.
Assurez-vous que le liquide de refroidissement
est raccordé à l'appareil par un tube de 16 mm de
diamètre. Le manque d'eau risque d'endommager
l'appareil. La pression maximale autorisée du liquide
est de 0,12 MPa. Remarque : n'utilisez pas d'eau
contaminée.
3.2.3. MONTAGE DE L’APPAREIL
L'INSTALLATION DU TUYAU D'ALIMENTATION EN LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT ET DU FORET
•
Montage du tuyau d'arrivée du liquide de
refroidissement: Enfoncez la pointe du tuyau dans la
soupape d'arrivée du liquide de l'appareil. Après avoir
enfoncé le tuyau, pressez-le avec un collier de serrage
pour ne pas qu'il tombe pendant le fonctionnement.
•
Montage de la couronne de forage à l'appareil: Pour
monter la couronne de forage sur la broche, vissez-la
conformément au sens de filetage.
3.3. CONTRÔLE DE L'APPAREIL
1.
Contrôle de l'appareil.
Étant donné que l'usure des outils nuit à la puissance
du moteur, les pièces d'usure usées doivent
immédiatement être remplacées.
2.
Contrôle des vis de fixation.
Vérifier régulièrement que les vis de fixation sont bien
serrées et le cas échéant les resserrer. Si cela n'est pas
fait, il y a un risque de blessures.
3.
Fonctionnement du moteur.
Le rotor du moteur est la pièce centrale de l'appareil.
Il doit être protégé des dommages et des salissures
avec de l'eau ou de l'huile.
4.
Contrôle des balais du moteur.
Le moteur utilise des balais de charbon qui s'usent.
Des balais de charbons fortement usés nuisent à
la puissance du moteur. Dans le cas des balais de
charbon ayant une fonction Auto-Stop, le moteur est
automatiquement arrêté. Les balais de charbon usés
doivent être remplacés et dans ce cas les deux balais
de charbon doivent être remplacés par des nouveaux.
Les balais de charbon doivent toujours être maintenus
propres. Leur glissement sans entraves à l'intérieur du
support de balai de charbon doit être assuré.
3.4. UTILISATION DE L'APPAREIL
Fixez le foret et raccordez l'alimentation en eau. Avant de
mettre l'appareil en marche, assurez-vous que la plage de
rotation sur l'appareil est au minimum. Branchez l'appareil
à l'alimentation électrique et allumez-le sans charge. Si
l'appareil fonctionne correctement, ouvrez la vanne de
flux d'eau. L'appareil peut commencer à fonctionner avec
une charge au moment de la sortie de l'eau. Lorsque vous
changez de vitesse, arrêtez l'appareil. Lorsque vous avez
terminé votre travail, éteignez l'appareil, fermez la vanne
du liquide de refroidissement et retirez la fiche secteur.
ATTENTION! Lors du travail, veillez à ce que la carotteuse ne
reste pas immobile dans la pièce traitée.
3.5. NETTOYAGE ET ENTRETIEN
a)
Avant chaque nettoyage ou réglage, avant tout
changement d’accessoire et lorsque vous ne
comptez pas utiliser l'appareil pour une période
prolongée, débranchez l’appareil et laissez-le refroidir
complètement.
b)
Pour nettoyer les différentes surfaces, n'utilisez que
des produits sans agents corrosifs.
c)
Conservez l'appareil dans un endroit propre, frais et
sec, à l'abri de l'humidité et des rayons directs du
soleil.
d) Il est interdit d’asperger l'appareil d'eau ou de
l'immerger dans l'eau.
e)
Évitez que de l’eau ne pénètre à l’intérieur de
l’appareil par l’intermédiaire des orifices de ventilation
du boîtier.
f)
Nettoyez les orifices de ventilation à l'aide d'un
pinceau et d'air comprimé.
g)
Contrôlez régulièrement l'appareil pour vous assurer
qu'il fonctionne correctement et ne présente aucun
dommage.
h)
Il est conseillé de laver l’appareil uniquement avec un
chiffon mou et humide.
i)
N’utilisez aucun objet présentant des arêtes
tranchantes, ni objet métallique (tels qu’une brosse
ou une spatule en métal) pour le nettoyage car ils
pourraient endommager la surface de l’appareil.
j)
Ne nettoyez pas l’appareil pas avec des substances
acides. L’équipement médical, les solvants, les
carburants, les huiles et les produits chimiques
peuvent endommager l’appareil.
k)
Ne pas nettoyer les pièces en plastique avec des
solvants. L'essence, les diluants, le benzène l'alcool ou
l'huile peuvent endommager les pièces en plastique.
Nettoyer à l'aide d'un chiffon doux avec de l'eau et du
savon.
REMPLACEMENT DU BALAI DE CHARBON
Lors du fonctionnement, les balais de charbon sont
usés uniformément. Si le morceau d'isolation dans
l'espace intérieur du balai est nu et s'il y a contact avec le
commutateur, le moteur est automatiquement mis en arrêt.
Contrôlez les balais de charbon après environ 300 heures de
fonctionnement. Lorsque les brosses sont usées jusqu'à une
longueur d'environ 7 mm, vous devez les remplacer.
ATTENTION! Avant le remplacement des balais, vérifiez que
l'appareil est éteint et débranché.
ATTENTION!
Si une odeur ou une fumée suspecte
apparaît pendant le fonctionnement, éteignez
immédiatement l'appareil.
ATTENTION!
Si la vitesse commence à diminuer
pendant le forage, cela signifie que le moteur est
surchargé.
ATTENTION!
Évitez toute inondation du moteur par
de l'eau ou de l'huile.
Pour remplacer les balais de charbon, il faut procéder de la
manière suivante:
1.
Desserrer la vis de fixation du balai de charbon sur le
côté du boîtier de l'appareil.
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Rev. 22.04.2022
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