ALLUMAGE DU RÉCHAUD
1.
Lorsque le carburant de préchauffage a brûlé pour ne plus former qu’une petite flamme, ouvrez
progressivement le robinet.
Voir Figure 7.
L’ouverture progressive du robinet permet au tube du générateur (
S
) de
chauffer efficacement et de vaporiser tout le carburant affluant dans le gicleur.
IMPORTANT !
Si le réchaud s’éteint, fermez fermement le robinet et attendez que le réchaud refroidisse.
Répétez la procédure de préchauffage.
Voir « Préchauffage du réchaud. »
Si le réchaud produit une flamme jaune irrégulière, fermez fermement le robinet et laissez
le réchaud continuer à préchauffer jusqu’à ce que le carburant de préchauffage ait brûlé
pour ne plus former qu’une petite flamme. Ouvrez progressivement le robinet.
Voir « Allumage du réchaud. »
Si le réchaud produit des flammes jaunes et bleues par intermittence, fermez le robinet
jusqu’à ce qu’il produise une flamme bleue régulière.
2.
Tant que le réchaud est utilisé, pompez régulièrement le plongeur (
G
) de trois à cinq fois pour
maintenir la pression de la bouteille de carburant.
EXTINCTION DU RÉCHAUD, DÉMONTAGE ET TRANSPORT
1.
Fermez fermement le robinet (
A
). La flamme continuera de brûler pendant environ une à deux minutes
en raison du carburant résiduel présent dans la conduite de carburant (
Q
). Attendez que le réchaud
refroidisse avant de le démonter.
2.
Lorsque la flamme est éteinte et que le réchaud est froid, déverrouillez le crochet de verrouillage (
P
)
et retirez la conduite de carburant (
Q
) de la pompe.
3.
Retirez les supports de casserole (
L
).
4.
Pour dépressuriser la bouteille de carburant, maintenez la bouteille debout, à l’écart de toute source
de chaleur, d’étincelles et de flamme. Placez fermement votre autre main sur le dessus de la pompe.
Tournez la pompe vers la gauche pour relâcher la pression.
5.
Pour transporter ou ranger la bouteille de carburant, la pompe doit rester à l’intérieur de la bouteille.
La pompe peut également être retirée et remplacée par le bouchon de la bouteille de carburant.
ENTRETIEN DU RÉCHAUD
Les dépôts dans le gicleur et la conduite de carburant réduisent l’écoulement du carburant et
diminuent les performances du réchaud. Les dépôts légers dans le gicleur peuvent généralement
être éliminés à l’aide de l’aiguille de secouage. Les dépôts plus importants peuvent nécessiter un
nettoyage approfondi du gicleur ou de la conduite de carburant.
NETTOYAGE RAPIDE DU GICLEUR
1.
Fermez fermement le robinet (
A
) et laissez refroidir le réchaud.
2.
Agitez le réchaud de haut en bas. L’audition d’un « cliquetis » prouve que l’aiguille de secouage (
N
)
fonctionne comme prévu.
3.
Relancez le réchaud. Si les performances ne s’améliorent pas,
consultez la section NETTOYAGE
APPROFONDI DU GICLEUR ET DE LA CONDUITE DE CARBURANT.
NETTOYAGE APPROFONDI DU GICLEUR ET DE LA CONDUITE DE
CARBURANT.
1.
Retirez les supports de casserole (
L
) et le répartiteur de flamme (
M
).
Voir Figure 12.
2.
Dévissez le gicleur (
T
) à l’aide de l’outil multifonction. Un ustensile solide peut être inséré dans le
trou de l’outil multifonction pour plus de force.
Voir Figure 8.
3.
Retirez l’aiguille de secouage (
N
).
4.
Nettoyez l’orifice du gicleur avec son fil de nettoyage.
5.
Retirez le câble (
R
) de la conduite de carburant à l’aide de l’outil multifonction.
Voir Figure 9.
Remarque :
Si le câble ne peut pas être retiré, vaporisez un lubrifiant ordinaire tel que le WD-40™
à l’intérieur du coude de la conduite de carburant et laissez tremper pendant environ 15 minutes
avant de le retirer.
(Il est possible d’utiliser de l’huile pour coupelle de pompe au lieu d’un lubrifiant
à vaporiser).
6.
Réinsérez le câble. Avec des mouvements brefs, poussez environ 20 fois le câble d’avant en arrière
dans la conduite de carburant.
7.
Une fois le câble, le gicleur et l’aiguille de secouage retirés, insérez l’extrémité de la conduite de
carburant dans la pompe et la bouteille de carburant.
8.
Pressurisez la bouteille de carburant en activant le plongeur 10 à 15 fois.
9.
Ouvrez complètement le robinet et envoyez 2 à 3 cuillers à soupe (1-2 oz) de carburant dans la con-
duite de carburant pour le vidanger dans un récipient approprié.
Attention :
Lorsque vous vidan-
gez la conduite de carburant, restez à l’écart de la chaleur, des étincelles et de la flamme.
Évacuez
le carburant en toute sécurité une fois la vidange terminée.
10.
Remontez le réchaud. Si les performances du réchaud sont toujours médiocres, répétez les éta-
pes 5 à 9.
Conseils pour l’obtention d’une pression optimale de la bouteille de carburant
Une pression plus élevée de la bouteille de carburant augmente la production calorifique et améliore le temps d’ébullition.
Une pression moins élevée de la bouteille de carburant réduit la production calorifique et favorise la cuisson à feu doux.
