MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Vea la Ilustración 11
para identificar las partes de la bomba.
¡ADVERTENCIA!
Verifique siempre que no haya derrames de combustible, especialmente luego
de realizar cualquier tarea de mantenimiento del hornillo o la bomba y luego de cambiar juntas.
Verifique que no haya derrames cerca de cada junta, incluso cerca de la junta de la bomba, la
conexión de la manguera de combustible, el área de la válvula de control y el émbolo de la bomba.
Si descubre derrames, no utilice el hornillo. Repárelo o envíelo al vendedor minorista de MSR o al
Centro de servicio de productos MSR para que realicen las reparaciones necesarias.
REVISIÓN Y CAMBIO DE JUNTAS
Junta tórica del tubo de combustible
1.
Quite el émbolo.
Vea Cómo lubricar el tapón de la bomba.
2.
Con la herramienta para cable y boquilla, gire la boquilla del tubo de combustible (
E
) en sentido
antihorario y quítela.
3.
Quite la junta tórica del tubo de combustible (
F
)
con el extremo del tubo o con un pasador de segu-
ridad.
4.
Revísela y, si está dañada o gastada, cámbiela. (El hornillo incluye una junta tórica de repuesto para el tubo
de combustible).
Junta tórica de la válvula de control
1.
Con la herramienta para cable y boquilla, afloje la tuerca de cierre (
B
).
2.
Desenrosque y quite la válvula de control (
C
).
3.
Revise la junta tórica y, si está gastada o dañada, cámbiela.
Junta de la bomba
1.
La junta de la bomba (
J
)
envuelve el cuerpo de la bomba.
2.
Quite la junta de la bomba con los pulgares.
3.
Revise la junta de la bomba y, si está dañada o gastada, cámbiela. Asegúrese de que el extremo
superior de la junta de la bomba encaje en el borde del cuerpo de la bomba.
Vea la Ilustración 10.
Puede encontrar juntas de bombas y juntas tóricas de repuesto
en el
Annual Maintenance Kit
(para todos los hornillos) o en los
Expedition Service Kits
más completos (para cada hornillo especí-
fico) que puede adquirir por separado a través del representante MSR local.
CÓMO LUBRICAR EL TAPÓN DE LA BOMBA
Aviso: en el eje del émbolo hay instrucciones impresas con flechas 1, 2 y 3 y “OPEN HERE” (ABRIR AQUÍ).
1.
Presione el émbolo (
G
)
hasta la mitad para que la flecha 1 se alinee con la boquilla del émbolo (
H
).
2.
Gire el émbolo en sentido antihorario (flecha 2) hasta que escuche el “clic” que indica que se ha
desconectado.
3.
Quite el émbolo (flecha 3).
4.
Frote el tapón de la bomba con aceite para tapón de bomba MSR (u otro aceite mineral o saliva) (
I
).
5.
Para colocarlo nuevamente, sostenga el eje del émbolo y alinee la parte superior de la boquilla del
émbolo con la flecha 1 en el eje del émbolo.
6.
Alinee los soportes de la boquilla del émbolo con los orificios de fijación (
D
) del cuerpo de la bomba.
7.
Empuje el émbolo y la boquilla del émbolo en el cuerpo de la bomba hasta que los soportes encajen en
los orificios de fijación.
SOLUCIÓN DE POSIBLES PROBLEMAS
Problema:
Derrame de combustible Causa: Solución:
Problema:
Mal funcionamiento Causa: Solución:
Para obtener instrucciones sobre los puntos anteriores, vea la sección
MANTENIMIENTO DEL HORNILLO y MANTENIMIENTO DE LA BOMBA.
En la conexión del envase de
combustible y la bomba
Falta la junta de la bomba o
está dañada
Cambie la junta de la bomba
En la conexión de la manguera
de combustible y la bomba
Falta la junta tórica del tubo de
combustible o está dañada
Cambie la junta tórica del tubo de
combustible
En el vástago de la válvula de
control
Falta la junta tórica de la válvula
de control o está dañada
Cambie la junta tórica de la válvula
de control
En la cámara del émbolo de
la bomba
Obstrucción en la válvula de
retención
Limpie la cavidad de la válvula de
retención
Llamas amarillas irregulares
Precalentamiento incorrecto
Precaliente el hornillo nuevamente
Demora para llegar a punto de
ebullición
Obstrucción en la boquilla o
manguera de combustible
Destape la boquilla y limpie la
manguera de combustible
Llamas reducidas en lugares
de altura
Flujo de aire insuficiente
Abra levemente el protector contra
viento
El tapón de la bomba está seco
Lubrique el tapón de la bomba
Dificultades para bombear el
émbolo
Poca presión en el envase de
combustible
Bombee el émbolo
Llamas reducidas
La bomba no presuriza el envase
de combustible
Lubrique el tapón de la bomba
El tapón de la bomba está seco
CÓMO LIMPIAR LA VÁLVULA DE RETENCIÓN
Si el hornillo no mantiene la presión, es posible que la válvula de retención no esté funcionando
correctamente.
1.
Gire la válvula de retención (
K
)
en sentido antihorario y quite el montaje de la válvula de retención.
2.
Limpie todo sedimento de la junta y la cavidad.
3.
Inserte nuevamente el montaje de la válvula de retención.
