Mountfield 2135H, Instructions For Use Manual, Page: 37 / 71

37
NEDERLANDS
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Vul alleen buitenshuis benzine bij en
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de
tank voordat u de motor start.
Verwijder nooit de vuldop en vul de
machine nooit met benzine wanneer de
motor loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand.
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele
vulbuis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat
de benzine, wanneer deze warm wordt, kan
uitzetten zonder over te stromen. Zie afb. 8.
6.2 CONTROLEER HET OLIEPEIL
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met SAE
10W-30-olie.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil
correct is. De machine moet op een vlakke
ondergrond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af.
Breng de oliepeilstok weer aan en draai hem vast .
Trek de oliepeilstok weer omhoog. Lees het
oliepeil af. Vul olie bij tot de "FULL"-streep als het
oliepeil onder deze markering staat. Zie afb. 10.
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor
oververhitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-
streep komt, moet de olie worden afgetapt tot het
juiste niveau is bereikt.
6.3 VEILIGHEIDSCONTROLE
Controleer of de machine voldoet aan de
onderstaande veiligheidscontrole.
De veiligheidscontrole moet voor ieder
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de
test komt, moet u de machine niet
gebruiken! Breng de machine voor
reparatie naar een servicewerkplaats!
6.3.1 Algemene veiligheidscontrole
6.3.2 Elektrische veiligheidscontrole
Controleer voor elk gebruik of het
beveiligingssysteem werkt.
6.4 STARTEN
1. Zie afb. 9. Open de benzinekraan die zich in de
kap aan de linkerachterzijde bevindt.
2. Controleer of the bougiekabel(s) op de
bougie(s) is/zijn geplaatst.
3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld
is.
4. Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal.
5. Starten van een koude motor – zet de gashendel
helemaal in de chokestand.
Starten van een warme motor – zet de gashendel
op vol gas (ongeveer 2 cm achter de
chokestand).
6. Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7. Draai de contactsleutel om en start de motor.
Onderdeel Resultaat
Brandstofslangen en
aansluitingen.
Geen lekkages.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin-
gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen Geen lekkages. Geen schade.
Rijd de machine
voor- en achteruit en
laat het pedaal van
de bedrijfsrem
omhoog komen.
De machine stopt dan.
Testrit Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden.
Status Handeling Resultaat
Het koppelings-/
rempedaal is niet
ingetrapt.
De krachtafnemer is
niet ingeschakeld.
Probeer te
starten.
De motor start
niet.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer is
ingeschakeld.
Probeer te
starten.
De motor start
niet.
Lopende motor. De
krachtafnemer is
ingeschakeld.
De bestuurder
gaat staan.
De motor
stopt dan.
Lopende motor. Verwijder
zekering 10 A.
De motor
stopt dan.